HESTILO

Acabo de estar chateando con el chino y me dice que los deje tal cual, sin conectar. La caja del CarPlay la dejaré al fondo de la consola, tras el modulo del clima. Los cables de la pantalla son demasiado largos y rígidos, serán de los más problemáticos. Antes de volver a cerrar todo tocará ordenar lo mejor posible el lío de cables que queda en esa zona. El USB lo dejaré cerca del cenicero delantero para más adelante ponerle un alargador de 1m y ponerlo dentro del reposabrazos. A ver si esta tarde puedo ponerme un rato y montarlo.

Mensajes contestados. Saludos

Mensajes contestados. Saludos

He recibido el aparato de Andream. El caso es que no trae ninguna hoja de instrucciones para el montaje. Absolutamente nada de nada En el mazo de cables que sale del Quadlock del MMI hay dos conectores pequeños de dos cables cada uno que no sé qué hacer con ellos, (son los que he señalado con un círculo rojo en una de las fotos). No sé si hay que conectarlos entre sí o conectarlos a algún otro sitio. Los cables son de color gris y gris/negro en un conector y verde y verde/negro en el otro conector. Le he preguntado al chino pero aún no me ha contestado. ¿Alguno se ha encontrado con ello antes y sabe si hay que conectarlos? Por lo demás, el resto de cosas recibidas son las normales para estos aparatos: caja CarPlay, cable USB con conectores para cámara delantera y trasera, antena wifi, cable para la pantalla y cable Quadlock para el MMI y el clima. Todos parecen de buena calidad. La caja CarPlay he tenido que codificarla correctamente, en mi caso: 00011100 1. OFF 2. OFF 3. OFF 4. ON 5. ON 6. ON 7. OFF 8. OFF Seguiremos informando cuando prosiga con la instalación.

Hola Pep, te puedo recomendar el escape que tenía puesto en mi propio coche y que acabo de poner a la venta en el foro. Qué te voy a decir de la calidad de Milltek... y tiene homologación CE. Pasé un par de ITV sin ningún problema, todas las piezas vienen con sus sellos visibles desde el foso, hasta las colas los tienen. Y si quieres una DP también he puesto la mía Milltek a la venta, con catalizador deportivo metálico de alto flujo

Descripción del accesorio: Vendo DP catalizada de Milltek para 2.0 TFSI modelos A4/A5 B8. Procedencia: Usado, quitado de mi coche. Año de fabricación: Estado de conservación: Buen estado Garantía: No Precio: 350 € Forma y gastos de envío: Recogida en mano en Madrid o gastos de envío a cuenta del comprador.

Descripción del accesorio: Vendo escape Milltek para A5 2.0 TFSI modelo B8 / B8.5 con colas dobles SSXAU242. Procedencia: Usado, quitado de mi coche. Año de fabricación: Estado de conservación: Buen estado Garantía: No Precio: 1100 € Forma y gastos de envío: Recogida en mano en Madrid o gastos de envío a cuenta del comprador. El kit SSXAU242 está compuesto por: Downpipe MSAU494, silenciador central MSAU487, pieza "Y" MSAU488, silenciador izquierdo MSAU489, silenciador derecho MSAU490, cola izquierda MSAU492 y cola derecha MSAU493. Las colas son dobles Twin 80mm GT80. El kit tiene homologación CE y pasaba las ITV sin problemas.

Me alegro mucho Lazpi, también he visto que ya has montado el 3G+ con SIM. Todo un descubrimiento la cajita esa, el precio quizás sea un poco elevado comparado con lo que me han venido cobrando por las diferentes liberaciones que he hecho en el conce. Pero como bien dices, te ofrece otras ventajas

Si no estuvieras en la otra punta podríamos instalarlo en una tarde, no parece muy complicado.

Me refería a la que va en la parrilla. El otro modelo que es para poner en el espejo interior creo que no puedo ponerlo porque llevo el HBA, la cámara para el asistente de las luces largas. Desconozco cómo hacen para empezarse a ver y para dejar de verse en la pantalla. Solo tengo experiencia con la trasera original, que se activa al poner la marcha atrás o con el botón del la consola. Y se quita marcha adelante cuando sobrepasas una determinada velocidad.

Gracias @Farn68 por los enlaces. Les echaré un ojo y lo consultaré con la almohada... últimamente está muy caprichosa, jejejeje. ¿Sabes esas cámaras como se activan y como se desactivan? La única que conozco como funciona es la trasera original que comentaba antes. @sulley no sé como te aguantas con el cacharro en casa y no montarlo. Si en un rato está hecho! Es cierto que lo más laborioso es lo de la cámara trasera, pero en el A4 es más fácil que en el Coupé. A ver si lo voy a montar yo antes... y eso que aún no lo han enviado

Llevo el MMI 3G High, es decir, el que tiene HDD y joystick en lo alto del botón central de la botonera. Cámara trasera no he pedido porque llevo la original. Tengo que mirar alguna cámara delantera, por si me interesa ponerla, ya que el CarPlay tiene toma RCA para ella. Pero estoy totalmente pez en este asunto, nunca me dio por fijarme en ellas. ¿Alguna recomendación? Cuando llegue y lo monte comentaré el resultado.

