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CAMBIAR VOLANTE A UN QUATTRO


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disculpas por la tonteria del otro dia. esta claro que estos coches no llevan egr, fue un lapsus mental mio. lo confundi momentaneamente con la valvula de descarga del turbo (wastegate), lo del refrigerador de los inyectores puse yo una foto de un quattro rojo vino algo mas arriba.

saludos a todos

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en la foto no veo ningun "ventilador"

No es un ventilador propiamente dicho, es un motorcillo.

Mira el enlace, cambie hace un par se semanas el soporte de dicho motor.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...78718&st=45

un saludo

 

GRACIAS

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que es un ventilador que "echa" aire a los inyectores por encima? o el aire va por algun tipo de tuberia hasta cada inyector?

[/quote

 

 

 

es como una turbina que va en el lado dcho (mirando el coche de frente) del bloque del motor, toma el aire de la parte baja del coche y lo lleva por un conducto por encima de la culata hasta un la parte de arriba de los colectores, donde estan los inyectores, si buscas una pieza con forma triangular, esa es la parte final que hace llegar el aire a los 5 inyectores, aprovecho para preguntarte si en el 200 turbo que tienes (que por cierto que motor lleva) tambien generan mucho calor como los quattro o no

 

un saludo a todos

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es como una turbina que va en el lado dcho (mirando el coche de frente) del bloque del motor, toma el aire de la parte baja del coche y lo lleva por un conducto por encima de la culata hasta un la parte de arriba de los colectores, donde estan los inyectores, si buscas una pieza con forma triangular, esa es la parte final que hace llegar el aire a los 5 inyectores, aprovecho para preguntarte si en el 200 turbo que tienes (que por cierto que motor lleva) tambien generan mucho calor como los quattro o no

 

un saludo a todos

 

yo no tengo un 200 turbo sino un S2 ABY, pero si, el motor en 5 min al ralenti, no hay por donde tocarlo!

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