Coches y motos sin etiqueta de la DGT: no podrán circular por Madrid

[Ocio]

 

 

 

 

 

 

 

Málaga y Palma de Mallorca, a partir de enero de 2027;

San Sebastián, desde 2028, o toda Cataluña desde ese mismo año (es la primera comunidad que va

a aprobar prohibir la entrada de cualquier vehículo con etiqueta B en cualquier

de sus Zonas de Bajas Emisiones de toda la región)

, asestarán el próximo golpe a

este tipo de coches.

 

 

 

 

Todas las ZBE que anuncian limitaciones a vehículos

con etiqueta C 

El siguiente paso, lógicamente, será limitar los accesos de los vehículos con etiqueta C. Madrid, por ejemplo, en la misma

ZBEDEP específica de Distrito Centro ya lo aplica, salvo para quien entre a aparcar en un

estacionamiento público, mientras que Getafe lo hará ya a partir de este mismo 

próximo mes de enero de 2026, salvo para estacionar en

sus párking, limitando ya incluso toda

entrada desde 2027,

sin excepciones.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hasta 9 millones de vehículos disponen hoy en España

de la etiqueta C de la DGT.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huelva, Las Palmas de Gran Canaria y Estepona también han informado ya de que pretenden iniciar los trámites

necesarios para ejecutar nuevas ordenanzas municipales que fijen también

estas mismas limitaciones en sus ZBE, mientras que Valladolid

 confirma que prohibirá la circulación de los vehículos

con etiqueta C a partir del 1 de enero de 2030,

 lo mismo que Palma de Mallorca. 

 

 

Cuenca, por su parte, alarga mucho más el plazo y asegura que será desde 2038 cuando impida la circulación a

todos los vehículos

diésel y gasolina.

 

 

Y todo ello, como hemos dicho, solo con el 30% de las Zonas de Bajas Emisiones obligatorias de momento activadas

y con regulaciones confirmadas.

 

 

Imagina cuando estén, definitivamente, todas implementadas.

 

 

 

FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/millones-coches-diesel-gasolina-se-enfrentan-ya-en-espana-nuevas-prohibiciones-circulacion_313725_102.html