¿Comprar un A6?

[-Josito-]

vaaale tu lo has querido <_< ahi va mi consejo:

-Audi 2.4 multitronic 177cv(de 0 a 100 en 8,6 a si k en potencia vas sobrao)

-PVP: 41.000(llave en mano)

Equipamiento:

-pack s-line interior:2.800 euros(asientos cuero/tela,suspension deportiva,llantas 18",etc..)

-pintura metalizada:768 euros(en mi opinion el plata avus es impresionante)

-luces xenon plus:960 euros.

-GPS DVD:2.600 euros.

-Reposabrazos delantero con preistalacion de tlfo:620 euros.

climatizador confort:460 euros.

Precio total:49.208 euros

A mi en Jarmauto(Madrid) me hicieron un 12% de descuento,si les aprietas te pueden hacer un 10% sin problemas k serian:49.208 euros

- 4.000 euros

_______________

45.208 euros ( lo k esta dentro de tu presupuesto)

[Levi]

vaaale tu lo has querido :clap1: ahi va mi consejo:

-Audi 2.4 multitronic 177cv(de 0 a 100 en 8,6 a si k en potencia vas sobrao)

-PVP: 41.000(llave en mano)

Equipamiento:

-pack s-line interior:2.800 euros(asientos cuero/tela,suspension deportiva,llantas 18",etc..)

-pintura metalizada:768 euros(en mi opinion el plata avus es impresionante)

-luces xenon plus:960 euros.

-GPS DVD:2.600 euros.

-Reposabrazos delantero con preistalacion de tlfo:620 euros.

climatizador confort:460 euros.

Precio total:49.208 euros

A mi en Jarmauto(Madrid) me hicieron un 12% de descuento,si les aprietas te pueden hacer un 10% sin problemas k serian:49.208 euros

- 4.000 euros

_______________

45.208 euros ( lo k esta dentro de tu presupuesto)

 

¿Ves? esto ya me gusta más...

[-Josito-]

De donde eres Levi?haber si hay suerte y andas cerca de Madrid ya k yo tengo un buen amigo en Jarmauto y te podrian hacer cerca de un 12% de descuento y esto seria el resultado solo k el color lo eliges tu.(aunk como ves en plata es preciosoy el avus es mas bonito k este todabia)

Editado 13 de Abril del 2006 por -Josito-

[Levi]

De donde eres Levi?haber si hay suerte y andas cerca de Madrid ya k yo tengo un buen amigo en Jarmauto y te podrian hacer cerca de un 12% de descuento y esto seria el resultado solo k el color lo eliges tu.(aunk como ves en plata es preciosoy el avus es mas bonito k este todabia)

 

Yo soy de Barcelona. Digamos que muy cerca no está :cry1:

[-Josito-]

Pues no,no estamos muy cerca pero de todas maneras el presupuesto k te he dado del 2.4 de 177cv para mi seria tu coche ideal y seguro k alguien del foro y k sea de Barcelona te aconseja algun buen conce.

[Levi]

Pues no,no estamos muy cerca pero de todas maneras el presupuesto k te he dado del 2.4 de 177cv para mi seria tu coche ideal y seguro k alguien del foro y k sea de Barcelona te aconseja algun buen conce.

 

Pues estoy a la expectativa. ¿Alguien puede dar alguna configuración más?

[Levi]

up

[Mario A6]

Yo miraría también la opción de insonorización, una amigote lo sacó con esta opción y es una pasada la diferencia que hay, realmente no te enteras del exterior para nada, ya de por sí el A6 es muy silencioso en normal imaginate con la opción doble acristalamiento.... Saludos.

[Levi]

Yo miraría también la opción de insonorización, una amigote lo sacó con esta opción y es una pasada la diferencia que hay, realmente no te enteras del exterior para nada, ya de por sí el A6 es muy silencioso en normal imaginate con la opción doble acristalamiento.... Saludos.

 

¿doble acristalamiento? ¿que es como si fuera un coche blindado? jejeje

[Levi]

Rogaría que alguien pudiera falicitarme concesionarios de Bcn que hagan buenos descuentos, así como más configuraciones para el presupuesto que tengo.

 

Saludos

 

Por cierto, se le puede colocar al A6 algún tipo de alerón discreto? desconozco si para el pack s-line incluye esa opción. Me refiero a alerones como tiene el A4, que van sobre el maletero, de forma discreta y a mi modo de ver bastante acertada.

[pagka]

Yo con ese presupuesto me pillaria el 2.7 Tdi.

