Duda alternador Audi A4 b6 1.8t

[trunk4]

Buenas a todos,

Hace unos meses me quedé sin batería y bueno le estuve haciendo seguimiento al alternador tras cambiar la batería, recibía estos valores 14v en frío y cuando circulaba más o menos 45 minutos bajaba a 13.20v aproximadamente, sospechando que el alternador estaba mal lo he sustituido, misma referencia valeo de 140a, 

Me sigue haciendo lo mismo, el coche lo compré en diciembre del 2024 así que no sé cómo se comportaba anteriormente con la batería antigua, es posible que la batería que le he puesto este defectuosa? O es que estos coches regulan así?

[chuanxo]

El mio es un B5, pero funciona al revés.

 

Coche parado, menos voltaje en el reloj. Alternador en marcha, mas voltaje en el reloj.

 

Y va bien.

 

La logica sugiere que si reemplazaste el alternador, entendiendo que no ha de fallar, y tienes la correa y la polea bien, sería cosa de la batería.

 

Es una hipótesis.

[Carlisu84]

En 17/12/2025 a las 5:19, trunk4 dijo:

Buenas a todos,

Hace unos meses me quedé sin batería y bueno le estuve haciendo seguimiento al alternador tras cambiar la batería, recibía estos valores 14v en frío y cuando circulaba más o menos 45 minutos bajaba a 13.20v aproximadamente, sospechando que el alternador estaba mal lo he sustituido, misma referencia valeo de 140a, 

Me sigue haciendo lo mismo, el coche lo compré en diciembre del 2024 así que no sé cómo se comportaba anteriormente con la batería antigua, es posible que la batería que le he puesto este defectuosa? O es que estos coches regulan así?

 

esta funcionando corrrectamente, ya que te esta dando mas de 12v y el coche esta cargando. 

[jumarsy]

a mi entender una bateria en mas o menos buen estado ha de dar 12.6-13 V sin arrancar el coche

con el coche arrancado para saber si el alternador carga ha de subir al menos a 14 y una prueba que puedes hacer (Bajo tu responsabilidad)...aunque yo lo he hecho en el mio y no ha pasado nada ...es que con el coche arrancado quitar un momento el polo negativo de la bateria y si el coche no se para es que el alternador esta bien.

Si el coche se para el alternador esta KO

Eso me explico uno de la vieja escuela