jumarsy Publicado 31 Marzo Autor Denunciar Publicado 31 Marzo Me comentan que... Hacerle distribucion y bomba agua y correa accesorios cambiar valvulina purgar frenos amortiguadores algo mas duros que los originales Unos 1.600 euros Responder
jumarsy Publicado 12 Abril Autor Denunciar Publicado 12 Abril En 31/3/2026 a las 18:45, jumarsy dijo: Me comentan que... Hacerle distribucion y bomba agua y correa accesorios cambiar valvulina purgar frenos amortiguadores algo mas duros que los originales Unos 1.600 euros compas...como lo veis de precio? Responder
deckel Publicado 12 Abril Denunciar Publicado 12 Abril hace 2 horas, jumarsy dijo: compas...como lo veis de precio? No lo veo mal. Yo te hablo de precios de hace años, lo que me costó a mí,en un A4 700€ kit distribución(original) + bomba agua y su respectiva revisión. Unos 600-700€ ( no recuerdo exactamente) poner kit amortiguadores bilstein+ muelles eibach. Aparte añade otro pico por los frenos y valvulina Responder
jumarsy Publicado 12 Abril Autor Denunciar Publicado 12 Abril hace 6 horas, deckel dijo: No lo veo mal. Yo te hablo de precios de hace años, lo que me costó a mí,en un A4 700€ kit distribución(original) + bomba agua y su respectiva revisión. Unos 600-700€ ( no recuerdo exactamente) poner kit amortiguadores bilstein+ muelles eibach. Aparte añade otro pico por los frenos y valvulina Gracias por la opinion deckel Tu kit bilstein y los muelles ya se va un pico. A mi no me van a poner bilstein...me ponen los originales pero mas deportivos...algo mas duros k los que llevo de serie...eso me dijeron Vale pues calculo mas o menos hoy en dia lo k me cobraran distribucion mas bomba mas correa accesorios unos 900-1.000 euros Amortiguadores unos 300-400 y el resto...purgar frenos y valvulina pues unos 100-200 euros Responder
AzagraMac Publicado Martes a las 07:41 Denunciar Publicado Martes a las 07:41 (editado) En 12/4/2026 a las 18:48, jumarsy dijo: Gracias por la opinion deckel Tu kit bilstein y los muelles ya se va un pico. A mi no me van a poner bilstein...me ponen los originales pero mas deportivos...algo mas duros k los que llevo de serie...eso me dijeron Vale pues calculo mas o menos hoy en dia lo k me cobraran distribucion mas bomba mas correa accesorios unos 900-1.000 euros Amortiguadores unos 300-400 y el resto...purgar frenos y valvulina pues unos 100-200 euros No te han dicho que van a poner?, como no sea los Sachs... Por ese precio pondría Bilstein, de hecho yo tenía KW (no roscada), y me pasado a Bilstein B12 + muelles Sportline (los ProKit no me gustan, lo dejan mas alto que los que tenia), en total la hostia, añadiendo copelas de suspension nuevas ya de paso y rotulas, casi 1200€, solo la suspensión (con muelles) fueron 860€, eso si nada que ver con KW, que aun no siendo roscada, era mas dura que una roscada. Editado Martes a las 07:49 por AzagraMac Responder
jumarsy Publicado hace 6 horas Autor Denunciar Publicado hace 6 horas En 14/4/2026 a las 9:41, AzagraMac dijo: No te han dicho que van a poner?, como no sea los Sachs... Por ese precio pondría Bilstein, de hecho yo tenía KW (no roscada), y me pasado a Bilstein B12 + muelles Sportline (los ProKit no me gustan, lo dejan mas alto que los que tenia), en total la hostia, añadiendo copelas de suspension nuevas ya de paso y rotulas, casi 1200€, solo la suspensión (con muelles) fueron 860€, eso si nada que ver con KW, que aun no siendo roscada, era mas dura que una roscada. Gracias AzagraMac No...me dijo que eran el modelo deportivo para mi coche pero no se cuales son.A mi si son los de serie o algo mas duros ya me valen.Los que llevo puestos ya llevan 260.000 kmts asi k ya toca. De todos modos lo que tu llevas es un pasote...no busco ni tanta deportividad ni gastarme tantas pelas y menos tener prolemas con Itv...k no se si los tendria con lo que tu comentas pero vaya...k no me puedo gastar tanto en los amortiguadores...antes van otras cosas. Gracias Responder
AzagraMac Publicado hace 4 horas Denunciar Publicado hace 4 horas hace 2 horas, jumarsy dijo: Gracias AzagraMac No...me dijo que eran el modelo deportivo para mi coche pero no se cuales son.A mi si son los de serie o algo mas duros ya me valen.Los que llevo puestos ya llevan 260.000 kmts asi k ya toca. De todos modos lo que tu llevas es un pasote...no busco ni tanta deportividad ni gastarme tantas pelas y menos tener prolemas con Itv...k no se si los tendria con lo que tu comentas pero vaya...k no me puedo gastar tanto en los amortiguadores...antes van otras cosas. Gracias En el momento que cambies muelles por otros que no sea recambio original, ejemplo reducir altura o aumentar dureza, ya tienes que homologar, yo llevo en ficha técnica la suspensión. La que tenía de serie el coche cuando lo compré estaba fatal, parecía una barca en las curvas, mi chica se mareaba no te digo más, la KW no la recomiendo, es preferible gastar un poco más y poner Bilstein, yo llevo la B12, tienes combinación con muelles ProKit (negros) que es similar a OEM o los SportLine (rojos) que bajan, a mí me han bajado 6cm delante y 5 detrás respecto a la altura inicial. Responder
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