 

Me parece más efectivo y mucho menos gastón que el 2.4 ( los 3-4 litros a los cien no te los quita nadie de diferencia para unas prestaciones similares).

 

En caso de gasolina , si no te quieres gastar mucho yo me planteria el 2.0 Tfsi. Son 170 cv contra 177 del V6 pero consume menos y te ahorras una buena pasta ( incluso teniendo turbo te pueda dar la sensación de más prestacional).

 

Mi elección sin duda seria el 2.7 , incluso para luego venderlo no es igual que un 2.4 , mucho más antiguo y con peor reventa.

 

Los extras que te dice josito son estupendos , veo que lo tiene todo controlado.

 

Los descuentos están entre el 12 para empresa y 8 para un particular.

 

P.D. A la cuenta la vieja:

 

unos 47.000 euros , 2000 más de lo que te planteas PERO con mucha mejor reventa , NO NECESITA cambio de distribucción , y unas 600 PESETAS MENOS CADA 100 KMS....

 

Para mi no hay duda.

[-Josito-]

Los extras que te dice josito son estupendos , veo que lo tiene todo controlado.

je,je tu si k sabes

La verdad es k me lo empolle bien,como tuve tres meses para mirarlo pues me arte,incluso me kerian dar curro como comercial en algun conce

[Levi]

Yo con ese presupuesto me pillaria el 2.7 Tdi.

 

Me parece más efectivo y mucho menos gastón que el 2.4 ( los 3-4 litros a los cien no te los quita nadie de diferencia para unas prestaciones similares).

 

En caso de gasolina , si no te quieres gastar mucho yo me planteria el 2.0 Tfsi. Son 170 cv contra 177 del V6 pero consume menos y te ahorras una buena pasta ( incluso teniendo turbo te pueda dar la sensación de más prestacional).

 

Mi elección sin duda seria el 2.7 , incluso para luego venderlo no es igual que un 2.4 , mucho más antiguo y con peor reventa.

 

Los extras que te dice josito son estupendos , veo que lo tiene todo controlado.

 

Los descuentos están entre el 12 para empresa y 8 para un particular.

 

P.D. A la cuenta la vieja:

 

unos 47.000 euros , 2000 más de lo que te planteas PERO con mucha mejor reventa , NO NECESITA cambio de distribucción , y unas 600 PESETAS MENOS CADA 100 KMS....

 

Para mi no hay duda.

 

Gracias por tu aportación. El problema es que no quiero diesel... Estoy muy acostumbrado a los de gasolina, y lo prefiero frente a los diesel.

Sobre lo de coger el 2.4 o el 2.0TFSI no sé si el 2.0 tiene el suficiente reprise frente al 2.4 . Además no sé si se puede incorporar como opción el multitronic o la tracción quattro.

[pagka]

Pruebalos.

 

El 2.0 es turbo , y te va a dar sensación que anda más ( aunque menos suave), y el diesel V6 no es el diesel que se oye por la calle de trac-trac-trac , va muy muy fino y es muy elastico ( dentro de que es diesel y se estira menos).

 

Pruebalos , es mucho dinero para pedirlo por catalogo.

 

Yo estaba decidido (por mi presupuesto) al 2.0 TDi , pero fué probar un 2.7 y enamorarme.

 

Bueno , lo que si puedes tener claro es que cualquiera de ellos es un carro, ahora bien , aunque yo soy más de Audi que el escudo , si tienes claro que de la gasolina nadie te baja , yo probaria el serie 5(523i) , pienso que en gasolina no tiene rival , y más contra un 2.4 de VAG.

[Levi]

Pruebalos.

 

El 2.0 es turbo , y te va a dar sensación que anda más ( aunque menos suave), y el diesel V6 no es el diesel que se oye por la calle de trac-trac-trac , va muy muy fino y es muy elastico ( dentro de que es diesel y se estira menos).

 

Pruebalos , es mucho dinero para pedirlo por catalogo.

 

Yo estaba decidido (por mi presupuesto) al 2.0 TDi , pero fué probar un 2.7 y enamorarme.

 

Bueno , lo que si puedes tener claro es que cualquiera de ellos es un carro, ahora bien , aunque yo soy más de Audi que el escudo , si tienes claro que de la gasolina nadie te baja , yo probaria el serie 5(523i) , pienso que en gasolina no tiene rival , y más contra un 2.4 de VAG.

 

Esa es otra opción que barajo, un 523i (y si pudiera estirarme un 525i). Pero creo que el 523i sería también una buena opción