Gracias por los comentarios Farn68. Tu pantalla es más cara que un CarPlay pero tiene muchas más aplicaciones. Seguro que no te arrepientes de haberla cogido en vez de esto. Al final, después de dejarlo de lado unos días, volví a revisar los diferentes precios en Ali, las ventas de unos y otros junto con las opiniones y ..... me he decidido por el de Andream. Había bajado un poco de precio, habían vendido 123 aparatos y tenían 89 opiniones con un 5 sobre 5. Además tienen el plus de que sirven desde Europa. Contacté con el chino y me contestó inmediatamente a varias preguntas (con fotos y todo) y lo he comprado esta mañana. Ahora a esperar que llegue para montarlo.

Mismo enganche de la pinza, mismo desplazamiento del disco, ... la cosa pinta bien, sí. Menuda frenada vas a dejarle al bicho. Cuando le pises bien el pedal se te va a tensar el cinto y se te van a salir los ojos, jajaja Qué pastillas tienes pensado meterle?

Estoy mirando opciones para ponerle un Carplay al coche y creo que las opciones disponibles, comprándolo por internet e instalándolo yo mismo para ahorrar algo (y porque no me parece nada complicado), son estas: Carsara 211,12e Sinairyu 220,75 - 355,45e Carwife 222,71 - 231,98e Jojeauto 355,60e Andream 240,96e Carlinkit 256,45e Uniqueauto 479,99 libras Rsnav 300 dólares Los 6 primeros son de Aliexpress, el penúltimo es la web inglesa del comienzo de este hilo y la última es la famosa web de Daniel. Puede que haya alguna más, pero no he buscado más al ver que son todas muy parecidas. Estoy hecho un lío y acudo a vosotros porque veo que aquí hay gente que entiende mucho más que yo de esto y para preguntaros si habéis tenido experiencia comprando en alguna de esas marcas o conocéis a alguien que lo haya hecho. Busco una buena relación calidad / precio. No voy buscando solo el más barato. Por ejemplo, ¿estos aparatos tienen actualizaciones? Un buen servicio postventa es importante. De las de Aliexpress me parece que los de Andream operan desde Europa, lo cual puede ser un punto a su favor de cara a olvidarse de posibles gastos aduaneros adicionales. Desconozco si el resto que vienen de China los tienen. Y lo mismo del de Rsanv. Las dos que he puesto con una horquilla de precio es porque me han parecido ver diferentes aparatos en sus tiendas válidos para la configuración de mi coche. Por ejemplo, los de Sinairyu me ha parecido ver que tienen el modelo, digamos estándar, a 355,45e. Pero tienen otro en promoción rebajado a 220,75e (que sinceramente me parece el mismo aparato). Cosas de los chinos. Por cierto, que no os lo he dicho, el coche es un A5 de 2009 con navegador 3G High (disco duro) y con AMI en la guantera. ¿Qué marca / modelo me aconsejáis?

Tremenda pintaza la de esos soportes, parecen de muy buena calidad. Vas a mejorar la frenada de una forma tremenda. Estarás comiéndote las uñas para poder montar todo.

Gracias Lazpi, me temía lo de tener que pasar por caja sí o sí. Regalar estos de Audi... ni los buenos días, jejejeje

Como veo que por aquí hay gente que controla bastante más que yo en esto de la CP de las centralitas, lanzo esta pregunta: Si compro un componente que está bajo el paraguas de la protección de componentes, nuevo en el concesionario, ¿tengo que pasar por caja igualmente para que lo asocien a mi bastidor? Quiero decir, igual que si fuese una centralita de segunda mano comprada por internet que ya tuviese asociado otro bastidor.

Eso es, los latiguillos son los cables adaptadores que se compran online (o te puedes fabricar si te gusta liarte) para intercalar entre el coche y los nuevos pilotos.

Descargado y para traducir en los próximos días

¿Puedes pasar algunas fotos del interior del faro FL? Para hacerme una idea, pues nunca he visto uno por dentro.

Así fue. Pilotos FL, latiguillos de eBay (muy sencillos en mi caso, de apenas 15cm de longitud) y Vagcom para recodificar los canales correspondientes de la BCM2 y a correr. En media hora estaba disfrutando de mis nuevos pilotos.

A ver, os explico la idea para intentar evitar el abrir los nuevos faros FL. Solo habría que abrir los viejos faros Pre para sacarles el cableado. Se admiten críticas. Igual me he saltado algo, o he cometido algún error, porque no soy un experto en electricidad. No seáis muy crueles conmigo, jejejeje. Permitirme los nombres que he dado a los diferentes módulos internos de los faros: cajita, 10 pines, etc. Reconozco que no he sido muy ingenioso, pero para quien se haya mirado el hilo del francés sabrá perfectamente de cuales hablo. Este método está basado en el seguido en el foro francés, pero hecho de forma diferente. Manteniendo fuera del faro FL el módulo del AFS Pre que hay que reutilizar, porque pienso que dentro del faro del A5 no va caber, al contrario que ocurre con el faro del Q5. A ver si entre todos vamos aportando ideas, avanzamos y sacamos esto adelante hasta llevarlo a buen puerto. Propuesta cableado1.pdf Propuesta cableado2.pdf Propuesta cableado3.pdf

Le quedan muy bien al coche. Elegantes y a la vez con un toque deportivo y algo bruto

Qué será, será? Jajaja A ver qué tal funciona y si es como pensamos la montamos y presentamos a los parroquianos