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HESTILO

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Everything posted by HESTILO

  1. También me interesa el nombre de ese taller de Alcalá. Y ya que estamos, ¿algún taller mecánico de confianza en esa ciudad?
  2. El placer fue mío, da gusto conocer y compartir mesa con buena gente. El viaje de vuelta fue una auténtica gozada, descubriendo cosas nuevas de la máquina. La verdad es que es un auténtico cohete... y como suena con el escape deportivo!!!
  3. Ya queda bien poco para ver ese corderito
  4. Hablando de primera y segunda generación de la mecatrónica, ¿sabéis en qué año hizo Audi el cambio en esta plataforma B8/8.5?
  5. Esas colas le quedan como anillo al dedo
  6. Hablan bien por internet de esos Koni, pero no conozco a nadie cercano que los monte. Lo que nos pasa a los que ya tenemos unos años es que oímos la marca Koni y enseguida la asociamos con los míticos amarillos y rojos de nuestra juventud que eran duros como piedras, al igual que algunos Selex... y lo único equilibrado que había en nuestra época era Bilstein.
  7. @Tineo No aprovechas para cambiar también los 8K0412377C en el eje delantero? Son baratos y muy posiblemente los tengas deformados
  8. @Lazpi ¿has probado a regular desde el tornillo frontal que tiene el radar para ello? Así igual escapas de tener que calibrar
  9. Nada hombre, cuando tengas las piececitas de plástico y puedas meterle mano sin miedo ya verás como no tienes mayor problema en cambiar ambos componentes
  10. ¿Pudiste ver en la etiqueta de tu servo original si es de la marca TRW o de ATE? Porque me parece que si tienes ATE no es compatible con la bomba del RS5, que es TRW. No entra, como tú bien dices. Sin embargo, si tu servo también es TRW sí que son compatibles y sí que entra. Más que nada por las fotos del hilo de Audizine, donde se ven fotos de una bomba de RS5 montada en un servo de B8. Pero claro, siendo ambos de TRW. En el B8 el servo podía ser de TRW Girling o de ATE y en el Etka pone que no son compatibles entre sí. Pero no veo que estén controlados por un código PR, para averiguarlo me parece que no queda otra que mirarlo en la etiqueta del propio servo. Bueno, como dices, cuando tengas la herramienta ya cambias ambos del tirón y listo. Hay que desmontar más cosas para ello, pero una vez metidos en faena...
  11. No he tenido problemas de desconexiones. La antena la dejé abajo del todo, en el lateral izquierdo, tras el módulo del clima. No vi partes metálicas por ahí y se conecta al móvil de forma rápida y estable.
  12. Ha pasado ya un tiempo, pero por fin puedo subiros algunas fotos del aparato funcionando. Al final dejé los dos conectores esos pequeños del mazo principal que os mostré desconectados, como me dijo el chino. Como se ha dicho en otros hilos, son muy parecidos a los conectores de otros equipos para conectar al altavoz central. Igual algún día lo pruebo a ver qué pasa. También os paso una foto de la versión de SW que me vino instalada. El aparato va francamente bien. A veces lo llevo viendo el Waze en pantalla y con el sonido de la radio del Audi. Total, como los avisos de los radares te los marca igualmente en pantalla... El sonido del AUX me suena como un MP3, por así decirlo, suena potente y con buenos bajos pero no veo que sea un sonido rico en matices. Por eso a veces lo llevo como os decía antes. El sonido del aparato lo he subido al máximo y aún así no se oye al volumen que me gustaría. Tendré que mirar en el menú de Media del coche a ver si puedo subir el volumen del AUX. Por cierto, el AUX lo di de alta en el menú verde como lo explican en varios manuales y funcionó sin problema. Porque mi coche tiene AMI en la guantera y no tiene toma AUX física en el reposabrazos de la consola central. Pero todo funciona perfectamente.
  13. Acabo de estar chateando con el chino y me dice que los deje tal cual, sin conectar. La caja del CarPlay la dejaré al fondo de la consola, tras el modulo del clima. Los cables de la pantalla son demasiado largos y rígidos, serán de los más problemáticos. Antes de volver a cerrar todo tocará ordenar lo mejor posible el lío de cables que queda en esa zona. El USB lo dejaré cerca del cenicero delantero para más adelante ponerle un alargador de 1m y ponerlo dentro del reposabrazos. A ver si esta tarde puedo ponerme un rato y montarlo.
