Fallo intake manifold p2015

[korny1976]

Me h salido.este fallo junto.con el chivato motor lo he quitado y sale,he pedido el kit de reparacion q existe para reparar el fallo,pero hasta que me llegue he desconectado el.conector electrico y ya no.salta el.fallo al encender el.coche,es malo llevarlo desconectado?o es indiferente?un saludo! Es lachapaleta de apagado suave o.asi la llaman,es coche va perfectamente.

Editado 14 de Septiembre del 2017 por korny1976

[korny1976]

Bueno he pedido este kit de reparacion que debe de borrar el fallo q sale en.el.fis en cuanto lo.tenga montado os comento.

[Manchimanchi]

desde el más absoluto desconocimiento......en que repercutiría ese fallo? donde va esa pieza? (por si me toca la china a mi)

[korny1976]

Creo q en aumento.de consumo y el apagado del.coche hace temblar mas ya que las chapaletas creo que quedan abiertas las de apagado o algo asi,en el vagcom sale el fallo intake manifold 2015 v157 o.similar

[korny1976]

Bueno pues ya esta puesta la pieza del kit de reparacion del.modulo de la chapaleta de apagado,he tardado unos 25min aprox es facil de hacer lo unico q hay que tener cuidado al soltar el modulo es con un muellecito q va sujeto por ambos lados en el enlace del video se ve claramente,y el fallo motor que salia ha desaparacido tras borrarlo con el vagcon y.no ha vuelto a salir tras varios arranques. 

 

[Chaendler]

Disculpa ppr el reflote. Podrías decirme qué motor era el tuyo? El del video es un diesel, pero a mi este error me sale en un tfsi, y no sé si este método vale para arreglarlo.

 

Gracias

[korny1976]

Es un 2.0tdi de 140cv año 2009

[Chaendler]

Muchísimas gracias.

 

Sabrías decirme si cuando investigaste tu error de la chapaleta, ¿leiste si el kit de reparación de un motor diesel sería igual que en un motor de gasolina?

 

Es que estoy mirando para comprar el mismo kit y no lo encuentro.

[korny1976]

Pues igual es diferente no lo se ya lo voy a buscar

[korny1976]

 

[Chaendler]

Gracias a tu video he encontrado este otro video donde muestra el actuador de las chapaletas de un motor TFSI.

 

 

 

Como se aprecia, la palanquita es totalmente distinta a la de un motor TDI, así que mucho me temo que la piececita para solucionar el error de chapaleta no me va a valer. Me temo que en un motor TFSI hay que cambiar el colector entero

 

Muchas gracias por la ayuda.