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AFECTADOS POR VIBRACIONES EN A3 2.0TDI 140CV


nacheteherr

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Bueno ya he hablado con un amigo de un amigo que es mecanico, me ha dicho que le pasan a todos, unos más y otros menos. Me ha dicho que el mio solo tiene 19000km y que aunque no es normal que pase pero que estos coches han salido asi y lo que hay que hacer es meterlos en carretera, para que se suelten, porque son motores grandes. Yo la verdad que entre semana voy desde mi casa al aeropuerto que esta al lado de mi casa y casi que no le da tiempo a calentarse, menos un dia que voy a casa de mi novia(pa cumpli :rolleyes: ) y claro po el coche solo con el fin de semana que le piso un poco mas po alomejor es por eso. Eso si que me la dicho que respetemos mucho el calentamiento del coche y que despues le demos caña que no les pasa absolutamente nada, dejandolo claro descansar un ratito despues. La cosa esque entre semana no le puedo pisar ya que no se calienta asik :rolleyes: , a lo que voy que un poco mas y os cuento mi vida es que pongamos cada uno cuantos km tienen los coches, si lo usamos en carretera normalmente y cuanto es la media que normalente vamos en carretera.

Yo ya he subido un poco antes iba a 140 justos pa que no me multaran porque mas de eso te la meten pero bueno todo sea por el coche ahora 160-170 cuando puedo y sin poner en peligro a nadie.

 

Bueno po nada era solo para ver como van los vuestros, para comparar un poco.

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Entonces según esto que comentas, las personas que solo circulen por ciudad son las que mas posibilidades tienen de sufrir las vibraciones..

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La verdad qua ahi tiene razon VpcA3, los motores diesel son motores para hacerles kilometros, no son motores hecho para paseos cortos, yo con el Golf TDI mientras estaba en madrid y todas las semanas bajaba a granada ,es decir, casi 1000 km el coche me fue de cojo....., fue irme a granada y cogerlo para cuatro viajes por ciudad y empezaron a fallarle todas las cosas, y el mecanico me dijo que no habia tenido problemas antes porque cuando lo cogia le hacia muchos kilometros y que los motores diesel no pillan su rendimiento optimo hasta que no llevas unos 15-20 km hechos

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LISTA DE AFECTADOS POR LAS VIBRACIONES EN A3, MODELOS 1.9TDI Y 2.0TDI

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  1. nacheteherr 2.0TDI (junio 2004)
  2. Dave_A3 2.0TDI (diciembre 2003)
  3. LUR A3 2.0 TDI (Abril 2005)
  4. Yiyorl
  5. MONOcab*** 2.0TDI (julio 2004)
  6. Rubenm 2.0TDI (abril 2005)
  7. Rubinho 2.0 TDI (julio 2004)
  8. Micajita 2.0TDI (julio 2003)
  9. vity8p 2.0TDI (octubre 2003)
  10. eduard23 2.0TDI (diciembre 2004)
  11. VpcA3 2.0TDI (junio 2005)
  12. JAVITXU 2.0TDI (junio 2004)
  13. naucrater 2.0TDI (agosto 2005)
  14. Bertotfe 2.0TDI (enero 2004)
  15. Patricia 1.9TDI (enero 2004)
  16. Jinkaz 1.9TDI (abril 2004)
  17. Ruben-20 2.0TDI (2004)

Despues de leer todo lo que decis... :cry1: , no seria mejor que, si todos, o A TODOS nos pasa o va a pasar antes o despues lo de las vibraciones, APUNTARNOS a la lista e ir 50 tios a publicar lo que pasa?!?!?! Vamos, digo yo...que en vez de conjeturar que si uno tiene X km y aun no le ha pasado o tiene vibraciones pero solo han sido 4 o 5 veces... pues coger y si las has tenido aunque sea puntualmente, pues APUNTARSE de todos modos. Tarde o temprano el que ha tenido 4 veces vibraciones, pues luego tendra cada vez mas, y no podemos estar esperando a que a todos nos vibre por igual, no creeis? :ph34r:

 

 

 

Espero que no os tomeis a mal lo que os digo, pero solo lo hago para mover un poco esto y que no se quede parado, vale? :cry1: . Un saludo

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Estoy de acuerdo contigo, pero que el hecho de apuntarse es completamente libre, que nadie se sienta obligado ok?? :ph34r:

 

Gracias tio!! :cry1: . Claro, claro, apuntarse no obliga a nada, queremos ver cuantos somos a ver si somos los suficientes como para tener peso en una publicacion, no os atamos de por vida si os apuntais, eh? :cry1:

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Que interesante lo que te dijo el mecánico no?

