SE CALIENTA EL ACEITE MUCHISIMO

[david_s6]

No es normal para nada, yo el mio dandole caña a 160 en viajes no pasa de 120º y si voy a 120 no sube de 100º, a ver el aceite que le echas. Cuentanos cuando lo soluciones.

[Marcote]

hace 5 horas, david_s6 dijo:

No es normal para nada, yo el mio dandole caña a 160 en viajes no pasa de 120º y si voy a 120 no sube de 100º, a ver el aceite que le echas. Cuentanos cuando lo soluciones.

Si llendo normal de 100 no sube luego ya si le das caña....

[oscar251270]

A mi tampoco me parece normal, yo llevo una temporada notando lo mismo y estoy un poco mosqueado con el tema. A mi se sube a 120-130  si le doy cera y cuando hace mucho calor, y si no va a 100-105, mi aceite es elf 10-40 turbo diésel 

[Luis Carlos Arce Cagigas]

En 11/7/2019 a las 22:13, Marcote dijo:

De las agujas te tienes que fiar a medias por ejemplo la de la temperatura siempre está a 90 pero es mentira es cosa del fabricante cuando bajas cuestas la temperatura baja bastante y cuando le apretas sube bastante igualmente pero la aguja a 90 siempre queda más bonito estéticamente y con la del aceite pasa lo mismo que no quiero decir que no tengas algún problema pero eso hay que tenerlo en cuenta saludos

Si todo esta correcto, cuando arrancas el motor el termostato no deja el agua circular hasta alcanzar la temperatura que el tenga prefijada y si va subiendo la temperatura el se encarga de ir abriendo el paso del agua de la culata al radiador, y así se mantiene bastante estable en verano o invierno, si le das mucha caña por puertos de montaña en verano, si el circuito esta bien solo subirá un poquito mas de los normal, hasta arrancar el ventilador y mantener la temperatura controlada.