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A alemania me fui, y un A4 me traje


Cobrabf

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:clap1: Automaticamente a un vehiculo infractor extranjero,estes en el pais que estes,se paga al contado,y si no el vehiculo inmovilizado hasta que pongas la pasta de donde sea. :clap1: .

 

Ya pero yo en ningun caso dije que me pararan, si no que salto un radar fijo, y tambien lo hizo saltar mi jefe hace un año cuando se bajo el bmw 530, y ese si que era tremenda, iba a 190 por limite a 120, y no le llego ninguna multa, y hace ya un año ...

:p :clap1: :clap1:

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Y para comprar en coche nuevo? Se podria? Seria el mismo mecanismo? No se si voy a poder aguantar hasta que venga el a3 170 cv :clap1:

Ademas echando cuentas te ahorras casi 4000 euros, sin contar los gastos q papeleos y viajes y tal

 

 

 

voi a cenar que tngo hambre, en media hora te respondo todo lo que se sobre tu duda, jejeje

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Y para comprar en coche nuevo? Se podria? Seria el mismo mecanismo? No se si voy a poder aguantar hasta que venga el a3 170 cv :rolleyes:

Ademas echando cuentas te ahorras casi 4000 euros, sin contar los gastos q papeleos y viajes y tal

 

Aer, tu puedes comprar tanto un coche nuevo en españa como en otro pais de la union europea y matricularlo en españa, los costes serian los mismos que como comprarlo de 2º mano, en un pais extrangero, es decir, los mismos que pague yo, exceptuando que al ser un coche nuevo hacienda te va a cobrar mas.

 

Tendrias que negociar con un concesionario aleman, que te hiciera el descuento de impuestos de alla, matriculacion y demas, y ver en cuanto te queda a precio para importar, y despues aqui informarte de los costes de dicho vehiculo, que siendo un gasoil, inferior a 2.0 pagas un 7% y siendo superior a 2.0 pagas un 12% del valor del coche que tiene publicado en las tasas del boe, que si es un modelo que aun no salio en españa te ahorras bastante, ya que aun no esta en las tasas y te lo tasan segun factura si te lo tramita una gestoria que controle del tema.

 

ejemplo, te vale el coche en alemania 30.000€ pues las tasas a pagar a hacienda por un coche nuevo contando que es un a4 3.0 por ejemplo

 

calculas el 12% de 30.000 ya que es una cilindrada superior a 2.0 en diesel y te sale = 33600€ aparte de los gastos fijos, de tasas, impuesto municipal, la itv no se si la tienes que pagar al ser coche nuevo a estrenar, y gastos de viaje y demas, que como ya dije depende de cada persona.

 

 

 

Espero que no me liara mucho, xD

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  • 2 semanas más tarde...

Madre mia lo que hay que leer... primero que los aviones de airberlin siempre van de la peninsula a palma de mallorca y luego a alemania... cosa incierta porque puedes coger vuelos directos sin escalas y lo mas gordo es que las multas de placa provisional no llegan.. No hace mucho que entró en vigor la euro-orden y ademas de poder llegarte un buen paquete igual te retiran el carnet segun a la velocidad que ibas y te prohiben conducir en el extrangero por una temporada. Bueno este A4 casi te lo podrias haber comprado seminuevo en un concesionario de tu ciudad, porque con lo que te has gastado en estancia, alquileres, hotel, etc... ya que cuentas algo hazlo bien, y de los impuestos no hablas?? claro que si empiezas a hacer sumas no salia a cuenta.

Editado por Roni
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Madre mia lo que hay que leer... primero que los aviones de airberlin siempre van de la peninsula a palma de mallorca y luego a alemania... cosa incierta porque puedes coger vuelos directos sin escalas y lo mas gordo es que las multas de placa provisional no llegan.. jajajaja igual te retiran el carnet segun a la velocidad que ibas y te prohiben conducir en el extrangero por una temporada. Bueno este A4 casi te lo podrias haber comprado seminuevo en un concesionario de tu ciudad, porque con lo que te has gastado en estancia, alquileres, hotel, etc... ya que cuentas algo hazlo bien, y de los impuestos no hablas?? claro que si empiezas a hacer sumas no salia a cuenta.

