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No es tan caro


Fertdi
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El sábado fuí a hacerle la revisión de los 30.000 Km al coche y cuando me dieron la factura de 278,75 euros pensé :¡¡¡jod**, qué clavada!!!.

 

Sin embargo, haciendo números, con mi anterior coche un Alfa Romeo 145 1.6 de gasolina, durante los primeros 30.000 km tuve los siguientes gastos:

 

 

- 10.000 km : cambio de aceite .................................. 10.240 pts

- 20.000 km : cambio de aceite + revisión ................... 25.782 pts

- 30.000 km : cambio de aceite ................................... 11.094 pts

___________

TOTAL: ................................................................... 47.116 pts

 

Con el Audi han sido unas 46.000 pts, además teniendo en cuenta que los precios han subido y que hoy en día las revisiones del Alfa me habrían salido más caras (las hice en el año 2000 y 2001). Pues eso: NO SALE TAN CARO

 

UN SALUDO :wub:

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A mi siempre me ha parecido que el mantenimiento long-life merece la pena, por dinero y por la comodidad de las visitas que te ahorras al taller.

 

Otro factor a tener en cuenta es que, si haces mucha carretera los inervalos se alargan todavía más.

 

Yo la primera revisión la pasé a los 34.000, la segunda a los 71.000 y la tercera me está indicando a los 110.000. :blink:

 

En mi caso, la segunda revisión fue de precio similar a la primera, pero la tercera, con cambio de correas y demás, supongo que saldrá por un pico, y ahí la comparación con otros modelos será menos favorable.

 

En fin, otra cosa buena de nuestra marca. :blink:

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Ahora hago yo una pregunta...por mucho longlife y todo eso que le echemos...¿¿OS FIAIS DE HACER UN CAMBIO DE ACEITE CADA 30.000KM??A mí me parece excesivo... :rolleyes:

Yo no, me parecen demasiados kms. Pero ten en cuenta, que hace 30 años, se cambiaba cada 3000 kms, y todo evoluciona. Yo lo cambio cada 15000 0 20000 kms, y utilizo long life de BP. Seguro que alguno dira que para que utilizo long life cambiandolo cada esos kms, que con otro mas basico y barato tengo suficiente. Pues sencillamente porque desde siempre e visto motores y averias curiosas, y analizado aceites, y os puedo asegurar que muchas veces no cumplen con lo especificado. Por esto utilizo BP, fue el que mejor parado salio de las pruebas junto con Castrol, pero aun asi, lo cambio antes. Seguramente en el proximo cambio lo analice y pueda poner los resultados.

 

;)

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Lo veo muy barato, supongo que no te habran cambiado el filtro de combustible, aun asi esta muy bien de precio.

un saludo

Si que lo cambiaron.

En la factura pone lo siguiente:

 

DESCRIPCION........................CTDAD....................P.V.P...............

...IMPORTE

--------------------------------------------------------------------------------------------

 

Primer mantenimiento Longlife..... 2 ........................ 38,00 ................. 76,00

 

Lavaparabr................................ 1 .......................... 3,02 .................. 3.02

Agua desti ................................ 1 ........................... 1,08 ................. 1,08

Cartucho ................................. 1 .......................... 22,49 ............... 22,49

Cartucho ................................. 1 ........................... 9,63 ................ 9,63

Filtr Comb ............................... 1 ......................... 36,13 ............... 36,13

Filtro ........................................ 1 .......................... 17,85 ............... 17,85

ELITE turbo Life ....................... 1 .......................... 74,10 ................ 74,10

_________

240,30

I.V.A. 16,0% .............. 38,45

 

TOTAL ................... 278,75

 

 

SALUDOS

Edited by Fertdi
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