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Tekila

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Ojo... tochumen,

 

La Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña recomendando no fumar al volante

 

 

El uso del teléfono móvil es una de las causas de las distracciones en la conducción. Se dejan de percibir un 50% de la información de la carretera. El fumar mientras se conduce, es otra de las causas de las distracciones más significativas. Sacar el cigarrillo del paquete, encender el cigarrillo, aquellas puntas de brasa que caen sobre el pantalón o la camisa, apagar el cigarrillo, son causas de distracción en la conducción que todos los fumadores conocen y han vivido.

 

La media de tiempo para encender un cigarrillo se sitúa en 4,1 segundos tiempo en el que se recorren 113 metros a una velocidad de 100 Km. por hora. La media de tiempo que se tarda en fumar un cigarrillo es de 3,4 minutos. En las encuestas sobre distracciones en los EEUU desde el año 2001 ya no aparece el fumar como distracción porque ni se plantean la posibilidad de fumar conduciendo.

 

 

El Observatorio de la Seguridad Vial ha realizado una encuesta de opinión cuyos resultados más significativos son:

 

• A la mayoría de ciudadanos les parecería bien que estuviera prohibido fumar mientras se conduce.

 

• A pesar de ello, no todo el mundo otorga tanta peligrosidad a esta conducta como a otras conductas (cinturón de seguridad o hablar por el teléfono móvil).

 

• Sin embargo, la mayoría cree que fumar mientras se conduce puede generar distracción. Así lo admiten muchos de los que fuman o han fumando conduciendo.

 

Además, aparece otro peligro derivado de tirar las colillas por la ventanilla, conducta que admite más del 25% de los encuestados (7% muchas veces y 18,3% algunas veces).

 

• En todos los segmentos de población el acuerdo con la prohibición de fumar es mayoritario. Crece entre las mujeres y a medida que aumenta la edad del entrevistado.

 

• El menor acuerdo con esta medida viene de los fumadores, conduzcan o no. Se observa, además, que una cierta reflexión acerca de sus peligros puede incrementar la legitimidad de una medida de este tipo. Una medida que, de entrada, ya parece obtener bastante consenso debido, muy posiblemente, a la interiorización de los peligros del tabaco en la mayoría de la gente.

 

A la vista de los resultados de la encuesta se decidió la realización de una campaña informativa RECOMENDANDO no fumar mientras se conduce.

 

Duración campaña: Del día 1 al 15 de abril.

 

Está prevista la emisión en televisión de un anuncio especial, así como de cuñas divulgativas en radio y anuncios en prensa con el slogan “No fumes mientras conduces, es peligroso”.

 

En el anuncio vemos la distracción que produce en un conductor la acción de fumar: buscar la cajetilla de tabaco, extraer el cigarrillo, encenderlo… A lo largo de estos pasos el conductor ha ido perdiendo concentración en la tarea de la conducción, para por fin sufrir un accidente en el momento en que aparta la vista de la vía para limpiar la ceniza del cigarro que ha caído sobre sus pantalones.

 

Fuente: AudiClass

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Sufría el gran esfuerzo de subir una tachuela alcarreña en bicicleta cuando me adelantó raudo un AX que desapareció tras la siguiente curva; inmediatamente un sonido parecido al de un trueno -en una maravillosa mañana primaveral- casi me dejó paralizado; al doblar la curva encontré al AX pegado al quitamiedos que lo separaba del barranco y al conductor con la cara más blanca que el expediente académico de un hijo de ilegales rumanos, sin parar de decir "la radio... la put* radio..."

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Ojo... tochumen,

 

La Dirección General de Tráfico pone en marcha una campaña recomendando no fumar al volante

 

 

El uso del teléfono móvil es una de las causas de las distracciones en la conducción. Se dejan de percibir un 50% de la información de la carretera. El fumar mientras se conduce, es otra de las causas de las distracciones más significativas. Sacar el cigarrillo del paquete, encender el cigarrillo, aquellas puntas de brasa que caen sobre el pantalón o la camisa, apagar el cigarrillo, son causas de distracción en la conducción que todos los fumadores conocen y han vivido.

 

La media de tiempo para encender un cigarrillo se sitúa en 4,1 segundos tiempo en el que se recorren 113 metros a una velocidad de 100 Km. por hora. La media de tiempo que se tarda en fumar un cigarrillo es de 3,4 minutos. En las encuestas sobre distracciones en los EEUU desde el año 2001 ya no aparece el fumar como distracción porque ni se plantean la posibilidad de fumar conduciendo.

 

 

El Observatorio de la Seguridad Vial ha realizado una encuesta de opinión cuyos resultados más significativos son:

 

• A la mayoría de ciudadanos les parecería bien que estuviera prohibido fumar mientras se conduce.

