Poner techo solar

[coyanoman]

Hola chicos, estoy estudiando la posibilidad de ponerle a mi A3 el techo solar. Queria saber, que es lo que me puede costar y si la calidad una vez puesto es similar al que viene de casa. Me refiero a si me va a dar agua o aire. Gracias Amigos

[bob]

Piensatelo, pues luego son calenturas de cabeza, que si entra agua, que se hoye una entrada de aire, etc, todo lo que no sea original chapu chapu, un saludo.

[Frogman]

Yo tambien estoy pensando en ponerselo al Golfito. Alguien sabe sitios y precios en Madrid?

Thanks

[Doctor White]

Pasaros por la web de webasto ( www.webasto.es ), allí teneis un configurador de techos dependiendo del coche y una serie de distribuidores oficiales de la marca. En Madrid, la central está por Mercamadrid.

 

Salu2

 

D.W.

[AGC]

Yo hace ahora ya unos cuantos (muchos) años le instalé a mi ford fiesta un techo solar que compré en el Corte Inglés.

 

Ni un problema ni medio en toda la vida del coche. Ni de aire ni de agua.

 

Lo divertido fue meterle la sierra de calar al techo del coche, me parecía que estaba abriendo una lata <_< .

 

La instalación recuerdo que fue muy fácil. Era como un mecano y traía hasta las plantillas para el corte y todo.

 

Fue sólo cuestión de echarle valor.

 

Quedó fenómeno.

[DavidRS]

Te recomiendo que NO pongas ningún techo, estructuralmente el coche queda afectado, pierde rigidez, no vale la pena, los de origen vienen ya preparados y reforzados asi conservan su rigidez, el tema de goteras creo que si miras un instalador bueno y una marca seria no tiene porqué pasar nada, aunque no aconsejo "serrar" un coche,...

 

S2

[AGC]

Seguramente DavidRS2 tenga toda la razón del mundo. jejeje.

 

Hazle caso, no es lo mismo "serrar" un ford fiesta que un A3

[Chive]

Buenas os puedo comentar que algo tan cotidiano como el cambio de la luna

 

delantera, provoca esfuerzos en el chasis,si no me creeis preguntar en un

 

taller de lunas,el montar el techo a posteriori debilita el chasis.

 

 

SALU2.-

[goolfo]

siempre se pierde algo de rigidez aunqe segun qe modelo de coche puede qe no tengas qe qitar el refuerzo qe llevan todos en la zona central si es de los qe hay qe cortar tal rezuerzo mejor dejalo...............por lo qe se refiere a estanqedad la marca qe te han recomendado arriba es la mejor y tiene unos techos electricos con garantia de 5 años qe son preciosos y prepara unas 90000 de las antiguas pesetas para instalarlo.

[coyanoman]

¿y en un taller oficial audi, no me lo ponen?

[Baquero]

Yo estuve preguntando para mi coche, además de que nunca se debe cortar el/los refuerzo/s del techo, (los A6 llevan 2, mas o menos por el centro de las ventanillas delanteras y traseras), la curvatura del techo es otro problema. en la central de webasto me dijeron que en mi coche se podía poner, pero que no me lo recomendaba.

 

La única opción aconsejable y que supongo que harán en un taller oficial , aunque cara, es cambiar el techo entero, se cortan limpiamente los 6 pilares y se coloca/suelda el techo completo original nuevo con el hueco y los refuerzos pertinentes, es algo que se hace en los vuelcos, por poner un ejemplo.

 

Si alguno pedís precio, decirnos por cuanto sale el invento

 

Un saludo

[goolfo]

pues mejor ni preguntar el precio de cambiar techo y menos aun el resultado..............yo eh visto cambiar techo y el coche aunqe qede mas o menos bien a la vista ya no vuelve a ser el mismo(crujidos,torsiones,etc),cierto es qe en coches como el a6 con el techo abombado.....como qe no pero si es en uno con techo liso y no toca refuerzos(cosa rara) es buna opcion.

[JAVIREX]

en las tiendas aurgi , antes lo ponian , ahora bien a hora no lo se , de verdad ,taladrarias el techo de tu a3??

si lo haces , haz fotos, q eso hay q verlo

[coyanoman]

JAJAJA, pues va a ser que sí. Si al final me decido en abujerear a mi "Gordi" le haré fotos para que lo veais. Pero antes, tengo que tener muchísimas garantias antes.

[Baquero]

Se supone que lo cortan y lo suelda por le mismo sitio donde esta soldado de origen, en fabrica suelda un robot, pero el resultado en un coche sin golpe no debería ser malo, otra cosa es tener que cambiar el techo después de un vuelco por ejemplo, en ese caso al chasis ha sufrido tensiones, esfuerzos ... y aunque lo estiren de nuevo ya no será lo mismo, supongo que por eso habrá ruidos y crujidos.