  14. He recibido el aparato de Andream. El caso es que no trae ninguna hoja de instrucciones para el montaje. Absolutamente nada de nada En el mazo de cables que sale del Quadlock del MMI hay dos conectores pequeños de dos cables cada uno que no sé qué hacer con ellos, (son los que he señalado con un círculo rojo en una de las fotos). No sé si hay que conectarlos entre sí o conectarlos a algún otro sitio. Los cables son de color gris y gris/negro en un conector y verde y verde/negro en el otro conector. Le he preguntado al chino pero aún no me ha contestado. ¿Alguno se ha encontrado con ello antes y sabe si hay que conectarlos? Por lo demás, el resto de cosas recibidas son las normales para estos aparatos: caja CarPlay, cable USB con conectores para cámara delantera y trasera, antena wifi, cable para la pantalla y cable Quadlock para el MMI y el clima. Todos parecen de buena calidad. La caja CarPlay he tenido que codificarla correctamente, en mi caso: 00011100 1. OFF 2. OFF 3. OFF 4. ON 5. ON 6. ON 7. OFF 8. OFF Seguiremos informando cuando prosiga con la instalación.
  15. Hola Pep, te puedo recomendar el escape que tenía puesto en mi propio coche y que acabo de poner a la venta en el foro. Qué te voy a decir de la calidad de Milltek... y tiene homologación CE. Pasé un par de ITV sin ningún problema, todas las piezas vienen con sus sellos visibles desde el foso, hasta las colas los tienen. Y si quieres una DP también he puesto la mía Milltek a la venta, con catalizador deportivo metálico de alto flujo
  16. Descripción del accesorio: Vendo DP catalizada de Milltek para 2.0 TFSI modelos A4/A5 B8. Procedencia: Usado, quitado de mi coche. Año de fabricación: Estado de conservación: Buen estado Garantía: No Precio: 350 € Forma y gastos de envío: Recogida en mano en Madrid o gastos de envío a cuenta del comprador.
  17. Descripción del accesorio: Vendo escape Milltek para A5 2.0 TFSI modelo B8 / B8.5 con colas dobles SSXAU242. Procedencia: Usado, quitado de mi coche. Año de fabricación: Estado de conservación: Buen estado Garantía: No Precio: 1100 € Forma y gastos de envío: Recogida en mano en Madrid o gastos de envío a cuenta del comprador. El kit SSXAU242 está compuesto por: Downpipe MSAU494, silenciador central MSAU487, pieza "Y" MSAU488, silenciador izquierdo MSAU489, silenciador derecho MSAU490, cola izquierda MSAU492 y cola derecha MSAU493. Las colas son dobles Twin 80mm GT80. El kit tiene homologación CE y pasaba las ITV sin problemas.
  18. Me alegro mucho Lazpi, también he visto que ya has montado el 3G+ con SIM. Todo un descubrimiento la cajita esa, el precio quizás sea un poco elevado comparado con lo que me han venido cobrando por las diferentes liberaciones que he hecho en el conce. Pero como bien dices, te ofrece otras ventajas
  19. Si no estuvieras en la otra punta podríamos instalarlo en una tarde, no parece muy complicado.
  20. Me refería a la que va en la parrilla. El otro modelo que es para poner en el espejo interior creo que no puedo ponerlo porque llevo el HBA, la cámara para el asistente de las luces largas. Desconozco cómo hacen para empezarse a ver y para dejar de verse en la pantalla. Solo tengo experiencia con la trasera original, que se activa al poner la marcha atrás o con el botón del la consola. Y se quita marcha adelante cuando sobrepasas una determinada velocidad.
  21. Gracias @Farn68 por los enlaces. Les echaré un ojo y lo consultaré con la almohada... últimamente está muy caprichosa, jejejeje. ¿Sabes esas cámaras como se activan y como se desactivan? La única que conozco como funciona es la trasera original que comentaba antes. @sulley no sé como te aguantas con el cacharro en casa y no montarlo. Si en un rato está hecho! Es cierto que lo más laborioso es lo de la cámara trasera, pero en el A4 es más fácil que en el Coupé. A ver si lo voy a montar yo antes... y eso que aún no lo han enviado
  22. Llevo el MMI 3G High, es decir, el que tiene HDD y joystick en lo alto del botón central de la botonera. Cámara trasera no he pedido porque llevo la original. Tengo que mirar alguna cámara delantera, por si me interesa ponerla, ya que el CarPlay tiene toma RCA para ella. Pero estoy totalmente pez en este asunto, nunca me dio por fijarme en ellas. ¿Alguna recomendación? Cuando llegue y lo monte comentaré el resultado.
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