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Bully

Iluminación diurna para A4 cabrio ¿Homologación?

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Hola chicos.

 

Me gustaría montar una iluminación diurna para mi vehículo y no sé  si existen faros preparados para tal acción que además integran la propia función de antiniebla, o bien algo en led a acoplar mediante las rejillas originales al tratarse de un A4 cabrio de la primera serie (B6)

 

¿Alguna recomendación, please?

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hace 31 minutos, Bully dijo:

Hola chicos.

 

Me gustaría montar una iluminación diurna para mi vehículo y no sé  si existen faros preparados para tal acción que además integran la propia función de antiniebla, o bien algo en led a acoplar mediante las rejillas originales al tratarse de un A4 cabrio de la primera serie (B6)

 

¿Alguna recomendación, please?

Hola Bully.

 Cómo no iba a ser de otra manera en este país...pues sí. Es una reforma de importancia.

 

No sé recomendarte ningún sistema de alumbrado diurno.

Supongo que algún compañero podrá orientarte en base a lo que propones.

 

No obstante te adjunto un enlace al respecto.

 

Un saludo.

 

https://www-autocasion-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.autocasion.com/actualidad/noticias/instalar-luces-de-marcha-diurna-requiere-pasar-una-itv/amp?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQA#aoh=15657196033312&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De %1%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.autocasion.com%2Factualidad%2Fnoticias%2Finstalar-luces-de-marcha-diurna-requiere-pasar-una-itv

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Necesitas. 

  • Certificado del Taller
  • Informe de conformidad

Y luego ir a la ITV a meterlo en ficha, por supuesto.. pagando.

Si es para detras, "No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de
incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original.
"

Edited by AzagraMac

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Gracias chicos.

 

Desde luego esto de las nuevas reformas siempre son para un único y exclusivo fin, aparte de por supuesto y lo que realmente importa es tener un vehículo en condiciones; pagar, pagar y pagar.

 

En su día al montar los pilotos led del A3 se tuvo que homologar e indicar también en la ficha técnica, sin embargo ahora parece que no es imprescindible. Vamos, que cada dos por tres cambian al antojo de cómo poder recaudar con el menor inconveniente hacia ellos.

Total, fueron unos pilotos con su correspondiente homologación, reflectante integrado y exactamente el mismo diseño que el original.

 

En la parte delantera del A3 en un principio monté los del S6, pero al realizar la reforma mecánica añadiendo el radiador del intercooler central tuve que sustituirlos por unos de reducidas dimensiones, y perfecto.

 

Veré qué puede haber para el A4.

 

26.jpg

2zg52rb.jpg

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