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yo acepto Ducati como bicho de comapñia :clap1: ;) B) :cfsd1:

 

FOtos....., por favor....

 

 

El fin de semana la pago y la traigo.....................(todavia no se en que).

 

La proxima semana si todo esta correcto os cuelgo las fotos.................

 

 

 

TURO.......................si vamos a la nacional en moto, tendras que esperar por mi que yo llevo la L DETRÁS. :shy::shy::shy:

 

Eso si con lo coches la cosa cambia................. :lol2::lol2::lol2:

 

 

Enhorabuena por la adquisición!!!

 

 

Si necesitas CUALQUIER cosa, yo estoy a 25min de Girona, lo que sea....

 

 

 

Un saludo!!!!

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Noticia interesante sobre el tema de "la falsa limitación"

 

Un apunte: "cuidado ya que los Mossos de Escuadra empiezan a controlar las motos con una lista que pone que tipo de limitacion lleva cada una. La peor parada seran las R6 y diferentes motos donde el tope este en el gas, para las centralitas dicen que tiene que llevar un adhesivo precintando la centralita."

 

 

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<_<

Editado por Ragtop
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Lo que no entiendo es lo de una limitación tan "simple" como un tope en el gas....

 

Hasta ahora, las que yo había visto se cambiaba la centralita electrónica tambien, o se ponía algun restrictor en la toma del filtro, algo. No un simple tope.

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Lo que no entiendo es lo de una limitación tan "simple" como un tope en el gas....

 

Hasta ahora, las que yo había visto se cambiaba la centralita electrónica tambien, o se ponía algun restrictor en la toma del filtro, algo. No un simple tope.

 

En la Monster la limitación consiste en una "chapita" colocada en el cable del acelerador que limita el recorrido del puño de gas. Quitas la "chapita" y moto deslimitada.

 

Mañana te pongo una foto de la chapita en cuestión.

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Muchas gracias por la información..................al final la de Girona me salió rana (UNA IMPRESENTABLE), a principios de semana estuve tratando con un chico de Madrid que tiene una DUCATI MONSTER 620 del 2005 con 8 meses de garantía y 8.000 km, me la da con la revisón de los 10.000km, las ruedas nuevas y una ampliacion de garantia de un 1 año más y transferencia incluida ...........................DARK.(POR SUPUESTO)

 

5.400 EUROS.

 

Es más que la otra pero según las fotos que me envio la moto se ve muy bien....................el Lunes os cuento porque mañana voy a Madrid al Ifema, y el sabado de tarde voy a recoger y pagar la moto..........TODO LO QUE SEA POR QUITAR EL MONO DEL TT!!!!! :p:p:p

 

 

Hoy por la mañana pase por MotosJano y ya me compre casco, abrigo, guantes...................etc............. :clap1: :p :drool:

 

 

Y YA ESTOY APUNTADO PARA SACAR EL CARNET (Ya se que no es normal comprar la moto antes.................) pero soy un caliente!!!

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Y YA ESTOY APUNTADO PARA SACAR EL CARNET (Ya se que no es normal comprar la moto antes.................) pero soy un caliente!!!

 

Jejejej....

 

Te cuento mi historia?

 

Me saqué el carné A el 23 de julio de 1998. Hasta el 23 de julio del año 2000 no podía llevar motos "gordas", no?

 

En enero del año 2000 veo anunciada una VFR750F, de 5 años, con 8.400 km, por 875.000 ptas. "no puede ser" pensé(por aquella época, esa moto se estaba vendiendo por mas de 1 millon...y con mas km). Fui a verla "por curiosidad".....y vaya, im-pecable. Por supuesto, me la quedé.

 

Solución? Yo todavía tenia mi Honda NSR125R '97(que pensaba vender en abril), así que la VFR sabes donde se quedó? En el garage(no comunitario, por supuesto) de un amigo mio(y las llaves, en mi casita...porsiacaso...jejejej). Y fue así porque la VFR no podía limitarse...si no, a buenas horas iba yo a tener la moto parada mas de 5 meses....

