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La moto si os digo la verdad la encontre en una pagina de venta poco conocida, es de una chica de Girona de 33 años que tiene que venderla por problemas economicos.

 

La moto la compro en Agosto del 2004, y rodo muy poco con ella por trabajar fuera. La tenía anunciada en 5800 euros, es una 620 de inyección con 6 marchas y doble disco (Llame a Jano y me la recomendo)

 

Es negra mate de serie con 5600 km, me dice que solo ha echo la revisión de los 1000, que esta en perfecto estado, sin ningún rasguño.

 

Le negocie el precio y le dije que le pagaba 4.500 euros, tras una larga conversación quedabamos en que yo hacía la transferencia.

 

Le dije que me enviase mañana toda la documentacion por fax (permiso circulacion, ficha tecnica, Dni de la dueña) y hacer yo las respectivas comprobaciones.............

 

Me dijo reiteradas veces que le daba mucha pena venderla y que la había tratado muy bien (como todos cuando vendemos algo no??? :drooling: )

 

Las fotos???????

 

Hay está lo mejor, todavía no la he visto, pero si las fotos que me mandan coinciden con la mota (matricula), le dije que las mandase desde todos los angulos, y está todo en orden, me voy en 15 días a Barcelona a pasar el fin de semana, la veo, la pruebo (sin carnet) :lol2: , y si me gusta la pago.

 

La envio en una furgo para Oviedo, saco el CARNET .......Y a disfrutar!!!!!

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Recuerda limitarla a 34cv!!!(de lo contrario, si te paran...será como si la llevases sin carnet).

 

Este es capaz de potenciarla más.... :):bsh1::bsh1:

 

 

;):lol2::lol2: ............

 

Viene limitada en papeles.................(supongo que valdrá)

 

Es bastante improbable que un GC se de cuenta de que llevas la moto sin limitar. En la Duca, esta limitación consiste en una "chapita" colocada en el cable del acelerador, visible desde el lado derecho de la moto, que limita su recorrido. Al no ser un sistema estandar, cada marca tiene su propio dispositivo de limitación, dudo mucho que los agentes de la GC estén instruidos en la materia y sepan verificar "in situ" si la moto está realmente limitada.

 

A mi lo que si me preocuparía es darle al seguro la escusa perfecta para no hacerse responsable en caso de un accidente, imagina un accidente con víctimas y sus posibles indemnizaciones, ya que si no llevas la moto limitada no estás cumpliendo una de las máximas en las que se basa la cobertura de ese seguro, que no es ni más ni menos que tener el carnet para conducir esa moto. Durante los dos primeros años tú tienes carnet para llevar una moto de 34cv o menos. Y, poniendome en el lugar de la compañía de seguros, yo lo primero que haría en caso de un siniestro de un conductor limitado sería mandar un perito a comprobarlo.

 

Dos años pasan volando, así te haces a la moto, aprendes sus reacciones, y al cabo de dos añitos la deslimitas y ya tienes moto nueva. ;)

Editado por Ragtop
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Recuerda limitarla a 34cv!!!(de lo contrario, si te paran...será como si la llevases sin carnet).

 

Este es capaz de potenciarla más.... :lol2::lol2::lol2:

 

 

:p:D:lol2: ............

 

Viene limitada en papeles.................(supongo que valdrá)

 

Es bastante improbable que un GC se de cuenta de que llevas la moto sin limitar. En la Duca, esta limitación consiste en una "chapita" colocada en el cable del acelerador, visible desde el lado derecho de la moto, que limita su recorrido. Al no ser un sistema estandar, cada marca tiene su propio dispositivo de limitación, dudo mucho que los agentes de la GC estén instruidos en la materia y sepan verificar "in situ" si la moto está realmente limitada.

