Me sirven estas pinzas?

[ferni308]

Pues yo mi envidia es por el de ferni... Eso tiene que volar! :clap1:

ey jose tranqui que ya te subiras a primeros de enero ya lo tendre

todo listo el mio lo probe en segunda y en tercera sin estar acabao

y te deja empotrao en el asiento como una pegatina :clap1:

el de alberto tarda mas en cargar pero cuando sale es como

una catapulta por lo que me han contao por lo que man contao

en segunda a 4000 pedal abajo y te manda al asiento trasero

la diferencia del suyo y el mio es que al tener yo el turbo un poco mas

tarda menos en cargar y el suyo en altas aguanta un poco mas

 

en fin dos pepinos pal foro :cry1: :cry1:

un saludo

juas me comio una palabra el turbo un poco mas pequeño que el suyo

[ferni308]

tengo una duda

haber los frenos esos de killian si son los trseros donde esta

las palancas para colocar el cable del freno de mano?

yo no las veo por ningun sitio

porque sino que sistema de freno de mano lleva?

yo nunca me he fijado en el sistema pero la mayoria por no decir

todos llevan un cable que va cogido al bombin de cada rueda correcto?

que alguien me lo aclare :clap1:

[AudiCoupe]

Ya pero el mio aun l efalta un poquitin q aun esta con el rodaje!!!!

[javispa]

tengo una duda

haber los frenos esos de killian si son los trseros donde esta

las palancas para colocar el cable del freno de mano?

yo no las veo por ningun sitio

porque sino que sistema de freno de mano lleva?

yo nunca me he fijado en el sistema pero la mayoria por no decir

todos llevan un cable que va cogido al bombin de cada rueda correcto?

que alguien me lo aclare

Ferni, los frenos Porsche traseros, igual que los BMW, llevan el freno de mano de tambor.

Es un sistema curioso, que creo necesita una tornillería especialmente separada, y supongo que de ahí que BMW use bujes 5x120 y Porsche 5x130, siendo este sistema tan particular lo que hace que sea tan difícil adaptar los frenos traseros de un RS2 a un Coupé (Ver post de RS2_Coupé al respecto).

Básicamente, utilizan un mini-tambor ubicado en el centro del buje que se acciona con la palanca de freno de mano, y el freno trasero hidráulico de pie es como el delantero, convencional.

Por eso la pinza parece delantera siendo trasera, y por eso las pinzas traseras de según que Porsche (no recuerdo exactamente el modelo, pero creo que eran las de un Porsche 944 S2 o Turbo) pueden montarse adelante en VW Golf series 1, 2 y creo que hasta 3 (rebajando el tamaño del disco de 280 a 270mm).

Venga, un saludete y como regalo de reyes quiero una vuelta en tu coche :lol2:!

Editado 28 de Diciembre del 2006 por javispa

[ferni308]

tengo una duda

haber los frenos esos de killian si son los trseros donde esta

las palancas para colocar el cable del freno de mano?

yo no las veo por ningun sitio

porque sino que sistema de freno de mano lleva?

yo nunca me he fijado en el sistema pero la mayoria por no decir

todos llevan un cable que va cogido al bombin de cada rueda correcto?

que alguien me lo aclare :clap1:

Ferni, los frenos Porsche traseros, igual que los BMW, llevan el freno de mano de tambor.

Es un sistema curioso, que creo necesita una tornillería especialmente separada, y supongo que de ahí que BMW use bujes 5x120 y Porsche 5x130, siendo este sistema tan particular lo que hace que sea tan difícil adaptar los frenos traseros de un RS2 a un Coupé (Ver post de RS2_Coupé al respecto).

Básicamente, utilizan un mini-tambor ubicado en el centro del buje que se acciona con la palanca de freno de mano, y el freno trasero hidráulico de pie es como el delantero, convencional.

Por eso la pinza parece delantera siendo trasera, y por eso las pinzas traseras de según que Porsche (no recuerdo exactamente el modelo, pero creo que eran las de un Porsche 944 S2 o Turbo) pueden montarse adelante en VW Golf series 1, 2 y creo que hasta 3 (rebajando el tamaño del disco de 280 a 270mm).

Venga, un saludete y como regalo de reyes quiero una vuelta en tu coche :D !

