tirones y dsg

[PabloR6]

Estoy de acuerdo con javi_rs2. Hoy por hoy, el único cambio que puede ser tan rápido como un manual "bien hecho" en conducción deportiva es el SMG II de BMW en su posición más rápida, creo que es la séptima . Cada vez que cambias notas el golpe en el cuello . Solo apuntar que llevar el cambio en esta posición conlleva la desconexión total del ESP por parte del coche...... con eso creo que queda dicho todo.... :cry2:

 

Un saludo

[FarMike]

revisa el manual del 300M y veras que lo indica

 

En el caso de este coche, estamos hablando de un 3.5 V6 de 254 cv de gasolina, que se traga lo que no esta en los escritos jajajaja :cry2:

 

Hace tres semanas que se vendió el 300M así que no puedo comprobarlo... pero me fio de ti. Pero es algo curioso... ya que ese motor gasta hasta yendo a punta de gas... jejejeje, así que para ahorrar... podían haberse esforzado en otros aspectos!!!

 

Saludos y me alegro que te tomes a bien el comentario. Era mi intención!

[Roval]

para alguien que sepa, el cambio manual es mas rápido que el DSG.

No, el DSG es más rápido que el manual por muy buen conductor que seas. En todas las mediciones así lo demuestra.

 

 

Pues en una prueba q tengo sale mas lento

En una que vi yo entre Gti dsg y Gti manual el dsg se lo merendaba en un 0-400 m, incluso a un megane de 225 cv: este es el enlace

 

http://www.youtube.com/watch?v=gmMNRQ1GJ3o&search=gti

[PlaTTa Akoya]

:blink: Hace tres semanas que se vendió el 300M así que no puedo comprobarlo... pero me fio de ti. Pero es algo curioso... ya que ese motor gasta hasta yendo a punta de gas... jejejeje, así que para ahorrar... podían haberse esforzado en otros aspectos!!!

 

Que pena , es un gran coche, comodo, confortable y perfecto para viajar con el control de velocidad activado y sin enterarte ni de los baches...y eso si, parando muy a menudo en las gasolineras del camino para darle de comer :clap1:

 

Saludos y me alegro que te tomes a bien el comentario. Era mi intención!

 

¿Por que me lo iba a tomar mal? Aqui todos estamos para aportar nuestras "cosillas", pero siempre desde el respeto y el buen rollo ¿no?

[allblack]

para alguien que sepa, el cambio manual es mas rápido que el DSG.

No, el DSG es más rápido que el manual por muy buen conductor que seas. En todas las mediciones así lo demuestra.

 

 

Pues en una prueba q tengo sale mas lento :blink:

 

 

He probado muchos cambios tipo Triptronic y dsg y SMGII DE BMW.

 

Este último de BMW es el único que puede ser algo más rápido que un manual y seguro que porsche y ferratas que estos no los he probado.

 

Pero el smg2 en el modo de cambio más rápido si que mete la marcha casi rascando, el resto de cambios que he probado no es más rápido que un manual metiendo la marcha a lo rápido claro.

 

Y lo de reducir cuando quieres en conduccion deportiva ni hablamos.

Aunque ya sé que es una pasada de cambio y ojalá pudiera tener uno en mi RS2, y la comodidad sería máxima.

 

Pero para la conducción deportiva un DSG no es tan rápido como un buen manotazo.

 

Pensad que todos los coches del "futuro" serán DSG , pero hoy por hoy es más rápido el manual.

 

 

PD: Solo es mi humilde opinión

 

una opinion.. pero alejada de la realidad. rapido lo q se dice rapido es mas rapido el DSG q un manual en las mejores manos del mundo. tacto deportivo... pues eso ya es diferente, las retenciones con el motor son mas comodas en un manual.

[Necro]

Pensad que todos los coches del "futuro" serán DSG , pero hoy por hoy es más rápido el manual.

 

tu eres de Madrid verdad? porque a Madrileño tb le pasan esa maria tan cojonuda y dice lo mismo q tu

 

video

[thecayflow]

Dos y dos son cinco. Es solo mi humilde opinión... :clap1:

[PlaTTa Akoya]

Hombre, es que 0.2 segundos no es na de na...

 

Vamos que o somos speedy gonzalez cambiando o el DSG es mas rapido ¿no?

[FarMike]

Que pena , es un gran coche, comodo, confortable y perfecto para viajar con el control de velocidad activado y sin enterarte ni de los baches...y eso si, parando muy a menudo en las gasolineras del camino para darle de comer

 

En eso tienes razón, es muy comodo para viajar. Pero se ha hecho un buen cambio. Por un E 320 CDI, y la gozada es inmensa, disponer de 224 Cv bajo el capo con un cambio 7G-Tronic.... impresionante...

 

Saludos!

[PlaTTa Akoya]

Que pena :clap1: , es un gran coche, comodo, confortable y perfecto para viajar con el control de velocidad activado y sin enterarte ni de los baches...y eso si, parando muy a menudo en las gasolineras del camino para darle de comer

 

En eso tienes razón, es muy comodo para viajar. Pero se ha hecho un buen cambio. Por un E 320 CDI, y la gozada es inmensa, disponer de 224 Cv bajo el capo con un cambio 7G-Tronic.... impresionante...

 

Saludos!

 

Pues si, no esta mal el cambio no...en las comparativas hablan del mejor coche de su categoria!!