ivan gt turbo

hola pues mira yo tengo dos a3 1.8t stage 2 tocados x todas partes frenos 4 pistones en ambos ,linia de escape entera con catas deportivos ,admision etc ,uno homologado entero....otro alguna cosa ....pues el q esta homolgado algunas cosas este año me han hechado atras x frenos....y gases......este me toca homolgar ...y gases me toca acoplar uno de serie ya q el de 200 celdas con el tiempo se joden......hare un quita y pon....valvula ,bobinas no dicen nada,anular 249 tampoco te dicen nada ...yo siempre voy a las itv con las repros y nada

puse una de leon cupra r mk1..pero una de leon 180 ya vale ....consumo en autopista si....y velocidad pues tampoco soy de ir todo el dia con el pie a fondo jajajaja pero son mas cortas las marchas yo voy stage 2 en los dos coches ...supongo q velocidad punta habra ganado

acabo de ver las fotos en el insta y siento decirte q las piezas q se a puesto x lo menos el parachoques y faros trasero son de tu ex a3....con lo cuidado que lo tenias cuando era tuyo y la de horas y dinero que llevaba encima...a saber xq acabo en el desguace....

45,60 € me me toca pagar a mi x2 ...tengo dos 1,8t AUM.....como nos roban estos desgraciados..

a3 1.8t AUM stage 2 de noviembre del 2000 ayer lo deje en el parking com 189.999 kilometros ,lo compre en el 2007 con 50.000 kilometros

pues casi seguro jajaja casi todo lo q subo es de los coches

si jajajaja

a que concesionario fuistes de barcelona?

Una foto de mis mellizos jajaja

a3 1.8t AUM noviembre del 2000 189.600 a dia de hoy ...este año solo le he hecho 2000 kilometros.....

Aprovechando q me ido de vacaciones y q el paisaje ayuda a hacer fotos aquí unas de hoy

yo he aprovechado q un lateral lo pagaba el seguro por un golpe q m dieron y el resto techo incluido lo he hecho yo donde trabajo .....pero 1500 no t los quita nadie ....

graciasss

una fotillos de mi a3 despues de pintarlo entero y montarle taloneras.....me he vuelto a enamorar jajaja

unas fotillos de esta semana despues de limpiar el coche.....otra despues de montar un reloj del turbo y otra despues de cambiar tubos de vacio y anular unas cosillas