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Hola a todos,

 

 

Con 50.000 kilómetros he empezado a notar una leve vibración en el volante al frenar en marchas largas o altas velocidades.

 

Lo noto sobre todo en 5° cuando frenas para bajar velocidad y meter 4°

 

A mi cabeza me viene que sea defecto de los discos,como si estuviesen alabeados...pero con 50k me parece demasiado pronto y no le he pegado ninguna calentada no he hecho circuito o forzado.

 

Otro sintoma que noto es que cuando el coche va suelto en punto muerto,y presiono el pedal de freno despacio aproximando la mordida noto que la frenada es como a tirones como si no fuese del todo plana...hasta que pisas bien y frena ( no sé si me explico bien )

 

Las pastillas son las originales y en apariencia aún están al 50-60% ( no abuso de freno ).

 

 

Puede ser defecto de los discos...lo cubre la garantia?.

 

 

Que opinais????

 

 

 

 


Publicado
En 24/12/2025 a las 16:55, Carlisu84 dijo:

A mi parecer tiene todas laa papeletas de disco alaveado. No tienes que meter una apurada o calentada de frenada para que se tuercas. Com frenar largo en lluvia y despues que se mojen ya estan fastidiados. 

 Me temo que si....visualmente están perfectos y sin surcos ni marcas...pero si están alabeados no se va a apreciar.

Las pastillas aún muy enteras.

 

Me da rabia porque solia sacar muchos kilometros a los frenos.

 

Creo que están bajando la calidad en muchos componentes y este es un ejemplo.

 

De hecho,la mordida de frenada siempre fué peor que en mi anterior A3 8V habiendole hecho a los 2 el mismo rodaje y trato inicial.

 

 

Publicado
hace 6 horas, Mig340 dijo:

Creo que están bajando la calidad en muchos componentes y este es un ejemplo

 

Si fuera como dices, porque no le pasa a otros coches como el tuyo?

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