Toda la actividad

Hola de nuevo a todos, y feliz año nuevo. Anoche y haciendo bastante frío a los cinco minutos de estar circulando bastante suave, en un tramo de carretera aunos 60 km hora, al soltar el acelerador el coche desacoplo la caja de cambios, y a los pocos segundos al pisar suave se puso en cuarta velocidad y me dios dos tirones claros. A partir de ahí, ya todo bien. Hasta ahora la caja ha ido muy fina sin problemas ningunos. Mi coche tiene ahora 60.000 km y tengo el mantenimiento completo programado para el día 13. Me llama bastante la atención que de algún tipo de fallo con 60.000 km, por lo que no sé si el frío al espesar el aceite influya algo. También me sorprende que no haga nada extraño los primeros 5 minutos de conducción cuando más frío está, y en cambio lo haga después justo cuando acopla la caja.

Me podrías decir en qué concesionario te han dado el certificado gratis?

Hola buenas! Me pasa lo mismo con mi Audi pero me cobran muchísimo por el certificado de emisiones. Me podrías decir en qué concesionario Audi has obtenido el certificado por 80 euros?

Sí que tengo. Tengo el móvil vinculado para realizar llamadas y poder escuchar música.

El coche tiene que tener Bluetooth de serie para funcione el SDS

Alguna solucion a este problema

Hola, bienvenido a éste ya tu foro y espero que pronto al Club javg . Se te va a hacer la espera larga, deseando coger esa maquina en las manos y sentir ese placer de llevar algo muy gordo en las manos y pies; ya nos irán contando como van las uñas a medida que se vaya acercando la entrega. Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos. Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.

A ti por acompañarnos.

De verdadera vergüenza.

https://www.abc.es/espana/andalucia/cordoba/balizas-triangulos-dgt-permite-usar-sistemas-partir-20251231111011-nts.html Que cada uno juzgue

Se le ve muy entero para los años que tiene, parece haber sido una muy buena compra, con algo de mimo y cariño puede quedar como nuevo y podrás disfrutarlo durante muchos años/km mas. Interior en cuero seria una muy buena modificación, el coche gana mucho la verdad y ya puestos a buscar y montar.... interior Recaro mejor que mejor.

Perdón por el offtopic pero aquí uno más del equipo con cambio manual. Estoy esperando un 8Y TFSI 150cv✌

Y vas a poder legalizar ese V8 en el 90?? ya si le metes turbos ya debe ser la leche de homologar, no?? y ya que vas amontar turbos no te compensa montar el V8 de un RS6C5?? te olvidas de complicaciones, ya viene preparado para la sobrepresión de los turbos, lo malo será el precio que te puedan pedir por un motor de RS6C5, por que las piezas las venden a precio de oro, hace unas semanas pregunte yo por los asientos (creo que con paneles) que los habia visto en Wallapop Recaro de RS6 y me pedían creo que mas de 4000€.

hola a todos! Soy nuevo en este grupo, acabo de comprar un Audi Q5 del 2022, tiene cambio de luces automáticas, y creo que le puedo poner el line assist, y lector de seńales de trafico, acabo de comprar el obdeleven. Alguien tiene un pdf con lo que se le puede modificar por codificacion? muchas gracias de antemano

Dime tipo se motor que es y trato de buscarlo en el elsawin. No, te desaconsejo que círculos con el ASi te quedas sin agua y rompes el motor.

Para evitar eso, tienes dos opciones una que el.respiradero de gases del motor lo pongas al suelo o otra poner un decantador

Como bien dice Romulo la temperatura de trabajo es de 90. Si es cierto que estos motores se suelen calentar mucho y suelen estar por encima pero no es nada aconsejable. Es mejor que vayan por debajo. Cambia el termostato y ponle uno de 85 grados o menos, el motor lo agradecerá, si salta el ventilador es buena señal, quiere decir que trabaja bien. si mal no recuerdo lleva uno que trabaja en dos velocidades.

Gran trabajo estas realizando. Enhorabuena

Hola buenas, para mi el mejor antirrobo ademas de un interruptor oculto que corte la bomba es un localizador. En cuanto a las barras soy mas de las que bloquean freno y volante aunque cualquier sistema si se lo quieren llevar se lo llevan

Upp Me urge! He visto también el bullock de volante y me aprece muy aparatoso. Y el bullock de pedal no es visible desde fuera e igual no es disuasorio para los ladrones

Buenas tardes Os escribo desde Sevilla, he adquirido un RS3 26, creo que me llega sobre febrero/marzo. Lo pedí el 29 de diciembre para evitar la subida de precios del año, aunque me ha costado varios meses decidirme. saludos a todos

Lo prometido es deuda,aquí tengo la foto del 90 sin el motor y sin cuna,acabe ahora hace 20 minutos por eso es de noche. Antes de adaptar la cuna del 90 voy a darle una limpieza a fondo con la karcher por todo el chasis para que quede impoluto,a parte de quitar las pocas cosas que me quedan,abs etc. Tengo dos opciones para adaptar cuna al v8. La 1:Adaptar la cuna del 90 al los soportes motor del v8 y poner refuerzos La 2:Adaptar la propia cuna del s8 (que va a ser imposible) Digo que va a ser imposible por qué no cuadra nada de la cuna del s8 en el 90,así que se optará por adaptar la cuna del 90 a los tacos motor del v8 y reforzarla por ambos lados. Pensaré tranquilamente como haré la adaptación estos días,medir probar etc. Aquí os dejo la foto del 90 sin motor ni cuna!!

antes que nada gracias por recibirme , aquí la actualización de las fotos donde se aprecian detalles a mejorar pero generalmente esta enterito y muy bien para los años Aunque ahora mismo mi prioridad es dejarlo mecánicamente lo mejor posible antes que la estética exterior un saludo y pronto necesitare de vuestro conocimiento que estoy un poco atascado con el primer mini proyecto XD