 

A mi lo que si me preocuparía es darle al seguro la escusa perfecta para no hacerse responsable en caso de un accidente, imagina un accidente con víctimas y sus posibles indemnizaciones, ya que si no llevas la moto limitada no estás cumpliendo una de las máximas en las que se basa la cobertura de ese seguro, que no es ni más ni menos que tener el carnet para conducir esa moto. Durante los dos primeros años tú tienes carnet para llevar una moto de 34cv o menos. Y, poniendome en el lugar de la compañía de seguros, yo lo primero que haría en caso de un siniestro de un conductor limitado sería mandar un perito a comprobarlo.

 

Dos años pasan volando, así te haces a la moto, aprendes sus reacciones, y al cabo de dos añitos la deslimitas y ya tienes moto nueva. ;)

 

 

;):wub::)

 

Me parece lo más logico!!!!!!!

 

Buen argumento y respuestas en general.

 

Muchas gracias.

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La moto si os digo la verdad la encontre en una pagina de venta poco conocida, es de una chica de Girona de 33 años que tiene que venderla por problemas economicos.

 

La moto la compro en Agosto del 2004, y rodo muy poco con ella por trabajar fuera. La tenía anunciada en 5800 euros, es una 620 de inyección con 6 marchas y doble disco (Llame a Jano y me la recomendo)

 

Es negra mate de serie con 5600 km, me dice que solo ha echo la revisión de los 1000, que esta en perfecto estado, sin ningún rasguño.

 

Le negocie el precio y le dije que le pagaba 4.500 euros, tras una larga conversación quedabamos en que yo hacía la transferencia.

 

Le dije que me enviase mañana toda la documentacion por fax (permiso circulacion, ficha tecnica, Dni de la dueña) y hacer yo las respectivas comprobaciones.............

 

Me dijo reiteradas veces que le daba mucha pena venderla y que la había tratado muy bien (como todos cuando vendemos algo no??? :flwrs: )

 

Las fotos???????

 

Hay está lo mejor, todavía no la he visto, pero si las fotos que me mandan coinciden con la mota (matricula), le dije que las mandase desde todos los angulos, y está todo en orden, me voy en 15 días a Barcelona a pasar el fin de semana, la veo, la pruebo (sin carnet) :wacko: , y si me gusta la pago.

 

La envio en una furgo para Oviedo, saco el CARNET .......Y a disfrutar!!!!!

 

venga sacate el carnet ya, q nos vamos a burgos los dos en moto, ya veras q risas :notworthy:

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yo acepto Ducati como bicho de comapñia :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

 

FOtos....., por favor....

 

 

El fin de semana la pago y la traigo.....................(todavia no se en que).

 

La proxima semana si todo esta correcto os cuelgo las fotos.................

 

 

 

TURO.......................si vamos a la nacional en moto, tendras que esperar por mi que yo llevo la L DETRÁS. :):lol2::lol2:

 

Eso si con lo coches la cosa cambia................. :clap1: :lol2::lol2:

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yo acepto Ducati como bicho de comapñia :lol2:^_^:lol2::innocent:

 

FOtos....., por favor....

 

 

El fin de semana la pago y la traigo.....................(todavia no se en que).

 

La proxima semana si todo esta correcto os cuelgo las fotos.................

 

 

 

TURO.......................si vamos a la nacional en moto, tendras que esperar por mi que yo llevo la L DETRÁS. :clap1: :lol2::p

 

Eso si con lo coches la cosa cambia................. :lol2: :clap1: :clap1:

 

 

Ya tengo motivo de distraccion hasta que me llegue el coche!!!!!!!!!!

 

El sabado la recojo.

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yo acepto Ducati como bicho de comapñia :clap1: :clap::lol2: :clap1:

 

FOtos....., por favor....

 

 

El fin de semana la pago y la traigo.....................(todavia no se en que).

 

La proxima semana si todo esta correcto os cuelgo las fotos.................

 

 

 

TURO.......................si vamos a la nacional en moto, tendras que esperar por mi que yo llevo la L DETRÁS. ;):p:p

 

Eso si con lo coches la cosa cambia................. :lol2: :cry1: ;)

 

no te preocupes, no la paso de segunda(140km/h) :p

 

fuera bromas, no espero por nadie :D:lol2:;) :clap1:

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