Testigo y fallo rs4 2013

[Massimo1988]

Buenos dias a todos, 

 

Después de apretar el colector el coche iba fino, he echo Ida y vuelta de denia a valencia en 5 en el coche y ha consumido medio tanque con un régimen de 140 a 200 así que estaba muy contento.

Llegado a denia he parado el coche y al arrancar me fallo y tuve que darle gas, la mañana siguiente al arrancar otra vez hizo un ruido a hierro y se encendió el testigo amarillo! 

Fui directo al taller y le daba el mismo fallo de la otra vez, ni idea del código, pero el taller dice una toma de aire o la bomba de gasolina. Por la tarde me fui a otro taller y enchufando le salió que es la sonda lambda, le enseñe que se queda como pillado al encender si no le doy gas y que sale un poco de humo en el escape izquierdo.

Borrado el error fuy a dar una vuelta y todo perfecto, me paro a tomar un café y bom otra vez! Se queda pillado all arrancar! 

Ahora voy a ir y ver si sigue dando el fallo en la sonda lambda, o son las bujias!

Alguien ha tenido el mismo problema? 

Que bujia son aconsejada?

Empienzo a pensar que no le dieron la justa manutención al coche, y me planteo un seguro de motor y caja..

Gracias de antemano por l ayuda

[HESTILO]

Podría ser HPFP (bomba de gasolina de altas)

[Massimo1988]

hace 57 minutos, HESTILO dijo:

Podría ser HPFP (bomba de gasolina de altas)

Esto me lo dijo el primer taller tambien

[blus - a5]

 

sigue el ruido? de donde proviene? graba un video si puedes.  ruido es como un silvido muy fuerte? sigo pensando que puede ser la PCV

[Massimo1988]

hace 3 horas, blus - a5 dijo:

 

sigue el ruido? de donde proviene? graba un video si puedes.  ruido es como un silvido muy fuerte? sigo pensando que puede ser la PCV

Ayer por la mañana arranco muy bien y fue al taller y daba el mismo fallo, la primera sonda lambda banco 1, lo hice borrar y hoy todo normal de momento. El ruido que hizo fue hierro, el silvido que escuche era el colector suelto