Una preguntilla...

[PINGOLF]

Con ruedas de nieve m+s deben dejarte pasar , salvo que la carretera este impracticable por completo para todo tipo de vehiculos aun con cadenas , es decir , cerrada .

 

Hay muchos Audi quattro , sobre todo con suspensión sport que no admiten cadenas , no es posible montarlas , salvo las autosock y las spike spyder .

 

Y por último no olvidemos que la tracción quattro solo marca diferencias CUANDO ACELERAMOS .

Si no , llevamos un coche como cualquier otro ; es decir , que subiremos la montaña nevada sin cadenas y los que no son quattro no la subiran , pero cuando tengamos que bajar .... eso es otra historia , las dificultades para frenar seran las mismas que para cualquier otro coche , entonces si que las cadenas o los neumáticos de contacto marcan la diferencia .

 

 

Pues cuéntamelo a mi que el otro día tuve que hacerme 200 metros en bajada sobre hielo... :clap1:

[Tekila]

... no olvidemos que la tracción quattro solo marca diferencias CUANDO ACELERAMOS .

Si no , llevamos un coche como cualquier otro ; es decir , que subiremos la montaña nevada sin cadenas y los que no son quattro no la subiran , pero cuando tengamos que bajar .... eso es otra historia , las dificultades para frenar seran las mismas que para cualquier otro coche , entonces si que las cadenas o los neumáticos de contacto marcan la diferencia .

Pues... sí.

Estoy totalmente de acuerdo contigo.

 

No hace mucho he “sufrido” esa experiencia (muy instructiva, por cierto ) y es tal y como lo comentas.

 

 

 

 

 

Pues cuéntamelo a mi que el otro día tuve que hacerme 200 metros en bajada sobre hielo... :clap1: :clap1: :clap1:

... sobre hielo, ni quattro, ni "gaitas".

 

Un saludo.

[luisalbertoga]

Mirad esta página de michelin, es interesante sobre neumáticos de invierno.

 

http://www.michelin.es/es/noticias/act_aff...%C3%B1a〈=ES

 

Un saludo,

 

Luis