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pilotos traseros led


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  • 2 semanas más tarde...
hace 3 minutos, olain dijo:

una cosa chicos,los pines que van a la unidad de confort,entiendo que hay que quitar los viejos y poner los nuevos en el mazo o ¿cómo  se hace?

 

 

La semana que viene me pondré a ello.

 

Sí, hay 2 pines que deberás extraer ( los dos de color azul creo  ) y sacarlos es fácil:

   - Desenchufas el mazo

   - Extraes el "cinturón" de seguridad rosa, tirando de él ( está duro y es de tipo corredera dentada ).

   - Con una herramienta tipo punzón o algo fino, presionas levemente el lateral del pin por el hueco ( cada cable tiene un hueco lateral donde puedes presionar ) y luego tiras con cuidado.

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hace 21 minutos, Shadax dijo:

 

Sí, hay 2 pines que deberás extraer ( los dos de color azul creo  ) y sacarlos es fácil:

   - Desenchufas el mazo

   - Extraes el "cinturón" de seguridad rosa, tirando de él ( está duro y es de tipo corredera dentada ).

   - Con una herramienta tipo punzón o algo fino, presionas levemente el lateral del pin por el hueco ( cada cable tiene un hueco lateral donde puedes presionar ) y luego tiras con cuidado.

Ok gracias,estoy mirando el manual de kufatec y jod** cada vez me acojono mas😁

Ha venido un cable suelto que no entiendo para que es.

 

1373AC21-DE75-4742-BC8D-8AF16DB1E5C2.jpeg

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hace 17 minutos, olain dijo:

Ok gracias,estoy mirando el manual de kufatec y jod** cada vez me acojono mas😁

Ha venido un cable suelto que no entiendo para que es.

 

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Verás que de cada faro te sobra un cable, pues esos 4 cables van a ese único que va a la centralita de confort para los dinámicos o a 12v

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hace 47 minutos, olain dijo:

Ok gracias,estoy mirando el manual de kufatec y jod** cada vez me acojono mas

 

En serio, no hagas mucho caso al manual y guíate por lo que hemos puesto nosotros o te volverás loco. A mí Kufatec me había marcado todos los cables mal menos uno. No veas la gracia que me hizo al encender el coche para probar que todo estaba bien... 😳

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hace 11 minutos, Shadax dijo:

 

En serio, no hagas mucho caso al manual y guíate por lo que hemos puesto nosotros o te volverás loco. A mí Kufatec me había marcado todos los cables mal menos uno. No veas la gracia que me hizo al encender el coche para probar que todo estaba bien... 😳

🤣🤣🤣🤣🤣

Bueno en principio es tener claro que cable es de cada faro y luego conectarlo bien en la centralita ¿no?en cada cable viene serigrafiado en alemán si es el izquierdo o el derecho . Pero claro,mirando al coche desde atrás o desde delante puede ser un lado u otro😂🤣🤣

 

Que dios reparta suerte...

Editado por olain
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hace 3 horas, olain dijo:

🤣🤣🤣🤣🤣

Bueno en principio es tener claro que cable es de cada faro y luego conectarlo bien en la centralita ¿no?en cada cable viene serigrafiado en alemán si es el izquierdo o el derecho . Pero claro,mirando al coche desde atrás o desde delante puede ser un lado u otro😂🤣🤣

 

Que dios reparta suerte...

Qué va! En los cables viene serigrafiado el mazo y pin donde se tiene que poner, es fácil. La cosa es que estén bien serigrafiados 😄

 

Una a malas no hay problema porque puedes ir cambiando los pines si los has puesto mal.

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hace 58 minutos, Shadax dijo:

Qué va! En los cables viene serigrafiado el mazo y pin donde se tiene que poner, es fácil. La cosa es que estén bien serigrafiados 😄

 

Una a malas no hay problema porque puedes ir cambiando los pines si los has puesto mal.

Tu has estado meado por un elefante y sinceramente te lo has tomado genial yo estaría con 5 bypass de los nervios si me viene todo marcado como el culo 😂

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hace 2 horas, Hernán Diego dijo:

Tu has estado meado por un elefante y sinceramente te lo has tomado genial yo estaría con 5 bypass de los nervios si me viene todo marcado como el culo 😂

Sí es que no me quedaba alternativa, era tomárselo con calma o ponerse a llorar 🥲 porque lo que no iba a hacer era dar marcha atrás. Por mis coj**es que salía de allí con los pilotos puestos.

Editado por Shadax
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hace 6 horas, Shadax dijo:

Sí es que no me quedaba alternativa, era tomárselo con calma o ponerse a llorar 🥲 porque lo que no iba a hacer era dar marcha atrás. Por mis coj**es que salía de allí con los pilotos puestos.

Has hecho genial

Este es un medio raro porque a todos nos paso algo y a primeras no lleva dificultades 

 

Lo importante es el final que todos estamos contentos con el resultado 

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