Cambio neumaticos con tracción Quattro

[vneon_th]

Hola @Rid.

Cuando dices que siempre del mismo lado te refieres que la que es derecha sigue siendo derecha y lo mismo con la izq. 

Solo pasar las de atras para adelante y al reves

No? Y entiendo no sera "quattro ultra" Por los km que dices que tiene el coche ¿o si? 

390mil uau!!! Que maquinon!!! 

[Rid]

En 10/3/2025 a las 20:12, vneon_th dijo:

Hola @Rid.

Cuando dices que siempre del mismo lado te refieres que la que es derecha sigue siendo derecha y lo mismo con la izq. 

Solo pasar las de atras para adelante y al reves

No? Y entiendo no sera "quattro ultra" Por los km que dices que tiene el coche ¿o si? 

390mil uau!!! Que maquinon!!! 

Hola, disculpa la tardanza en contestar... efectivamente me refiero a pasarla de adelante atrás y viceversa, sin cambiar de lado.

Y en cuanto a lo de "quattro ultra", no, es un quattro normal con su Torsen de toda la vida, del 2008, de los primeros A4 B8

[vneon_th]

hace 2 horas, Rid dijo:

Hola, disculpa la tardanza en contestar... efectivamente me refiero a pasarla de adelante atrás y viceversa, sin cambiar de lado.

Y en cuanto a lo de "quattro ultra", no, es un quattro normal con su Torsen de toda la vida, del 2008, de los primeros A4 B8

Muchas gracias @Rid, me lo has aclarado bastante.

esta info me vale como el oro, muchas gracias

[gorkamarey]

En 7/3/2025 a las 10:15, vneon_th dijo:

Muchas gracias @gorkamarey.

Y sobre lo de intercambiar en algun momento los de delante con los de detras y viceversa? 

Tampoco es recomendable? Porque eso podria ayudar a usar mucho mas los neumaticos. 

Como bien dices, yo cada 15000kms que es cuando le hago la revisión con cambio de aceites y filtros, aprovecho el tenerlo en el elevador, y roto las ruedas para intentar igualar el desgaste de las cuatro, y hasta ahora las 4 tienen similar desgaste por lo que estoy seguro que estoy consiguiéndole a estas ruedas actuales, unos kilómetros extras con respecto al caso de no rotarlas, asi que personalmente, si recomiendo este cambio cada 10/15 mil kilómetros.

[vneon_th]

hace 2 horas, gorkamarey dijo:

Como bien dices, yo cada 15000kms que es cuando le hago la revisión con cambio de aceites y filtros, aprovecho el tenerlo en el elevador, y roto las ruedas para intentar igualar el desgaste de las cuatro, y hasta ahora las 4 tienen similar desgaste por lo que estoy seguro que estoy consiguiéndole a estas ruedas actuales, unos kilómetros extras con respecto al caso de no rotarlas, asi que personalmente, si recomiendo este cambio cada 10/15 mil kilómetros.

gracias @gorkamarey creo que lo haré así también.

con tu testimonio de no haber tenido problemas

[J@vi]

Hola, yo tengo un Q5 quattro Blackline, y llevo 38.000 kms, y los neumáticos delanteros piden cambio ya, pero los traseros no, por lo que estaba pensando poner los traseros delante (pero sin cruzarlos) y los nuevos detrás

Esto según he oído que es mejor, pero teniendo mas desgaste los delanteros por ser tracción delantera casi todo el tiempo, ¿no sería mejor poner los nuevos delante y dejar los de atras como están?

Cambiaré dos que me van a costar unos 600 pavos, y mas adelante los otros dos.

 

Llevo Pirelli PZERO 255/40 R21 102Y, mejor sigo con Pirelli o me paso a otra marca, que opináis?