 

Yo hablo de lo que se, y lo que me dice la gran mayoria, como no se 100% pues no aseguro, pero como me lo dijeron casi todos, pues lo digo casi seguro.

 

De lo del radar hoy hace ya 2 meses y ni una novedad, y se de gente que hace mucho mas y tampoco nada.

 

Comprar en un centro de ocasion? mmm para que? para que me timen los km? paso.

 

-gastos de hotel y eso? fueron unas vacaciones especiales :bsh1: .

 

impuestos? sigue leyendo, que creo que respondiste leyendo solo el primer post.

 

y lo conte asi, porke lo conte en los tiempos libres, al que no le guste que no lea :bsh1:

Editado por Cobrabf
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Mira yo soy importador y conozco muy bien el mercado alemán. Te pueden timar incluso más que aquí si no conoces bien el sector. Tú ibas acompañado de alemanes, algo positivo en tu compra. Ningún particular puede disfrutar de las ventajas de un empresario importador. El que quiere saber si nuevo lo puede comprar en Alemania, si es posible, pero le harán pagar el IVA en Alemania y luego en España al matricularlo, que después de un tiempo puede recuperar de la hacienda alemana. La ventaja del empresario es que disponiendo de un NIF comunitario, ese IVA se deduce en Alemania y solo lo tendrá que pagar en España. Ademas después pagara el 7 o el 12% de Impuesto sobre transmisiones patrimoniales, y el de circulación. Yo hasta ahora solo importaba a tiendas (lógicamente ellos suben los precios para ganarse la vida) y algun particular o amigos, pero desde Julio 2005 doy un servicio personalizado sin ningun compromiso a todo el mundo, y vendiendo coches de maximo 3 años, pocos clientes se esperan mas de dos semanas para tener un coche que el concesionario le da varios meses de espera, y con precios sin competencia.

 

Si te tomaste tu viaje como unas minivacaciones con posibilidad de comprar un coche, me parece bien, pero si realmente crees que te has ahorrado dinero a mi me parece que no, ademas si piensas que todos los importadores o vendedores te van a engañar nadie nos compraria, si que es verdad que hay mucho pirata y listillo, pero tu experiencia ratifica que no conociste al importador adecuado.

 

Espero que disfrutes el coche. Saludos.

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Mira yo soy importador y conozco muy bien el mercado alemán. Te pueden timar incluso más que aquí si no conoces bien el sector. Tú ibas acompañado de alemanes, algo positivo en tu compra. Ningún particular puede disfrutar de las ventajas de un empresario importador. El que quiere saber si nuevo lo puede comprar en Alemania, si es posible, pero le harán pagar el IVA en Alemania y luego en España al matricularlo, que después de un tiempo puede recuperar de la hacienda alemana. La ventaja del empresario es que disponiendo de un NIF comunitario, ese IVA se deduce en Alemania y solo lo tendrá que pagar en España. Ademas después pagara el 7 o el 12% de Impuesto sobre transmisiones patrimoniales, y el de circulación. Yo hasta ahora solo importaba a tiendas (lógicamente ellos suben los precios para ganarse la vida) y algun particular o amigos, pero desde Julio 2005 doy un servicio personalizado sin ningun compromiso a todo el mundo, y vendiendo coches de maximo 3 años, pocos clientes se esperan mas de dos semanas para tener un coche que el concesionario le da varios meses de espera, y con precios sin competencia.

 

Si te tomaste tu viaje como unas minivacaciones con posibilidad de comprar un coche, me parece bien, pero si realmente crees que te has ahorrado dinero a mi me parece que no, ademas si piensas que todos los importadores o vendedores te van a engañar nadie nos compraria, si que es verdad que hay mucho pirata y listillo, pero tu experiencia ratifica que no conociste al importador adecuado.

 

Espero que disfrutes el coche. Saludos.

 

el 99% de los importadores bajan km, y esta mas que demostrado, el que diga lo contrario miente, y claro que te interesa decir que no ahorre dinero, ya que tu negocio consiste en eso, ahh porcierto, en 2 semanas, sube un avion con 6 amigos mios que van a por coche y tampoco ahorran dinero, jejeje.

 

Si eres "legal" como dices, serias de los primeros, que conoceria, aunke todos dicen que son legales, que los ilegales son los otros.

 

En fin, Astamañanaaaa.

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