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hola buenas

pues eso eso que le noto que al pasar un badén un poco pronunciado, al entrar y salir del mismo da un golpe seco,como si diese algo en el chasis.si lo hago despacio o el badén no es muy alto no suena nada.tiene combiados los tres tacos de motor, aunque me da la sensación que se mueve el motor, no mucho pero no lo veo firme.ya he visto que lespasaa casi todos.tiene es el 2.0tdi 150cv avant  b9.......tiene  167 mil kms... veo también que la suspension esta un poco blanda....si sabeis algo os lo agradezco


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Justo ahora, Carlisu84 dijo:

taco de caja lo miraste?

 

tambien podria ser la estabilizadora o los tirantes de la misma que son de plastico

Los tacos están cambiados los tres…. Lodos de mototr y el de atrás cajacambios creo…. 800€o así pago el anterior dueño y también unos brazos de la suspensión … creo…, lo

mirare con mi amigo que es mecánico À ver…,, que rollo !!…. Y muchas gracias

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hace 21 horas, muslitos72 dijo:

Los tacos están cambiados los tres…. Lodos de mototr y el de atrás cajacambios creo…. 800€o así pago el anterior dueño y también unos brazos de la suspensión … creo…, lo

mirare con mi amigo que es mecánico À ver…,, que rollo !!…. Y muchas gracias

 

vale pense que habias cambiado los tres de motor como habias comentado, mira el taco de par, es muy posible que sea ese.

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También puede ser los brazos inferiores de las ruedas, concretamente el que tiene el silentblock hidráulico, a mi me pasó eso tanto en el b8 como en el b9. Es un ruido muy característico lo hace al pasar los badenes o frenar. La buena noticia de los brazos es que los puedes reparar por menos de 1/4 de lo que cuestan con los silenblock originales de lemforder o como se escriba el nombre 

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hace 16 minutos, espinete23 dijo:

concretamente el que tiene el silentblock hidráulico

 

de este si que no me doy cuenta cual es. Tambien hay uno que es el tirante de la estabilizadora que al menos en B8 es de plastico

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hace 1 hora, espinete23 dijo:

También puede ser los brazos inferiores de las ruedas, concretamente el que tiene el silentblock hidráulico, a mi me pasó eso tanto en el b8 como en el b9. Es un ruido muy característico lo hace al pasar los badenes o frenar. La buena noticia de los brazos es que los puedes reparar por menos de 1/4 de lo que cuestan con los silenblock originales de lemforder o como se escriba el nombre 

muchas gracias.....no se cual es el taco de antiparar, o donde va, y tampoco a cuál te refieres de las ruedas, aun así muchas gracias, por que me tiene loco!!

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hace 5 horas, Carlisu84 dijo:

 

de este si que no me doy cuenta cual es. Tambien hay uno que es el tirante de la estabilizadora que al menos en B8 es de plastico

El del tacó hidráulico es este el número 7, el precio mejor no míralo que da miedo 429,55 Mauros. El silenblock ese lo puedes uno mismo si tiene a mano un tornillo de banco y dos trozos de tubo o cualquier cosa que valga como sufridera, el de plástico es el tirante de la estabilizadora, ese no hace ruido fuerte, lo máximo el ñiqui ñiqui como los silenblock de la estabilizadora.

IMG_5415.jpeg

IMG_5414.jpeg

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Hace tiempo no me acuerdo en que conversación puse como cambiaba el silentblock de los brazos superiores con dos llaves de vaso un tornillo y dos arandelas y una tuerca, el silentblock hidráulico cuesta sobre 25€ el original o por lo menos eso me costó a mí en su día y el de los brazos de arriba 6€ la unidad. Yo tengo un juego de brazos completo reparados de los silenblock producto de la vez que piqué en un taller con el antiguo b8, que voy intercambiando y reparando cada vez que peta alguno. Las calles adoquinadas los hacen picón 

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