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Publicado

18 de enero de 2026

 

 

 

 

Probamos el Audi Concept C, el prototipo que anticipo

los nuevos coches deportivos de la marca

 

 

Audi nos ha permitido comprobar el potencial del Concept C, un prototipo que anticipa la

próxima generación de deportivos eléctricos de la marca y que se

alza como pieza clave en su evolución técnica.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Probamos el Audi Concept C, el prototipo que anticipo los nuevos coches deportivos de la marca

 

Probamos el Audi Concept C, el prototipo que anticipo

los nuevos coches deportivos

de la marca

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi Concept C no es un simple prototipo de salón, sino un laboratorio rodante con el que Audi pone a prueba el

rumbo de su futura generación eléctrica.

 

 

Tras la primera toma de contacto estática que ya os contamos hace algunos meses, la marca quiso mostrarnos cómo su diseño,

proporciones y arquitectura técnica se traducen en sensaciones

reales a bordo de un prototipo único pero completamente

funcional que adelanta la nueva

identidad dinámica de los

Audi eléctricos

 

 

 

 

Herencia y evolución

¿Una nueva era? Sí, pero no.

 

 

Hay mucho pasado en Audi para considerar el reinicio de todo, pero está claro que el Concept C es la continuación de una herencia

técnica y emocional forjada por automóviles como el Type C, el TT,

el R8 o el RS6, modelos que, por cierto, pudimos ver,

tocar y conducir nuevamente durante

la experiencia de conducción

del Concept C.

 

 

Más que coches aislados, se vienen a la cabeza conceptos: pureza en el diseño, precisión estructural, equilibrio entre potencia y control,

ingeniería aplicada al límite, valores que ahora confluyen en este nuevo

capítulo que abre Audi, transformados por la electrificación

pero guiados por la misma filosofía y

sobre todo, progresando sobre

lo ya aprendido.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Concept C.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/probamos-audi-concept-c-prototipo-anticipo-nuevos-coches-deportivos-marca_321501_102.html
 


Publicado

 

 

 

 

 

 

 

El Concept C es fruto de un proceso que comenzó hace apenas tres años, cuando Audi emprendió una reorganización

total de su estrategia, sus

modelos y su lenguaje

de diseño.

 

 

El objetivo era claro: mantener la herencia, pero proyectarla hacia un mundo nuevo.

 

 

En él confluyen decisiones estéticas y técnicas que van a marcar la próxima década: materiales, proporciones, arquitectura

eléctrica, tratamiento del

espacio, simplicidad.

 
 

Si en el estudio impresiona, en vivo emociona de verdad.

 

 

Aunque funcional, la unidad que hemos podido conducir está claramente más cerca de un prototipo que de un coche cercano

a la producción, pero la línea es tan fiel a cómo

quiere verse Audi en los próximos

años en próximos coches

de producción.

 

 

El nuevo “Vertical Frame” es la clave visual, aunque cada línea tiene una función clara.

 

 

Puesto en la calle, sobre su territorio natural, se aprecia con más claridad que sus voladizos son casi anecdóticos, que la relación

entre longitud y batalla anticipa un comportamiento

ágil y deportivo, o que la anchura

generosa aporta una línea

firme, musculosa pero

equilibrada.

 

 

La aerodinámica se ha cuidado hasta el mínimo detalle, desde las tomas de aire laterales hasta el flujo de aire que envuelve los pasos

de rueda y el difusor, y es algo que se nota especialmente

al rodar con el coche abierto, pudiendo

acariciar el aire sin que las

turbulencias invadan

el habitáculo.

 

 

La magia es que todo ello se consigue con una limpieza de líneas casi radical.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Interior del Audi Concept C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En movimiento con el

Audi Concept C

Lógicamente, el Concept C aún no está preparado para una prueba de estrés dinámico, ni buscábamos velocidad,

ni mucho menos correr riesgos de poner en peligro una unidad de incalculable valor,

pero las sensaciones afloran incluso a velocidad media o baja

o en algún ejercicio en el que pudimos comprobar la

exuberante aceleración y capacidad de tracción

que puede poner en escena, fruto de su,

por ahora, único motor

ubicado en el

eje posterior.

 

 

La dirección rápida, firme y precisa trae a la memoria la conexión del TT con el asfalto; el chasis rígido evoca la precisión

estructural del R8; y la capacidad de aceleración progresiva,

la inercia controlada y el equilibrio dinámico

en curvas más largas remiten

al aplomo del RS6.

