gorkamarey

Bueno, pues ahora a valorar la nueva chuche amigo Harigami que si pones que merece la pena, la voy pidiendo ya jeje.

Pues amigo Harigami ya nos contaras a todos si merece la pena su compra e instalación porque todas tus aportaciones son muy valoradas por mi y si tu indicas que merece la pena, estaría decidido a ponerlas ya que veo que es muy sencilla su instalación, y su precio no es desproporcionado. Y si con ello mejoramos la estabilidad del conjunto, pues bien venido sea por poco mas de 100€. Nos vas contando please

Muy buenas, EL mío tiene 89000kms y con respecto al anterior cambio de aceite, que yo lo hago a los 15.000kms en vez de a los 30.000kms porque el mío esta reprogramado y con el modo Dinamic siempre al no tener el botón de cambio, lo cual me imagino que también debería afectar al ser aceite nueva o relativamente. Antes de este ultimo cambio, siempre me ha consumido algo, calculo que mas o menos 1 litro a los 15.000 kms, pero ahora llevo 8.000 y ya llevo 1,25 litros mas o menos lo cual ha subido sustancialmente dicho consumo asi que ya empiezo a mosquearme pensando que soy otro afectado del endémico mal de consumo de aceite de los A4 B8. Y si con menos de 90.000kms ya me consume esta burrada, que será cuando tenga 150.000 kms

Totalmente normal, es un chequeo que hace la centralita para comprobar que todos los sistemas son correctos asi que por eso no te preocupes. Saludos.

Pues este finde a tocado pintar las pinzas de freno del Aritos . Dude entre el típico color rojo y el color bronce que he terminado por ponerle, y personalmente creo que he acertado ya que queda mas en concordancia con el color caca de mi coche y además mas discreto para que en un futuro al pasar la itv no me digan nada.....O al menos, eso intentaremos jeje. A ver que os parece, las fotos no son lo mejor del mundo pero para decir como os parece que han quedado, servirán. Un saludo.

Buenos días Moncho, Podrías poner el enlace de donde has comprado esta chorradita como tu bien dices, pero que quedan muy bien la verdad y me gustaría ponérselas al mío ........ Gracias por adelantado pañero y saludos.

Buenos días, Yo tengo el mismo motor que tienes tu y lo llevo reprogramado desde hace dos años y la verdad que la ganancia es considerable. Yo nunca lo he metido a un banco de potencia por lo que no te puedo decir exactamente los CV ganados, pero me indicaron que a día de hoy rondaría sobre los 210CV y 310NM de par así que si que se nota. En tema de consumos, pues la verdad no sabría que decirte, subir no sube pero bajar yo creo que tampoco ya que además yo siempre lo llevo en Modo Dynamic ya que no tengo el botón de ADS y supone también ir siempre con el cuchillo entre los dientes teniendo que regular en todo momento la potencia y la velocidad a través del acelerador por lo que una vez que te acostumbras, siempre se tiende a darle un poco mas fuerte de lo iríamos si no estuviera el motor reprogramado y en modo Dynamic por lo que no soy una persona muy valida para determinar si los consumos se ven afectados por dicho cambio. Pero yo diría que poco. Espero que te sirva mi opinión pero te animo a que lo hagas. Saludos.

Yo se lo hice hará tres meses tanto el de la caja de cambios como el de la transmisión quattro que lleva mi coche. A mi mi taller de confianza me recomendó ponerle la misma valvulina y aceite que lleva de la casa de origen y así lo hicieron. Según mi mecánico, al grupo trasero le faltaba algo mas de la mitad del aceite así que menos mal que me dio por cambiarlo aunque me dijo que llevando siempre algo no le pasa nunca nada y la de la caja de cambios que en frio iba un poco mas dura que lo que va ahora. Mal no iba pero ahora va algo mejor ya que va un poco mas fina, así que por poco mas de 200€ merece la pena hacerle este mantenimiento del que nunca nos acordamos y que también es necesario al igual que el resto. Saludos.

