KOENNINGSENG CCX

[lexTT]

Este es digno de un reportaje,al loro con el bicho

 

VIDEO

[TurboK04]

Siniestro final III!! :clap1: :blink:

[SportQuattroLOVE]

Me ha puesto los pelos de punta como acaba el video... :blink: Curva superrapida y ya entrando casi de lado, suerte de como ha terminado!

[lexTT]

Me ha puesto los pelos de punta como acaba el video... :blink: Curva superrapida y ya entrando casi de lado, suerte de como ha terminado!

queda claro que la BBC maneja pasta :clap1:

[jaimemz]

vaya final que a tenido

[PlaTTa Akoya]

IIIIIIIIIIImpresionanteeeeeeeee!!!!

[tuporaky]

brutal el cacharro, pero menudo final q le han dado

[-Josito-]

Joer haber cuando tenemos en España un programa de ese tipo

El coche,una pasada lo unico k a mi parecer desentona un poco son la trasera(fea) y las llantas k parecen de una peli de Mad Max.

Editado 21 de Agosto del 2006 por -Josito-

[SportQuattroLOVE]

Más que nada lo que no me cuadra a mi es ese cutre-interior, aunque no llega al nivel de guarreria del zonda ...

[thecayflow]

Técnicamente nada que objetar, aunque por 450.000 libras el acabado interior me parece un poco justito...

[lexTT]

Más que nada lo que no me cuadra a mi es ese cutre-interior, aunque no llega al nivel de guarreria del zonda ...

Dale con los interiores :drool: .A favor de este pepino decir que,mismamente comparandolo con el Zonda,recurre a un motor de marca propia,y no otro desarrollado por AMG o BMW como suele suceder en estos deportivos de poca "tradicion".

[SportQuattroLOVE]

Más que nada lo que no me cuadra a mi es ese cutre-interior, aunque no llega al nivel de guarreria del zonda ...

Dale con los interiores :drool: .A favor de este pepino decir que,mismamente comparandolo con el Zonda,recurre a un motor de marca propia,y no otro desarrollado por AMG o BMW como suele suceder en estos deportivos de poca "tradicion".

 

Mirate el video del veyron que hay en el general y lo que dice Jeremy sobre los mandos de los intermitentes y demas junto al volante...

[lexTT]

Más que nada lo que no me cuadra a mi es ese cutre-interior, aunque no llega al nivel de guarreria del zonda ...

Dale con los interiores :drool: .A favor de este pepino decir que,mismamente comparandolo con el Zonda,recurre a un motor de marca propia,y no otro desarrollado por AMG o BMW como suele suceder en estos deportivos de poca "tradicion".

 

Mirate el video del veyron que hay en el general y lo que dice Jeremy sobre los mandos de los intermitentes y demas junto al volante...

 

Me imagino que lo mismo que decia del Aston Martin y el Ford Mondeo

[Orieduc]

Menuda burrada de coche. Si he oído bien a Clarckson el motor es un 4.7 litros que desarrolla 806 CV, lo que da una potencia específica de 171,5 CV/litro. Buff vaya bestia parda... de los pocos coches "de serie" que he visto que meten llamaradas en aceleración, en cualquier 0-100 se le va a salir un piston por el capó. :drool:

[Orieduc]

Más que nada lo que no me cuadra a mi es ese cutre-interior, aunque no llega al nivel de guarreria del zonda ...

Dale con los interiores .A favor de este pepino decir que,mismamente comparandolo con el Zonda,recurre a un motor de marca propia,y no otro desarrollado por AMG o BMW como suele suceder en estos deportivos de poca "tradicion".

 

Mirate el video del veyron que hay en el general y lo que dice Jeremy sobre los mandos de los intermitentes y demas junto al volante...

 

Me imagino que lo mismo que decia del Aston Martin y el Ford Mondeo

:drool: