Audi Q3, qué ofrece y cuánto cuesta la versión más barata a la venta

[Ocio]

28/02/2022

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi Q3 es uno de los referentes del segmento de los SUV compactos premium, uno de los que suponen una puerta de entrada para aquellos que quieran salir de las marcas generalistas. Con este posicionamiento, es lógico que potenciales compradores se pregunten qué es lo que ofrece y cuánto cuesta la versión más barata a la venta.

 

 

La segunda cuestión es sencilla: está disponible desde 41.730 euros. Pero, ¿qué motorización emplea, cuál es su nivel de acabado y qué equipamiento trae de serie.

 

 

La versión mecánica es el 35 TDI, un motor diésel de 150 CV de potencia asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades y al sistema de tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y homologa un gasto de combustible de 5,1 – 5,5 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 132 – 145 g/km.

 

 

En cuanto a acabado, desde el configurador no es posible seleccionar el Q3 “pelado” y es que de base incorpora como mínimo el nivel Advanced, que ya cuenta con una dotación de lo más completa.

 

 

A nivel estético el Audi disfruta de llantas de aleación de 18 pulgadas, parachoques Advanced, embellecedores de los pasos de rueda y molduras laterales en Gris Manhattan metalizado, alerón frontal, difusor trasero y marcos de las tomas de aire acabados en plata selenita mate, parrilla en negro titanio y barras del techo y marcos de las ventanillas en aluminio anodizado.

 

 

En el interior cuenta con estriberas de aluminio sin iluminación, protección del borde de carga en acero fino, paquete de iluminación ambiental, asientos delanteros de ajuste manual, tapicería de tela, banqueta trasera abatible en proporción 40:40:40, cuadro de instrumentos digital, MMI Radio plus y asientos traseros con ISOFIX y Top Tether.

 

 

 

 

 

 

Todavía más destacada es su dotación tecnológica: faros LED con intermitentes dinámicos traseros, portón del maletero automático, Audi Smartphone Interface, cámara multifunción, sensor de luz y lluvia, control por voz, sistema de audio con seis altavoces, servicios conectados e interfaz para Bluetooth.

 

 

Por último, su equipamiento de seguridad es muy completo: llamada de emergencia, limitador de velocidad, múltiples airbags, Audi Pre sense front, Audi Pre sense basic, aviso de salida de carril involuntario, asistente de arranque en pendiente, audi hold assist y control de estabilidad (ESC).

 

 

 

El Audi Q3 Sportback más barato

Por último, hay que tener en cuenta que el SUV compacto se desdobla con su carrocería Audi Q3 Sportback, que presenta una gama y opciones muy similares (incluidas las versiones híbrida enchufable y la deportiva RS) pero tiene un precio de partida ligeramente más caro: desde 43.940 euros.

 

 

Como en su hermano, el Audi Q3 Sportback más barato también cuenta con el nivel de acabado Advanced, con un equipamiento muy similar en el que destacan las llantas de 18 pulgadas, los faros LED con intermitentes dinámicos traseros, el Audi Smartphone interface y el Audi Parking System.

También emplea el mismo motor, el diésel de 150 CV, con el que homologa idéntica consumo y el mismo tiempo en el sprint de 0 a 100 km/h, pero tiene una horquilla de emisiones ligeramente diferente: entre 134 y 144 g/km.

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/noticias/audi-q3-ofrece-cuanto-cuesta-version-barata-venta-1019723

[Ocio]

 

 

Audi Q3 45 TFSIe

 

FUENTE:   https://www.autobild.es/noticias/audi-q3-ofrece-cuanto-cuesta-version-barata-venta-1019723#modal_785

 

 

 

 

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[kakalavaka]

Lo "gracioso" de este artículo es que te dice lo que te cuesta el Q3 más barato pero todas las fotos son de los topes de gama. Trampa, trampa...

 

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[rafa12]

hace 14 horas, kakalavaka dijo:

Lo "gracioso" de este artículo es que te dice lo que te cuesta el Q3 más barato pero todas las fotos son de los topes de gama. Trampa, trampa...

 

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Todavía más destacada es su dotación tecnológica: faros LED con intermitentes dinámicos traseros, portón del maletero automático, Audi Smartphone Interface, cámara multifunción, sensor de luz y lluvia, control por voz, sistema de audio con seis altavoces, servicios conectados e interfaz para Bluetooth.

 

 

Por último, su equipamiento de seguridad es muy completo: llamada de emergencia, limitador de velocidad, múltiples airbags, Audi Pre sense front, Audi Pre sense basic, aviso de salida de carril involuntario, asistente de arranque en pendiente, audi hold assist y control de estabilidad (ESC).

 

Los intermitentes dinámicos no los han quitado ya del equipamiento por el tema de los semiconductores?

[kakalavaka]

Solo temporalmente... hasta dios sabe cuándo.

 

hace 5 horas, rafa12 dijo:

Los intermitentes dinámicos no los han quitado ya del equipamiento por el tema de los semiconductores?

 

[ljscodex]

Aqui en Argentina las Q3 clasica como la sportback, entrada de linea (qui no existe advanced ni nada de eso), empiezan en 47000USD debo admitir que igualmente traen bastante equipamiento, creo que en españa viene palada y de ahi a ponerle packs.

 

Por ejemplo la de 47K usd ya viene con:

 

Cuero

Stronic

Cockpit

audi sound system

audi drive select

Keyless

sensores de aparkamiento delanteros y traseros

camara trasera

CarPlay (por cable)

USB traseros (nose si de serie viene)

luces delanteras led (no full led ni dinamicas)

Rodado 18

 

Aqui no puedes comprar ningun pack, es lo que hay si te gusta bien, sino tambien.

 

Hay otra version que viene con techo y porton electrico, ronda los 56000 USD, mismo equipamiento

 

La Sline esta en 81900 USD

 

Todas las que se comercializan siguen siendo chassis 2021 por problemas de importacion y el gobierno bello que tenemos.

 

[Ocio]

 

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11/08/2023

 

 

Cómo es el Audi Q3 Sportback 35 TDI S-Line S-tronic por dentro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El Audi Q3 Sportback emplea el mismo puesto de conducción que el Audi Q3 ‘normal’, cuenta con la misma capacidad de maletero y casi es igual de habitable.

 

 

Ahora bien, ese ‘casi’ es algo que debemos tener en cuenta para no errar en la compra.

 

 

En esta entrada hemos analizado cómo es la gama del Audi Q3 Sportback, y en esta otra hablaremos de cómo va.

 

 

Ahora, vamos a continuar explicando cómo es su interior, que podríamos resumir de forma clara: mucha calidad, un excelente puesto de conducción y una buena habitabilidad.

 

 

 

 

 

 

Lo de la calidad salta a la vista en cuanto nos subimos al coche.

 

 

Los materiales son agradables al tacto, pero lo más llamativo es lo bien ajustado y rematado que está todo, incluidos pequeños detalles como la iluminación ambiental, el tacto de los mandos, el funcionamiento de la pantalla central o la instrumentación digital.

 

 

El segundo aspecto, el del puesto de conducción, tampoco admite muchas quejas.

 

 

Como ya es habitual en todos los coches, la pantalla central se lleva el control de innumerables funciones, pero el climatizador mantiene sus botones físicos y lo mismo ocurre con los mandos principales de la radio, por lo que las ‘necesidades básicas’ quedan bastante bien cubiertas si tenemos que manipularlas mientras conducimos.

 

 

También hay un botón físico para cosas como la desconexión del Stop&Start (¡gracias!) o los modos de conducción.

 

 

Tampoco hay forma de ponerle pegas a la postura de conducción, pues el asiento es muy cómodo y sujeta bien el cuerpo, y los reglajes y la disposición del volante y de los mandos harán que no tardemos en encontrarnos a gusto.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi/q3/audi-q3-sportback-2/642815.html
 

 

[Ocio]

 

 

 

 

 

Llegamos así al tema del espacio, un aspecto donde el Audi Q3 Sportback también obtiene buena nota… salvo por un aspecto: la altura.

 

 

Hay bastante espacio para las piernas y una buena cota de anchura, pero la altura es inferior a la de un Audi Q3 o un BMW X1, de manera que alguien que supere el 1,80 metros de estatura puede rozar fácilmente con la cabeza.

 

 

Si dudas entre un Q3 y un Q3 Sportback, ésta es la principal diferencia que debes tener en cuenta.

 

 

 

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FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi/q3/audi-q3-sportback-2/642815.html

[Ocio]

 

 

 

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Además, y aunque hemos dicho que hay una buena cota de anchura, la forma de la consola central (con dos salidas de aire pero sin regulación de temperatura, dos tomas USB-C y una de 12V) y el túnel central hacen que esa plaza central no sea demasiado cómoda.

 

 

 

Lo que sí está muy bien es el hecho de contar con una banqueta trasera corrediza dividida en dos partes, de manera que puedes adelantar las tres plazas, sólo la derecha o sólo las dos de la izquierda según prefieras.

 

 

También puedes jugar con el reglaje en inclinación del respaldo.

 

 

 

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En cuanto al maletero, los 530 litros que ofrece este Audi Q3 Sportback le colocan en la media, y eso está muy bien.

 

 

Existe además la posibilidad de incrementarlos si adelantamos la banqueta trasera y colocar el suelo en dos alturas.

 

 

Sólo se echan en falta los mandos para abatir los asientos desde el propio maletero.

 

 

 

 

FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi/q3/audi-q3-sportback-2/642815.html