Presentación futuro RS3 Sportback

[Anchonious]

Solo tuve un inconveniente. El Mmi se quedó bloqueado indicando que estaba inicializando cuando estaba llegando al destino y dejó de funcionar. Luego me decía que no tenia privilegios y no funcionaba. Si ponía la marcha atrás, si que se ponía la cámara, pero dejó de funcionar todo el resto. Ni radio, ni teléfono, ni navegador, nada, solo la pantalla inicial. Pensaba que al apagar el coche y volver a encenderlo iba a funcionar, pero no. Le pulse el botón del mmi para apagarlo unos 30segundos y al apagarlo de nuevo ya funcionó. Pero pensé que me iba a estropear el viaje. No ha vuelto a pasar. 

[gorgoroth]

Hola @Anchonious,

es muy curioso, justo me pasó lo mismo hará un par de meses y lo solucioné igual que hiciste tú. Forzando un reinicio del MMI aguantando presionado el botón bastantes segundos. Y no me ha vuelto a pasar. Tal vez alguna actualización que se quedó colgada a medias o no se.

Aparte de eso, todo lo demás perfecto.

 

Saludos!

[gorgoroth]

Animo esto un poco

 

[Anchonious]

No se si te hará falta por Alemania. Parasoles a medida para el modelo. Delantero y ventanas laterales. Desde que lo tengo duerme en la calle y por el día el sol quema muchísimo. 

[Anchonious]

El problema del MMI no le ha vuelto a pasar. Estando de vacaciones, un coche aparcó a dos dedos de mi frontal. No sé si llego a golpear porque no apreciaba ninguna marca. Pero al arrancar, el sistema de detección de colisiones y control de crucero dejó de funcionar. Me indicaba que lo desconectaba el por no estar listo el sistema. Al día siguiente, dejó de darme ese aviso y los sistemas empezaron a funcionar. Es curioso, pero no he vuelto a tener ningún aviso de esos. No se si al arrancar, el sistema hace algún tipo de calibrado y al tener un objeto muy cercano se queda en fallo. 

Editado 14 Septiembre por Anchonious

[gorgoroth]

Pues qué curioso, espero que el coche ese no te hubiera golpeado algún sensor y por eso te apareciera el error. Pero si no te ha aparecido más es buena señal.

Los parasoles a medida te quedan como un guante, por suerte aquí no los necesito porque los veranos son llevaderos y no calienta tanto como en España.

Está muy chulo en negro, le da un toque casi siniestro.

Has tenido ocasión de probar el launch control? Es casi adictivo jeje lo menos lo he probado 30 veces desde que lo tengo y cada vez me deja alucinado.

 

[Anchonious]

Pues todavía no lo he probado. Si que he puesto el modo Performance que es una brutalidad, pero siempre le he apretado estando ya rodando. Lo probaré en breve, pero no he encontrado el momento y lugar para probarlo. 

[gorgoroth]

Pues cuando lo pruebes vas a alucinar, te nubla la visión.

Por aquí hay carreteras secundarias por las que pasan muy pocos coches y tienen rectas en las que hay buena visibilidad y límite de 100km/h, son mi lugar preferido para probar los 0-100.

Modo dynamic o performance, cambio en modo S, control de estabilidad en modo limitado (pulsación corta, sin desactivarlo del todo), pisotón a fondo tanto del freno como del acelerador.. sueltas el freno y... teletransporte!

[gorgoroth]

Actualizo un poco el hilo.

Tras hacerle unos 4.000km en cosa de una semana (Alemania-Madrid-Andorra-Barcelona-Alemania), aquí mis impresiones como coche para viajar.

En modo comfort es igual o más cómodo que un A3 normal, porque al ir tan sobrado de motor va muy bajo de revoluciones a cualquier velocidad de crucero. Pensaba que el sonido acabaría haciéndose molesto pero no es así, ya que en modos que no sean Dynamic o Performance y con el cambio en D, es muy discreto.

Las luces matrix LED van muy bien, awuí adjunto un video que grabé volviendo para Alemania, se puede apreciar que la suspensión es muy comfortable.

 

El consumo también es bastante aceptable si se conduce respetando los límites de velocidad y sobretodo en modo eco.

Esto es tras 1.300km del tirón en modo comfort, cruzando Suiza y Francia a ritmos legales.

 

Y para acabar esta de regalo, en una area de descanso en Suiza de madrugada.