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Lo suyo es poner una foto para ver qué volante llevas. El marrón, en principio, es masa por eso supongo que irá a parar a algún tornillo del chasis. También deberías pasar el vagcom a ver qué error da

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hace 4 horas, zeimon dijo:

Lo suyo es poner una foto para ver qué volante llevas. El marrón, en principio, es masa por eso supongo que irá a parar a algún tornillo del chasis. También deberías pasar el vagcom a ver qué error da

No me deja ni subir ni reducir,si me dejas tu teléfono te la mando para ver si me puedes echar una mano

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Eso que se ve es la espiral, primero deberías verificar que tiene continuidad en todas sus entradas y salidas, a simple vista parece que no está sujeta en la piña, habría que buscar la forma de que encajase y se sujetase bien, después revisar los empalmes si se han hecho correctamente, son 4 cables teóricamente, 2 de airbag y dos de claxon, no debería ser complicado, también debes valorar que el testigo se encienda por otro motivo, ojo al hacer las pruebas que no te reviente el volante en la cara.

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En 15/8/2020 a las 10:35, Urs4 dijo:

Eso que se ve es la espiral, primero deberías verificar que tiene continuidad en todas sus entradas y salidas, a simple vista parece que no está sujeta en la piña, habría que buscar la forma de que encajase y se sujetase bien, después revisar los empalmes si se han hecho correctamente, son 4 cables teóricamente, 2 de airbag y dos de claxon, no debería ser complicado, también debes valorar que el testigo se encienda por otro motivo, ojo al hacer las pruebas que no te reviente el volante en la cara.

Pero los colores de los cables estarían bien?

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En 15/8/2020 a las 7:50, Capricam dijo:

Nadie puede ayudarme?

 

Lo primero que tienes que hacer es borrar el fallo del airbag, y ver si se vuelve a producir, porque igual no hay nada mal y estás buscando un fallo que no tienes.

 

La luz puede haberse encendido por dar contacto sin volante, por ejemplo, aunque esté todo bien.

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