Jisu-1.8T

En mi otro coche , el 106, llevo algunas piezas forradas con la lámina esa. La compré hace mucho tiempo en una tienda de tuning y no se ha despegado ni un milimetro. Para adaptarla a las formas curvas sin que qeden arrugas se calienta y se adapta Salu2!

Buena pregunta, me interesa... Salu2!

Pues lo siento quijote4, pero a mi no me convence. Si fuese toda la consola central (radio, clima, boton ESP, portabebidas, etc...) en plata quedaría de PM. Pero el clima palta con lo de arriba en negro no me convence... Salu2!

Buenas vigoro, pues yo soy de los que piensa que es demasiado tunero, pero no truñero, se ve bien acabado, pero para mi gusto un poco "exagerado". Pero como bien dices, al que le tiene que gustar es a ti. Ya nos irás poniendo más fotos Salu2!

Como dice Orenes-Sline, al suyo le han pintado bajos y alerón sin ni si quiera tener el código del color y no se nota ninguna diferencia a simple vista, a lo mejor un ojo experto si que vería alguna, pero yo me he fijado y se ven exactamente iguales. Reclama y aseguraos que el color sea el suyo, porque no se parecen en nada Salu2!

+1 Salu2!

Queda muy bien con las antracita, pero mejor con las plata Salu2!

Lo siento compañero... Salu2!

Juer, rescatando posts del 2007... Salu2!

lla bes! :crying_anim: Salu2! :crying_anim:

Hola Rf20vT, no había visto este hilo hasta hoy y me he leído las 10 páginas del tirón. Me alegro que no te pasase nada, y me alegra que ya lo tengas tan bien encarrilado. No creo que te pueda ser de ayuda, pero lo que si puedo es darte ánimos para que lo arregles pronto y de paso que nos vayas poniendo fotos del proceso, que aquí somos muchos los voyeurs de la mecánica, o sea, que no nos atrevemos a tocar pero nos encanta mirar Salu2!

El espadín del cupra lo tienes que pillar en un Concesionario SEAT :drool: Las rejillas son del S4 por lo que sólo entran en el parachoques del S4, pero hay un brico por ahí para adaptarlas. Básicamente se trata de sacar los marcos cromados y "recortar" la rejilla S4 (que es más grande) para que entre en el marco cromado de la de serie. Luego se pega con silicona caliente por detrás (que no se ve) y ya puedes ponerla Salu2!

Había un brico de esto que comentas, verdad? :drool: Salu2! :drool:

Qué quieres que te diga GERA4... más elegantes las S4 y más deportivas las RS6... ...buf qué guapo está tu rojito con las S4 Salu2! :drool:

Si lo único que quieres es bajar la altura del coche y la suspensión no la notas blanda sólo debes cambiar los muelles por unos más cortos. La suspensión regula la dureza y los muelles la altura. Lo que pasa es que si llevas una suspensión más bien blanda y pones unos muelles más cortos te puede tocar en los baches. En cuanto a muelles hay varias marcas: Eibach, Cobra, etc... Salu2!

Salu2! :drool:

Bienvenido Zhen! Espero que estés en el foro como en tu casa :drool: Tienes un coche precioso, disfrútalo Poco importa el coche que tengamos unos u otros, lo importante son las ganas de compartir y colaborar en lo que se pueda Salu2!

Eso es lo primero que me vino ayer a la cabeza, parece como si hubiese pillado algún objeto puntiagudo y hubiese atravesado el neumático y la llanta Salu2!

A ver si te dan ya tu rojito... Salu2!

se le caerian los güebos al suelo fijo Yo creo que si pasa por al lado no lo reconoce Salu2!

S4 en 18" !!! Salu2!

Muuuuuuy guapooooooooo!!! Con el permiso de GERA4: Salu2!

Yo te entiendo, la verdad es que cuando compras un coche ASI : ... y consigues que 4 años más tarde se vea mejor que cuando lo compraste te llena mucho :drool: Salu2!

Es que estaba concentrao! Salu2!

Mi turno! Salu2!