 

Luego el 25 de marzo "jubilé" la NSR por culpa de un accidente....en el que la culpa fue de otro. Me pagaron por la "chatarra" y lo que valía la reparación, mas de lo que quería sacarme de la NSR(es decir, de p.madre)...y yo, pues nada, a aprovechar mi rotura de clavícula (no la había mencionado?) para pasar el tiempo...hasta el 23 de julio(domingo, me acordaré toda la vida)....que saqué la moto del garage de mi colega.

 

Porqué te cuento este tochazo? Para que veas que no eres el único "caliente"...y esque, cuando las ganas aprietan.... ;);)

 

Pd: Antes del accidente, por supuesto, "caté" la VFR por una recta....que había que "sentir" eso.... :lol2::lol2:

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Pues yo debo der otro caliente "desos". :lol2:

 

Yo también me compré la Monster sin tener carnet. Yo tenía una 125 cc que me compré cuando salió lo de la convalidación del carnet de coche con el de moto hasta 125cc. Undía hablando con mi primo, ex-propietario de mi moto, le dije en plan de coña: " Tú lo que tienes que hacer es comprarte una S2R y yo me quedo la tuya". Entonces me sorprendió diciendo: "Hecho, si la acabas de pagar es tuya". Le pregunté cuanto quedaba por pagar y me dijo que unos 4.500 euros. Fuimos a mi banco, le di la pasta y así fue como compré una Monster 620 dark de 2005 con 9000 km por 4.500 euros :p .Encima sabiendo quien la había conducido, como y con quien. Además me la dió con la revisión de los 10mil pasada. :lol2:

 

Así que no tuve más remedio que sacarme el carnet.Hasta que me lo saqué la moto estuvo parada en mi garaje :p

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Muchas gracias por la información..................al final la de Girona me salió rana (UNA IMPRESENTABLE), a principios de semana estuve tratando con un chico de Madrid que tiene una DUCATI MONSTER 620 del 2005 con 8 meses de garantía y 8.000 km, me la da con la revisón de los 10.000km, las ruedas nuevas y una ampliacion de garantia de un 1 año más y transferencia incluida ...........................DARK.(POR SUPUESTO)

 

5.400 EUROS.

 

Es más que la otra pero según las fotos que me envio la moto se ve muy bien....................el Lunes os cuento porque mañana voy a Madrid al Ifema, y el sabado de tarde voy a recoger y pagar la moto..........TODO LO QUE SEA POR QUITAR EL MONO DEL TT!!!!! :p:p :at:

 

 

Hoy por la mañana pase por MotosJano y ya me compre casco, abrigo, guantes...................etc............. :shy::flwrs: :clap1:

 

 

Y YA ESTOY APUNTADO PARA SACAR EL CARNET (Ya se que no es normal comprar la moto antes.................) pero soy un caliente!!!

 

CALIENTEEEEEEEEEEE :shy:

 

venga q te tienes q sacar el carnet para irnos a Burgos en moto :wub:

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c***!! acabo de ver el hilo... DUCATI FOREVER!! :wub::flwrs:

 

Yo me saqué el carnet el 30 de junio por la mañana y por la tarde ya tenía la Ducati Monster 620ie. La vi de segunda mano en una tienda y me tiré de cabeza. Es un flipe, como ruge. Lleva escapes altos de carbono, retrovisores e intermitentes en carbono también, brembo... :shy: El ruido es brutal!!

 

A mi me encanta la S4R Testatretta, pero vale mucho money... para empezar ya me conformo con la 620... :shy: (no llevaba moto desde mi NSR 74cc...)

 

He aqui mis "3" máquinas :clap1:

 

S2

 

*Cesc*

post-3129-1171623471.jpg

Editado por heaveninmoTTion
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jod**....cuando pensaba que la 1098 ya no podía ser mas bonita que cuando la vi en roja...tu vas, y pones esa en negro con el chasis rojo. Y qué suspensiones!!!!

 

La amarilla no me gusta, sinceramente. Pero la negra..... :bsh1::(:p:p B) :drool:

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jolin ya vale. :p

 

no sigas por ese camino alberto , cualquier dia me presento en tu garaje y me llevo la monstruita......jeje

 

la moto de cesc tampoco esta nada mal, a mi me gusta DUCATI en cualquier color :bsh1: B) y es q el amor no distingue, ni de edades, ni de colores :(:p

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