 

• A pesar de ello, no todo el mundo otorga tanta peligrosidad a esta conducta como a otras conductas (cinturón de seguridad o hablar por el teléfono móvil).

 

• Sin embargo, la mayoría cree que fumar mientras se conduce puede generar distracción. Así lo admiten muchos de los que fuman o han fumando conduciendo.

 

Además, aparece otro peligro derivado de tirar las colillas por la ventanilla, conducta que admite más del 25% de los encuestados (7% muchas veces y 18,3% algunas veces).

 

• En todos los segmentos de población el acuerdo con la prohibición de fumar es mayoritario. Crece entre las mujeres y a medida que aumenta la edad del entrevistado.

 

• El menor acuerdo con esta medida viene de los fumadores, conduzcan o no. Se observa, además, que una cierta reflexión acerca de sus peligros puede incrementar la legitimidad de una medida de este tipo. Una medida que, de entrada, ya parece obtener bastante consenso debido, muy posiblemente, a la interiorización de los peligros del tabaco en la mayoría de la gente.

 

A la vista de los resultados de la encuesta se decidió la realización de una campaña informativa RECOMENDANDO no fumar mientras se conduce.

 

Duración campaña: Del día 1 al 15 de abril.

 

Está prevista la emisión en televisión de un anuncio especial, así como de cuñas divulgativas en radio y anuncios en prensa con el slogan “No fumes mientras conduces, es peligroso”.

 

En el anuncio vemos la distracción que produce en un conductor la acción de fumar: buscar la cajetilla de tabaco, extraer el cigarrillo, encenderlo… A lo largo de estos pasos el conductor ha ido perdiendo concentración en la tarea de la conducción, para por fin sufrir un accidente en el momento en que aparta la vista de la vía para limpiar la ceniza del cigarro que ha caído sobre sus pantalones.

 

Fuente: AudiClass

Estas cabreado porque fumas como un carretero,Tekila. :drool: :flwrs::lol2:

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Conductas peligrosas para la conducción:

 

- Cambiar el CD de música o la emisora de radio

- Tocarle la pierna a la parienta

- Echarles la bronca a los cabestros del asiento trasero

- Sacarse un moco

 

 

Podéis añadir las que consideréis y mandárselas al Pere este de tráfico.

 

;):ph34r::lol2:

 

Añado que a mi me pasa constantemente mirar los coches que pasan y me dejan embobado, mi mujer me dice estate por la carretera. :lol2:

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Las recomendaciones no son malas.

 

Por experiencia, por buscar la put** gafas de sol en la guantera, me salí de una carretera a 90Km/h, luego la gravilla, luego vino el volantazo, el derrape, la invasion del carril contrario, entrar en un vierteaguas de 1m de profundidad, luego de culo, llego un muro de piedra de contención, luego no se las vueltas de campana, y quedamos volcados boca abajo en la carretera. La que hoy es my mujer y entonces mi novia, estaba boca abajo, sujeta por el cinturon e incosciente... me meto dentro, con un brazo abierto en canal... la consigo sacar y alejar del coche, se despierta poco a poco... nos socorren y llevan al hospital....

 

Consecuencias de un despiste de naaa, ella todavia tiene secuelas en una mano, sin contar el tiempo de hospitales, injertos, rehabilitaciones y el mal moral que se nos queda a todos.... Por supuesto aquel precioso coche rojo jamas lo volvi a ver... en aquel 92 de la expo, madito para mi...

 

No digo que no me vaya a pasar otra vez una cosa parecida, la verdad que cuanto mas confianza tienes al volante es peor... Si se producen 2 o 3 coincidencias fatidicas a cualquiera le puede tocar, en mi caso despiste+gravilla+no ayudas electronicas eran otros tiempos)+ coincidenciasgeograficas.

 

Desde entonces, siempre el cinturon (entonces nos salvó la vida), y las dos manos al volante y la vista al frente siempre que pueda.

 

Que la confianza al volante no os ciegue, le puede tocar a cualquiera.

 

Saludos

Editado por txispis
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Sufría el gran esfuerzo de subir una tachuela alcarreña en bicicleta cuando me adelantó raudo un AX que desapareció tras la siguiente curva; inmediatamente un sonido parecido al de un trueno -en una maravillosa mañana primaveral- casi me dejó paralizado; al doblar la curva encontré al AX pegado al quitamiedos que lo separaba del barranco y al conductor con la cara más blanca que el expediente académico de un hijo de ilegales rumanos, sin parar de decir "la radio... la put* radio..."

 

¿de que parte de la alcarria eres Tiraleguas,paysa? :cry1:

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