 

 

Hay guiños que incluso recuerdan a los coches de pista, como un tacto de freno sin servo en el que aún no se ha integrado la

frenada regenerativa, además de otros artificios virtuales que

emulan a bordo el espectacular sonido de un motor

atmosférico que, como poco,

no debería tener menos de

ocho cilindros.

 
 

Aunque de fondo y como sonido real, se llega a percibir la refrigeración líquida entre las “venas” de la batería de propulsión con la

finalidad de mantenerla constantemente a la temperatura de servicio que

proporcione el máximo rendimiento posible en cada momento,

o en su defecto, la mayor eficiencia de carga,

optimizada por su arquitectura

eléctrica de 800 voltios.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Concept C.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/probamos-audi-concept-c-prototipo-anticipo-nuevos-coches-deportivos-marca_321501_102.html

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

Y es que todo está reinterpretado ahora en clave eléctrica, con un centro de gravedad más bajo y una entrega de par instantánea

que cambia por completo la percepción

de respuesta y agilidad.

 

 

Incluso con las referencias muy frescas de un e-tron GT, el resultado es una sensación de continuidad evolutiva, inequívocamente

nueva en coches cien

por cien eléctricos

de la marca.

 

 

Los cambios de ritmo, desniveles y curvas encadenadas de las carreteras del Tirol del Sur nos ponen la miel en los labios, aunque s

omos conscientes de que el Concept C, en su estado

de juventud, no está aún preparado

para demostrarnos todo cuanto

realmente esconde.

 

 

Pese a ello, se comporta como si estuviera perfectamente mimetizado con ese riguroso entorno.

 

 

La dirección tiene ese delicioso peso, precisión y retorno de los coches deportivos haciendo que cualquier gesto intencionado haga que

el Concept C gire de inmediato; la suspensión sugiere un filtrado de

calidad con casi inexistente balanceo y, en todo momento,

se advierte el equilibrio natural que proporciona

un centro de gravedad localizado

casi a ras del suelo.

 
 

Por ahora no hay modos de conducción disponibles, ni levas, ni otras funcionalidades que modifiquen el chasis o la respuesta del motor,

aunque Audi nos asegura que, cuando estén integradas, el Concept C

seguirá funcionando como un verdadero organismo

con diferentes niveles de rendimiento,

configurables a voluntad

del conductor.

 

 

De momento, siguen siendo una incógnita la potencia, la capacidad de la batería o incluso si el Concept C está realmente desarrollado

sobre la última plataforma eléctrica de la casa, la PPE, o sobre una nueva

evolución derivada de ella que se convertirá

en una arquitectura global dentro

del grupo para todos

los eléctricos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Audi Concept C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pero sí nos aseguran variedad de opciones mecánicas siempre con espíritu deportivo y, cómo no, también versiones bimotor

con tracción total que dispondrán de evoluciones

en cuanto a gestión de par vectorial

que contribuirán a la agilidad

del coche.

 

 

La diferencia con lo hoy conocido en la marca en tecnología e-tron tendrá más relevancia, si cabe, en la eficiencia de los motores y

las baterías, más que en el contexto puramente

prestacional, donde Audi ya se encuentra

a un nivel verdaderamente alto.

 

 

 

 

Posición de conducción muy baja

El habitáculo, por su parte, es una extensión de una nueva filosofía “Radical Next” enfocada en eliminar todo aquello que resulta

superfluo, pero sin renunciar

al lujo.

 

 

La posición de conducción es muy baja y la ergonomía, intachable.

 

 

Los mandos mecánicos devuelven el placer táctil de la precisión, y la pantalla retráctil de 10,4 pulgadas desaparece cuando no se

necesita, porque el objetivo es que

no haya sobreinformación

en ningún momento.

 
 

El aluminio anodizado, el cuero natural y las superficies suaves transmiten también autenticidad.

 

 

Todo lo que tocas tiene consistencia.

 

 

Incluso el sonido de la acción de cada mando es parte del diseño, convirtiendo el “touch and feel” en parte de la identidad de marca

y símbolo de calidad.

 

 

Al conducir el Concept C entiendes esa idea: menos distracciones, más precisión, menos artificio, más contenido.