 

espera que lo tenga ya sabes que eres el primero

curioso esto de los frenos

[ferni308]

Ya pero el mio aun l efalta un poquitin q aun esta con el rodaje!!!!

alberto que subirse en el tuyo tiene que ser la bomba

[M_GORDON]

Pues yo mi envidia es por el de ferni... Eso tiene que volar!

ey jose tranqui que ya te subiras a primeros de enero ya lo tendre

todo listo el mio lo probe en segunda y en tercera sin estar acabao

y te deja empotrao en el asiento como una pegatina :clap1:

el de alberto tarda mas en cargar pero cuando sale es como

una catapulta por lo que me han contao por lo que man contao

en segunda a 4000 pedal abajo y te manda al asiento trasero :drool:

la diferencia del suyo y el mio es que al tener yo el turbo un poco mas

tarda menos en cargar y el suyo en altas aguanta un poco mas

 

en fin dos pepinos pal foro :drool: :drool:

un saludo

 

al tener el trubo un poco mas... QUE!

 

JAJAJA

 

 

pd: tendreis que hacer un presupuesto para los que queramos transformarlos

jajaja

Editado 29 de Diciembre del 2006 por M_GORDON

[ferni308]

Pues yo mi envidia es por el de ferni... Eso tiene que volar!

ey jose tranqui que ya te subiras a primeros de enero ya lo tendre

todo listo el mio lo probe en segunda y en tercera sin estar acabao

y te deja empotrao en el asiento como una pegatina :clap1:

el de alberto tarda mas en cargar pero cuando sale es como

una catapulta por lo que me han contao por lo que man contao

en segunda a 4000 pedal abajo y te manda al asiento trasero

la diferencia del suyo y el mio es que al tener yo el turbo un poco mas

tarda menos en cargar y el suyo en altas aguanta un poco mas

 

en fin dos pepinos pal foro

un saludo

 

al tener el trubo un poco mas... QUE!

 

JAJAJA

 

 

pd: tendreis que hacer un presupuesto para los que queramos transformarlos

jajaja

m gordon parece que no pero se te va una pasta

cuando este de mecanica ya te dire mas o menos que cuesta :clap1:

un saludete

[M_GORDON]

Pues yo mi envidia es por el de ferni... Eso tiene que volar!

ey jose tranqui que ya te subiras a primeros de enero ya lo tendre

todo listo el mio lo probe en segunda y en tercera sin estar acabao

y te deja empotrao en el asiento como una pegatina

el de alberto tarda mas en cargar pero cuando sale es como

una catapulta por lo que me han contao por lo que man contao

en segunda a 4000 pedal abajo y te manda al asiento trasero

la diferencia del suyo y el mio es que al tener yo el turbo un poco mas

tarda menos en cargar y el suyo en altas aguanta un poco mas

 

en fin dos pepinos pal foro

un saludo

 

al tener el trubo un poco mas... QUE!

 

JAJAJA

 

 

pd: tendreis que hacer un presupuesto para los que queramos transformarlos

jajaja

m gordon parece que no pero se te va una pasta

cuando este de mecanica ya te dire mas o menos que cuesta

un saludete

despues de la boda tal vez me meta, para finales el 2007

[MarT2]

Que cab***....

 

Yo tambien quieroooooooo!

[wastegate]

Que cab***.... :clap1:

 

Yo tambien quieroooooooo! <_<

 

Jose, también te casasssssss :clap1:

[M_GORDON]

Que cab***....

 

Yo tambien quieroooooooo! :clap1:

 

Jose, también te casasssssss

 

PARECE QUE SÍ :cry1:

[ferni308]

:crying_anim: no hagais eso que os hechais la cadena al pescueso

la experiencia :clap1:

[M_GORDON]

no hagais eso que os hechais la cadena al pescueso

la experiencia

 

llevo años con ella, y cuando me enteré que me ahorro pelas por ser autonomo me tiré a la piscina

jajaja

[MarT2]

:clap1: no hagais eso que os hechais la cadena al pescueso

la experiencia :clap1:

 

llevo años con ella, y cuando me enteré que me ahorro pelas por ser autonomo me tiré a la piscina

jajaja

 

Jajajaja! Yo no me caso ni loco! :cry1:

 

PD: Felicidades Aritz! :cry1:

Editado 3 de Enero del 2007 por MarT2