Buenos días Scout, Te quería hacer una consulta sobre este tema en el que en su día distes tu opinión, y ello me llevo ha comprar el mimos modelo de bombilla led que tu pusiste. Las he comprado y me llegaran en una semana mas o menos, pero me ha surgido una duda ya que según la publicidad de de NIGHTEYES, este modelo de Led no llevan Canbus, lo cual, me hace dudar de que luego cuando las vaya a probar, me den error y empezar con devoluciones y todo el rollo que eso implica. Y ya consultarte por privado, que tal mejora a supuesto bajo tu opinión personal? Me imagino que en estética mucha ganancia ya que las originales son feas de narices al hacer el contraste con los Xenón, la cantidad de luz es mayo r a las originales en buenas condiciones de tiempo presupongo, pero en malas condiciones de tiempo y niebla, muy malas que dejan de ser útiles en días de niebla? Yo personalmente no soy una persona que viaje mucho en condiciones adversas y me prima mas la estética ahora mismo pero perder los antiniebla me jod**ía también jeje, quiero todo y ya se que no se puede, de ahí mi consulta. Un saludo y gracias por adelantado pañero.

Yo tengo esa misma tapicería y aunque no se ensucia tanto como creía en un primer momento, se mancha hasta con el agua de la lluvia cuando abres la puerta para entrar en el coche un día lluvioso. SI es verdad que esos están pasote de sucios, pero los míos y fíjate que soy muy muy cuidadoso tampoco los tengo relativamente limpios ya que como he comentado antes, a nada que se mojen o toques con algo, queda el cerco mas o menos notorio. Yo uso urra, es decir, espuma de limpieza en seco y la verdad que hace maravillas, pero tampoco lo deja como los ha dejado el compañero Vizormora. Pero yo no soy partidario de mojarlos ya que los asientos de tela tienden a pudrirse con el tiempo si no se dejan secar super mega bien y prefiero seguir con la limpieza en seco ya que los consigo mantener medianamente limpios sabiendo que no supone perjuicio para los asientos .

Muy buenas Alfredo. Quería preguntarte a ver si has conseguido dar con la razón de ese pequeño tirón ya que a mi también me pasa desde que reprograme mi pequeño. El taller modifico en varias ocasiones la repro para intentar quitar ese salto pero a pesar de conseguir mitigarlo, nunca a conseguido hacerlo desaparecer y por ello te hago esta consulta. Dicho tirón lo hace en todas las marchas y sobre todo cuando se le pega pisotón, es muy corto pero da la sensación de que dejas de acelerar por un milisegundo y le vuelves a pisar, lo cual, es bastante desagradable aunque el coche va como un cohete y he decidido no quitar la repro ya que el coche parece otro jeje. Un saludo. Gracias.

Muy buenas Felix, Y que me puedes contar del bicho que sea reseñable en estos mas de 200000 kms. Yo tengo uno igual comprado en Audi Selection pero con 68000 kms solo, y por hacerme una idea de los problemas que me podría dar en un futuro. Te consumo aceite, porque este según he visto, es un mal endémico de estos motores. En el mío actualmente me consume mas o menos un litro cada 15000 kms cuando ando sobre todo por ciudad y por tanto en trayectos cortos, y es un miedo que tengo y que nunca sabré hasta pasados mas kilómetros de ahí mi consulta. Gracias por adelantado y un saludo. Gracias por adelanta

Yo las pille por internet en grip500 las 225 45 R18 las Goodyear eagle asymmetric 5 por 405€ puestas en casa, la verdad que fueron una oportunidad y estoy encantado con ellas. Yo antes que 245 optaría mejor por 225 ya que para tu coche, seria una medida mas equilibrada, pero también dependerá mucho de la medida de llanta que lleves ya que yo puse una 7,5 en vez de 8 para evitar justamente eso, evitar tener que poner una cubierta mas ancha para evitar que estuviera demasiada estirada aunque según las recomendaciones, se puedan poner.

Buenos días Juan, En el mío, debajo del reposabrazos hay un conector jack donde con un receptor Bluetooth de Amazon consigo enlazar el móvil a la conexión auxiliar de la radio y escuchar todo lo que tengas en el móvil. Comprueba haber si el tuyo lo tiene ya que de ser así, tendrías el problema solucionado. Un saludo y ya me iras contando.

Muy buenas Harigami, Cuando hablas de estabilizadoras, a que te refieres a una barra estabilizadora? Porque si dices que merece la pena, podría valorar el cambio . Yo como ya sabes, también llevo suspensión deportiva y aunque va bien, si es verdad que en zona de curvas, dándole cera, balancea un poco, no se llega a ir por el 4x4, pero no gusta y te corta mucho el pisarle mas aun el acelerador, de ahí el valorar el cambio que indicas. Un saludo lagun.

Muy buenas, todo fue comprado en Aliexpress así que os paso los enlaces desde los cuales compre yo todo el material: https://es.aliexpress.com/item/4001176259750.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0Xzi5ow que corresponde a la manguera, yo cogí la de 5FT AN10 y me sobro algo. https://es.aliexpress.com/item/4000133841922.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0Xzi5ow que con uno es suficiente para que queden bien unidos y estéticamente mejor, aunque esto sobraría quien no quiera gastar en nada mas y se ciña únicamente a lo estrictamente necesario. https://es.aliexpress.com/item/4000167526905.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0Xzi5ow, únicamente el tubo para aprovechar los enganches que se instalan en la manguera anteriormente indicada y así mantener la manguera original en el caso de que volviéramos a dejarlo tal y como estaba inicialmente. https://es.aliexpress.com/item/32806084692.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0Xzi5ow que es el decantador en cuestión. En principio, no hace falta mas, y su instalación es sencillísima. Lo único es conseguir una pletina para poder instalar el decantador en la parte delantera y conseguir de esta manera que se refrigere lo mejor posible, y haga su función lo mas correctamente posible. Si necesitáis alguna aclaración mas, no lo dudéis que para eso estamos.

Gracias Felix, La verdad que es muy sencillo y creo que útil pero como dije anteriormente, yo hago muy pocos kilómetros y con esto de la pandemia, muchísimos menos así que aun no he podido comprobar al 100% la utilizad del aparatejo, pero a día de hoy ya he podido comprobar que algo de aceite aguada, es decir, m**** en resumidas cuentas, se empieza a depositar en el deposito del decantador así que mas adelante ya os comentare la utilidad real del decantador. Saludos.

Yo lo acabo de activar en mi A4 1.8Tfsi Quattro repro y la verdad que si que se nota mas agresivo aunque no lo he podido comprobar al 100x100 ya que en ciudad es muy complicado estirar algo las marchas por lo que hasta que no salga a carretera, no podre dar una opinión valida. Yo a día de hoy lo tengo activado sin botón ADS a la espera de comprobar si merece la pena o no gastar los mas de 350€ que me han pedido por instalármelo en un taller ajeno a la casa Audi. Según Vagcom, se pueden activar los tres modos que indicáis incluido el cuarto modo individual pero que lógicamente como mi coche no tiene equipado ni servodirección, no he puesto para probar ya que no serviría para nada Después, una vez compruebe si merece la pena, tengo intenciones de instalarlo ya que dejarlo de continuo en modo Dinamic, presupongo que disparara los consumos, y mi coche gasolina con tracción 4x4 no es que sea un mecherillo. Y ya Spoiler, si se puede preguntar, donde instalaste el dichoso botón? Y que te cobraron? o lo pusiste tu mismo, ya que yo no me atrevo a soltar todo lo que hay que soltar, soy mañoso, pero no tanto como para meterme hasta tan adentro. Un saludo.

Y doy fe de ello .