 

 

Todo lo que se ve y se toca está ahí por una razón. En directo, el coche transmite algo que muy pocos prototipos logran: credibilidad.

 

 

Queda mucho trabajo por pulir, pero se siente totalmente real, listo para salir a la calle y poder exhibir todo su habitáculo en apenas segundos

tras esconder su techo retráctil, el primero en la marca

que no pliega capas de tela, sino que

articula ligero aluminio

con la precisión de

un cirujano. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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A bordo del Audi Concept C.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nuestra opinión:

distinto no es diferente

Haber vivido el nacimiento de coches como el TT, el R8 o el RS6 permite entender mejor la evolución de Audi y la coherencia

con la que ha sabido

reinventarse.

 

 

El Concept C no rompe con ese pasado, lo depura.

 

 

Es el punto de unión entre la herencia mecánica y la sensibilidad eléctrica, una declaración de intenciones que combina técnica y

emoción con una madurez poco habitual

en un prototipo.

 

 

Conducirlo deja claro que el futuro de Audi será distinto, sí, pero seguirá guiado por la misma promesa: que la emoción continuará

siendo parte esencia

l de la técnica.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/probamos-audi-concept-c-prototipo-anticipo-nuevos-coches-deportivos-marca_321501_102.html

Publicado

 

 

Fotos del Audi Concept C, un prototipo que ya hemos conducido

Anticipo de los próximos deportivos eléctricos de la marca

Ya hemos podido probar el nuevo Audi Concept C, un prototipo que adelanta todo el futuro deportivo y eléctrica de la marca alemana.

Aquí os dejamos las fotos de la toma de contacto exclusiva y, si quieres conocer todas las opiniones del Audi Concept C, entra aquí

en la prueba que te contamos con todo detalle.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/fotos-audi-concept-c-prototipo-ya-hemos-conducido_72524_113/14760754.html

 

 

 

 

 

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Audi Concept C

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Audi Concept C

 

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Audi Concept C

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Audi Concept C

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Audi Concept C

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Fotos del Audi Concept C, un prototipo que ya hemos conducido

Anticipo de los próximos deportivos eléctricos de la marca

Ya hemos podido probar el nuevo Audi Concept C, un prototipo que adelanta todo el futuro deportivo y eléctrica de la marca alemana.

Aquí os dejamos las fotos de la toma de contacto exclusiva y, si quieres conocer todas las opiniones del Audi Concept C, entra aquí

en la prueba que te contamos con todo detalle.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/fotos-audi-concept-c-prototipo-ya-hemos-conducido_72524_113/14760754.html

 

 

 

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Fotos del Audi Concept C, un prototipo que ya hemos conducido

Anticipo de los próximos deportivos eléctricos de la marca

Ya hemos podido probar el nuevo Audi Concept C, un prototipo que adelanta todo el futuro deportivo y eléctrica de la marca alemana.

Aquí os dejamos las fotos de la toma de contacto exclusiva y, si quieres conocer todas las opiniones del Audi Concept C, entra aquí

en la prueba que te contamos con todo detalle.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/fotos-audi-concept-c-prototipo-ya-hemos-conducido_72524_113/14760754.html

 

 

 

 

 

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Audi Concept C

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Audi Concept C

 

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Audi Concept C

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Fotos del Audi Concept C, un prototipo que ya hemos conducido

Anticipo de los próximos deportivos eléctricos de la marca

Ya hemos podido probar el nuevo Audi Concept C, un prototipo que adelanta todo el futuro deportivo y eléctrica de la marca alemana.

Aquí os dejamos las fotos de la toma de contacto exclusiva y, si quieres conocer todas las opiniones del Audi Concept C, entra aquí

en la prueba que te contamos con todo detalle.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/fotos-audi-concept-c-prototipo-ya-hemos-conducido_72524_113/14760754.html

 

 

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Publicado

 

 

 

Fotos del Audi Concept C, un prototipo que ya hemos conducido

Anticipo de los próximos deportivos eléctricos de la marca

Ya hemos podido probar el nuevo Audi Concept C, un prototipo que adelanta todo el futuro deportivo y eléctrica de la marca alemana.

