Virutas en el faro

[Francisco Troyas Olcoz]

Hola,tengo un Audi A5 3.0 TDI del año 2014 que después de una avería de bomba de agua que se desmonta todo el frente del coche,al día siguiente de sacarlo del taller me fijé que había unas virutas como de plástico dentro del faro,que a podido pasar,no entiendo nada,me dice el dueño del taller que lo va a mirar pero que ellos no han tocado nada.Que puedo hacer? Adjunto foto.

[chuanxo]

Pues pareciera la degradacion de algun material del interior.

[Francisco Troyas Olcoz]

hace 6 horas, chuanxo dijo:

Pues pareciera la degradacion de algun material del interior.

Hola, gracias por contestar,puede ser que estén mal montados o mal conectados eso generé más calor en el interior y se estén degradando,los faros estaban impecables antes de soltarlos por la avería.

[chuanxo]

Hombre, me parece rara esa descomposicion, asi de golpe.

 

Mi hipotesis es que el revestimiento anterior ya estaba tocado, y al mover el frontal la vibracion o el movimiento lo ha hecho saltar. 

 

Es como cuando hay en un sitio una punta de oxido, o en una pared una pequeña burbuja, y cuando tocas un poco resulta que habia una zona descomunal medio suelta, y no lo aparentaba.

 

En los faros de antes podias separar la carcasa del vidrio, y pintar o sellar. En uno moderno como el tuyo, ni idea.

 

 

[Carlisu84]

+1 lo que comenta el compi,

 

Parece que eso ya estaba ahi y al moverlo a salido a la luz, nunca mejor dicho. 

Desmontalos y limpialos con aire si no quieres desmontar la tulipa.

[JuanKa_S4]

hace 23 horas, Francisco Troyas Olcoz dijo:

Hola,tengo un Audi A5 3.0 TDI del año 2014 que después de una avería de bomba de agua que se desmonta todo el frente del coche,al día siguiente de sacarlo del taller me fijé que había unas virutas como de plástico dentro del faro,que a podido pasar,no entiendo nada,me dice el dueño del taller que lo va a mirar pero que ellos no han tocado nada.Que puedo hacer? Adjunto foto.

 

Es raro! Pero puede ser lo que comentan los compañeros!

Salu2 desde Málaga!!!

[Francisco Troyas Olcoz]

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

+1 lo que comenta el compi,

 

Parece que eso ya estaba ahi y al moverlo a salido a la luz, nunca mejor dicho. 

Desmontalos y limpialos con aire si no quieres desmontar la tulipa.

 

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

+1 lo que comenta el compi,

 

Parece que eso ya estaba ahi y al moverlo a salido a la luz, nunca mejor dicho. 

Desmontalos y limpialos con aire si no quieres desmontar la tulipa.

Ya lo había pensado, pero tengo entendido que el faro en la cámara de dentro osea donde se ven las virutas está completamente sellada y aunque le metas aire no llega hasta ahí, pero muchas gracias por la idea.

[Francisco Troyas Olcoz]

hace 4 horas, chuanxo dijo:

Hombre, me parece rara esa descomposicion, asi de golpe.

 

Mi hipotesis es que el revestimiento anterior ya estaba tocado, y al mover el frontal la vibracion o el movimiento lo ha hecho saltar. 

 

Es como cuando hay en un sitio una punta de oxido, o en una pared una pequeña burbuja, y cuando tocas un poco resulta que habia una zona descomunal medio suelta, y no lo aparentaba.

 

En los faros de antes podias separar la carcasa del vidrio, y pintar o sellar. En uno moderno como el tuyo, ni idea.

 

 

Yo tampoco sé muy bien si se pueden abrir, creo que se puede, pero hay que quitar el sellador que llevan, limpiarlo y luego volver a sellarlos,no se que hacer.

[chuanxo]

Pues mirar precios de recambio o desguace, o ñapa.

[Francisco Troyas Olcoz]

hace 2 horas, chuanxo dijo:

Pues mirar precios de recambio o desguace, o ñapa.

Pero a ver,yo les dejé el coche al taller para cambiar la bomba deee agua y ellos me lo han devuelto así,el taller es quién se tendrá que hacer cargo de solucionarlo,no? Vamos digo yo.

[Carlisu84]

En 23/11/2025 a las 16:30, Francisco Troyas Olcoz dijo:

 

Ya lo había pensado, pero tengo entendido que el faro en la cámara de dentro osea donde se ven las virutas está completamente sellada y aunque le metas aire no llega hasta ahí, pero muchas gracias por la idea.

No para nada, no es estanco,normal lo que  si se puede hacer. 

Otra opcion es desmontar la tulipa, limpiar bien y cerrar. No hace falta cambiar nada porque estos ya llevan silicona butilica. 

Si lo quieres hacer bien, limpias todo y se la echas nueva. 

[chuanxo]

En 27/11/2025 a las 18:31, Francisco Troyas Olcoz dijo:

Pero a ver,yo les dejé el coche al taller para cambiar la bomba deee agua y ellos me lo han devuelto así,el taller es quién se tendrá que hacer cargo de solucionarlo,no? Vamos digo yo.

 

Francisco, entiendo tu malestar y tu mosqueo, pero en mi humilde opinión, si ellos no han tocado el interior del faro, no veo su responsabilidad.

 

Es como si un componente del escape estuviera descompuesto, y alguien te cambia la cola, y se descompone la parte que estaba mal. 

 

No se si me explico.

 

Puedes probar y hablarlo, pero yo no le veo mucho recorrido, y quizas acabes con aún más sinsabor.

 

Yo me concentraría en lo práctico.

 

Espero que no tomes a mal lo que te digo.

 

Saludos.

[Francisco Troyas Olcoz]

hace 4 horas, chuanxo dijo:

 

Francisco, entiendo tu malestar y tu mosqueo, pero en mi humilde opinión, si ellos no han tocado el interior del faro, no veo su responsabilidad.

 

Es como si un componente del escape estuviera descompuesto, y alguien te cambia la cola, y se descompone la parte que estaba mal. 

 

No se si me explico.

 

Puedes probar y hablarlo, pero yo no le veo mucho recorrido, y quizas acabes con aún más sinsabor.

 

Yo me concentraría en lo práctico.

 

Espero que no tomes a mal lo que te digo.

 

Saludos.

Hola Chuanxo,no me molesta para nada tú comentario,es solo que los faros después de revisarlos a conciencia,no tienen ningún síntoma de degradación por ninguna parte visible,y cuando me hablas de la cámara anterior,pues no lo sé,eso no se ve.Pero vamos yo quiero suponer que cuando estaban montando los faros ya lo vieron y tampoco me dijeron nada.

[supercorredor]

La capa interior de plástico o barniz térmico del faro se ha desprendido. Esto a veces ocurre tras calentarlo o desmontarlo incorrectamente. Si el taller indica que no se ha hecho nada, solicite una inspección o una revisión de garantía.