En mi caso también que dispongo de un 1.8 TFSI Quattro de 160Cv a día de hoy entre las revisión de los 30.000kms y la de los 57.000kms me consumió únicamente 1,25 litros de aceite lo cual lo considero despreciable dado el consumo tan elevado de consumo de aceite que tienen estos motores, pero la verdad que yo también estoy bastante preocupado con este tema ya que tengo entendido que el consumo tiende a aumentar a medida que se hacen mas kilómetros. Por ello, es algo que lo controlo muy mucho y que espero no ser uno de esos afortunados a los que le ha tocado desembolsar la barbaridad de 5000€ para poder solucionar ese problema endémico de estos motores TFSI. Lo que si he podido comprobar que en este ultimo año con el problema de la pandemia, al haber hecho poquísimos kilómetros desde la ultima revisión y haber hecho únicamente 5000 kms en algo mas de un año y por tanto 5000kms en trayectos cortos, con mucho arranque y parada de motor, he notado que el consumo de aceite ha sido bastante mas elevado que esta ultima revisión ya que le he tenido que echar 0,5 litros de aceite, lo cual, si que me parece una pasada aunque he intentado no darle a la cabeza y no preocuparme ya que como explico, considero que habrar sido causa de estar haciendo trayectos muy cortos de ciudad continua con sus correspondientes paradas y arranques en frio aunque me planteo cambiar de aceite para intentar evitar un desgaste prematuro del motor poniéndole un aceite 0W30 como puede ser el Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 norma VW 50400/50700 que ha indicado Vwgolf y así matar dos pájaros de un tiro e intentar también disminuir el consumo de aceite que ha día de hoy lo considero ínfimo dado los pocos kilómetros que realizo anualmente pero que lo tengo muy en cuenta. ¿Consideráis acertada el cambio o puede que eleve dicho consumo ya que pienso al tener el coche reprogramado, pienso realizar los cambios de aceite y filtros cada 15.000kms y lo que quiero es evitar en mayor medida el mayor de desgaste de motor por realizar trayectos cortos y no tener que rellenar entre cambios de aceite?

Muchas gracias por la respuesta elrukas89, Antes de poner nada, voy a poner el modo Dinamic con el Vagcom, y probare si merece la pena o no, pero ya según me cuentas, en igualdad de motor y transmisión, ya me has quitado de la cabeza esa idea que me estaba rondando por la cabeza. Un saludo y lo dicho, muchísimas gracias.

Muy buenas gente, Quería consultaros en donde podría instalar el botón de ADS, es decir, del audi drive selection en mi coche ya que yo solo no me atrevo a meterle mano sin ayuda de nadie así que estoy barajando la opción de llevarlo algun taller donde me lo instalen, pero he preguntado en uno y casi salgo corriendo,por ello os pido si sabéis de algún lugar donde trabajen bien y a un precio razonable ya que más de 300€ no estoy dispuesto a pagar ya que mi coche de por sí ya va muy muy bien al estar repro y no estoy dispuesto a pagar tal cantidad de dinero. Lo dicho, si alguien sabe de algún sitio o alguien que pueda ayudar a ponerlo a cambio de sus honorarios, estaré muy agradecido. Un saludo y muchas gracias por adelantado.

Muy buenas kayoken. Pues me temo que te han vendido una de las muchas unidades que han tenido problemas de consumo excesivo de aceite así que no te queda otra que reclamar al vendedor para que se hagan cargo de la reparación que asciende a más de 5000€ o que te devuelvan el dinero. Yo tengo el mismo modelo que tu has comprado y me consume cada 15000 un litro que ya me parece una pasada, pero cuando lo compre, ya sabía el mal endémico de este motor así que mucha suerte y espero te solucionen la papeleta.

Bueno, pues tras investigar mucho en Internet e ir pidiendo las piezas necesarias por diversas páginas , ya he instalado el decantador y la verdad que es muy sencillo de poner y esperemos que muy útil ya que hasta dentro de bastante tiempo no podré comprobar si sirve de algo ya que con esto del confinamiento casi no podemos hacerle kms así que ahora mismo estoy capado, pero bueno, una vez que lo terninas, se siente uno realizado y contento con uno mismo. Os dejo unas fotos de como ha quedado, y si alguien necesita alguna aclaración, que no dude en preguntarla.

Luego miro yo también en el mío Harigami.