Aquí os dejamos las fotos de la toma de contacto exclusiva y, si quieres conocer todas las opiniones del Audi Concept C, entra aquí

en la prueba que te contamos con todo detalle.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/fotos-audi-concept-c-prototipo-ya-hemos-conducido_72524_113/14760754.html

 

 

 

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Audi Concept C

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Audi Concept C

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Audi Concept C

 

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Publicado

19/01/2026

 

 

 

 

El Club Audi Galicia celebra su VIII Aniversario en Tui

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2026-01-19-VIII-Aniversario-del-Club-Aud

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El PRC Vigo-Club Audi Galicia ha soplado este domingo las velas de su octavo aniversario en una jornada que ha combinado

pasión automovilística, compromiso asociativo y

gastronomía en la histórica

localidad de Tui.

 

 

El evento ha congregado a 65 socios llegados desde diversos puntos de la geografía gallega e incluso desde fuera de la comunidad,

destacando la presencia de integrantes desplazados desde Astorga,

lo que demuestra el arraigo y la capacidad de

convocatoria de este club en el

noroeste peninsular.

 

 

El aniversario comenzó a las 11:30 horas con la celebración de la Asamblea General de Socios, para continuar con una sesión vermut con

la asistencia del público en general con la exposición de coches y como fin de fiesta,

y gracias a la colaboración del Chef Isaac (propietario del

Restaurante 4 Elementos) se realizó el sorteo

de una Experiencia Gastronómica

en el propio establecimiento.

 

 

El afortunado ganador fue Antonio, socio natural de Salvaterra do Miño, quien recibió el premio entre el aplauso de sus compañeros.

 

 

Con esta octava edición, el PRC Vigo-Club Audi Galicia se consolida como uno de los puntos de encuentro referentes para los entusiastas

del motor en Galicia, fortaleciendo los lazos

de amistad entre sus miembros

año tras año.

 

 

 

 

FUENTE:   https://valminortv.com/2026/01/19/el-club-audi-galicia-celebra-su-viii-aniversario-en-tui/

Publicado

15, Ene, 2026

 

 

 

 

Presentación Audi R26 Mundial F1 2026 con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto:
cuándo es, fecha, a qué hora es, últimas noticias del nuevo
coche y dónde ver online
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Audi inicia su camino en la F1 2026 tras adquirir la antiagua escudería Kick Sauber. Máxima expectación.

 

 

Mattia Binotto estará al frente como director de operaciones y director técnico, contando nuevamente con Nico

Hulkenberg y Gabriel Bortoleto como pilotos.

 

 

¡Descubre en DAZN todos los detalles sobre la presentación del nuevo coche de Audi R26 para el Mundial 2026 de F1!

 

 

 

 

 

 

 

 

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Presentación Audi R26 Mundial F1 2026 con Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto:

cuándo es, fecha, a qué hora es y dónde ver online

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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La presentación del nuevo coche de Audi para el Mundial de Fórmula 1 2026 tiene lugar el martes 20 de enero de 2026

en Berlín (Alemania), con horario todavía

por determinar.

 

 

 

FUENTE:   https://www.dazn.com/es-ES/news/motor/presentacion-audi-r26-mundial-f1-2026-nico-hulkenberg-gabriel-bortoleto-nuevo-coche/q59q3gmu7t31gj1kk92wmfzo
 

Publicado

 

 

 

 

 

 

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El evento se podrá ver online a través de los canales oficiales de Audi, donde se presentarán las nuevas decoraciones

en el debut de la marca con Nico Hulkenberg

y Gabriel Bortoleto.

 

 

 

 

Así fue el nuevo concepto de coche Audi R26

para el Mundial 2026 de F1: fotogalería

 

 

 

 

 

 

 

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FUENTE:   https://www.dazn.com/es-ES/news/motor/presentacion-audi-r26-mundial-f1-2026-nico-hulkenberg-gabriel-bortoleto-nuevo-coche/q59q3gmu7t31gj1kk92wmfzo

Publicado

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Pilotos de Audi para el Mundial F1 2026 

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Nico Hulkenberg y Gabriel Bortoleto son los pilotos confirmados de Audi para el Mundial de F1 2026.

 

 

  • Nico Hulkenberg: 19 de agosto de 1987 (38 años)
  • Gabriel Bortoleto: 14 de octubre de 2004 (21 años)

 

 

 

FUENTE:   https://www.dazn.com/es-ES/news/motor/presentacion-audi-r26-mundial-f1-2026-nico-hulkenberg-gabriel-bortoleto-nuevo-coche/q59q3gmu7t31gj1kk92wmfzo

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