A1 1.8 TFSI 192CV

[logan-vvtli]

Actualmente soy poseedor de un Toyota Celica Tsport del 2002 que he decidido vender muy a mi pesar por las restricciones de barcelona. Actualmemte tengo adhesivo, pero no quiero apurar mucho el cambio y he decidido dar el paso. Entro aquí porque estoy interesado en adquirir muy a corto plazo un A1 Sportback 1.8 TFSI de 192cv.

 

Estoy interesado en adquirir dicho juguete. Realmente estaba en duda entre ese y el 1.4 TFSI de 150cv, aunque siempre tira más el burro grande. Mi duda es, si me recomendáis dicha versión o me recomendáis alguna otra. Y además de esto, que extras son realmente prioritarios? Acepto cualquier otra recomendación por vuestra parte.

 

Por ahora tengo presupuesto por uno en negro con pack s line interior y exterior. control crucero, retros electricos y calefactables, volante deportivo achatado y levas, además del kit adrenalin 2.

 

Acepto sugerencias y consejos en cuanto configuraciones se refiere, como si cambio manual o levas ya que son 2000e. por ejemplo. Como veis, quisiera dejarlo con la estética más agresiva que haya disponible.

 

Además he leído algo de una nueva versión y quisiera saber si vale la pena esperar o adquirirlo ya y matricularlo en enero de 2018 con la consiguiente subida de precio en la nueva versión.

 

Muchas gracias y un saludo. 

[zeimon]

Te has planteado un S1? Es un pedazo de motor, viene muy equipado, cambio stronic, tracción quattro y es mucho más exclusivo

[FrA1l3]

Hola,

 

Me habéis dejado descolocado, el 1.8 TFSI que montaba el A3 era de 180cv, el mismo que el Seat León y el VW Polo. Lo sustituyeron por el 2.0 de 190cv, desconocía que el A1 tuviera un 1.8 y además con esa cifra de 192cv, es más, en el configurador no sale. ¿es para el restyling?