Si sirve de algo el mio no vibra nada, pero desde el primer día se chupa unos 80 Km de autopista a 120 - 140Km / h....así que a lo mejor tiene razón tu amigo el mecánico....no se :p

 

Un saludo.

 

jod**, pero tio..., ya se que vale que yo lo muevo mas bien poco, pero el resto de foreros... no creo que lo usen 5 km al dia, no? :D . Supongo yo que tambien le hacen sus kilometros diarios por autovia a 140... y tienen VIBRACIONES :p .

 

Que quede claro que no pongo en duda lo que dice el mecanico ni lo que dices tu, pero le vibraria entonces a menos gente si dependiese de hacerle kilometros, no? :D

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No es moverlo más o menos sino como le haces esos kilometros, pero bueno es una opinion mas, yo apartir de aora se lo va a lleva mi padre que esta todo el dia en carretera y habe que pasa.

 

Es evidente que los motores sufren mas en ciudad, en un para y arranca, para y arranca.

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De todas formas no creo que eso sea una situación normal. Un motor de un coche, y más el de un Audi, no tiene por que fallar aunque haga todo el dia ciudad. Y si no mirad a los taxistas. ¿Os imaginais que por que ellos hacen sólo ciudad sus motores dieran todos ese problema que estan dando los diesel de Audi? Es cierto que un motor sufre menos sin todas esas paradas y arrancadas que se le hacen en ciudad. El motor de un coche siempre está más "cuidado" en autopista o carretera a una velocidad normal, pero no por eso significa que en ciudad deba de dar problemas.

Yo de vosotros, aunque hayais notado un par de veces esas vibraciones de las que hablais (y más sabiendo los antecedentes de lo que puede llegar a pasar) lo pondría en conocimiento de Audi sea de la manera que sea (carta de protesta, dirigiéndome a Audi España, etc), porque a mi no me "venden" que todas esas vibraciones son normales o es por hacer ciudad con el coche. Y menos cuando se trata de un coche que vale un dinero considerable y se supone que tiene un prestigio.

 

PD: Espero que solucioneis todos el tema.

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De todas formas no creo que eso sea una situación normal. Un motor de un coche, y más el de un Audi, no tiene por que fallar aunque haga todo el dia ciudad. Y si no mirad a los taxistas. ¿Os imaginais que por que ellos hacen sólo ciudad sus motores dieran todos ese problema que estan dando los diesel de Audi? Es cierto que un motor sufre menos sin todas esas paradas y arrancadas que se le hacen en ciudad. El motor de un coche siempre está más "cuidado" en autopista o carretera a una velocidad normal, pero no por eso significa que en ciudad deba de dar problemas.

Yo de vosotros, aunque hayais notado un par de veces esas vibraciones de las que hablais (y más sabiendo los antecedentes de lo que puede llegar a pasar) lo pondría en conocimiento de Audi sea de la manera que sea (carta de protesta, dirigiéndome a Audi España, etc), porque a mi no me "venden" que todas esas vibraciones son normales o es por hacer ciudad con el coche. Y menos cuando se trata de un coche que vale un dinero considerable y se supone que tiene un prestigio.

 

PD: Espero que solucioneis todos el tema.

 

No puedes ni imagnar las peleas que he tenido con los "profesionales" de M.Conde, Raulito y su queridito jefe de taller, por que no paraban de contarme que lo de las vibraciones era normal y que como la máquina no daba error todo era correcto. INCOMPETENTES

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Ahora las maquinitas parece que sean dioses. Lo que digan ellas, va a misa. Aunque no les salga el error se puede ver que el comportamiento del motor con esas vibraciones no es normal. Ellos se escudan en eso, en que la maquinita no da error. Pero ellos mismos sabes que ese motor no está funcionando correctamente, porque lo correcto es que no tenga esas vibraciones tan exageradas que comentais. En fin, es lo de siempre, el servicio post-venta de Audi hace que se te quiten las ganas de repetir marca.

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