celeristt

Sinceramente 8000 es muy poco pero ese q7 que valia 90,000 ahora se venda entre 12.000 y 15.000 ,si tienen que reparar algo pintar alguna pieza dar garantia transferencia etc... Ganaran algo. Yo lo venderia por lo que fuera si has tenido tantos problemas y me compraria algo de segunda mano con garantia( ver bien las condiciones) y olvidarme de problemas, vale mas la salud que los euros

Hombre Mpowa cuanto tiempo! Viste el video dedicado no? jeje Estais invitados a zgz todos teteros y no teteros.

Buenas , encantado de ir para conoceros y gracias por la invitacion ,a lo mejor tengo que ir a barcelona un finde a hacer unas cosas pero ire con mi mujer y si viene creo que se aburrira mogollon,de todas formas si voy el 26 me paso un rato aun que sea o la mando a comprar a paseo de gracia que seguro que eso no le aburre Aun que habia pensado en hacer una kedada entre bcn y madrid= zaragoza , ademas aqui tengo una nave de 500 m2 donde podriamos hacer detail,comer,etc..y no tener que quedar en la calle ,ademas al lado hay cars indoor que ya tengo mono de ir...

yo hace poco pinte las llantas como el tapa buje(antracita o titanio como se le quiera llamar) y me gusto como quedo,con tus llantas quedaria impresionante, mira las fotos del post que hice que se llama Modificaciones en mi celeris, y veras como convina el color del coche con el de las llantas,asi aprovechas a quitar algun roce. un saludo

Plata sahara

Precioso! Lo que mas me gusta es el color jeje es como el mio

Enhorabuena esperamos esas fotos!

Ese es de los productos mas buenos que tienen ,ese bote de 200ml dicen que dura de 20 a 25 encerados ,que sera alguno menos... , tambien hay otros mas baratos dentro de esa marca. Yo uso casi siempre Meguiars calidad/precio bien.

Hasta ahora he usado productos de Meguiars , pero he visto lo que tienen en Swissvax, no se si lo conoceis? http://www.swissvax.com

Bonita la convinacion de beige y negro!

Mira supersprint yo he puesto el tramo final e intermedio y estoy muy contento. Vienen con la tuv y he pasado itv hace poco,si quieres esta marca dimelo que me hacen descuento.

Al final he pedido el vinilo en negro mate sin el logo de tt. jaja celeristt antilogos

Abri un post especifico para nuestros tt http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/318641-detailing-para-nuestros-tts/ La semana que viene seguire con encerado si os interesa a alguno

o****! 980€ esta muy bien yo habia mirado por curiosidad y me pedian 1500€ aprox que es lo que me sale pintarlo en un taller de condianza , 3500€ me parece demasiado por muy bien que lo pinten.

El vinilo mola pero como dicen bien puesto interiores incluidos y hacerlo asi sera una pasta no?no sale igual que pintarlo? El unico pro que le veo al vinilo es que si se quiere volver al color original es relativamente facil volver atras,pero si se cambia de color no se si se querra eso.

Aleron tipo ttrs no original en ebay unos 350€Aleron original como el que venden en thettshop y parecido al del ttrs pero con 3 sujecciones en vez de 2 igual unos 350€

Ok gracias, me quedo con el 5w30 ,sin experimentos... Sabeis como resetear el contador del mantenimiento? Puede ser pulsando el boton del cuadro mas de 5 segundos poniendo la pantalla de mantenimiento?

No es ni mejor ni peor uno que otro si los usas como se debe. Aunque en términos absolutos supongo que mejor el 5W30 que es mas caro. Aunque para climas cálidos... lo veo demasiado líquido. Piensa que el motor BWA puede usar los dos. El 5W30 es Long Life para cambios cada 2 años o 30.000 Kms y el 5W40 es para cambios cada año o 15.000 Kms. Cuando el motor va cogiendo kilómetros se van generando tolerancias y es conveniente subir la viscosidad si se nota un consumo excesivo. Lo que se ha de tener en cuenta, como antes he apuntado, es que si bien se pude pasar de una viscosidad baja a otra mas densa no se puede hacer a la inversa. Osea que si he puesto 5w30 pongo el mismo, si tengo en un futuro mas consumo pondria un 5w40? El aceite 0w30 es mas liquido y llega mejor a todas las piezas del motor?

Mañana tengo que cambiar el aceite por que llevo 10.000km y habia pensado en castrol edge 5w30 ,por lo que he leido esta bien no? No lo he metido nunca.

Es mejor 5w30 o 5w40 ?? Nunca me entero de que diferencias existe,un 0w40 mejor aun?

A mi tampoco me convence el contraste de negro a carbono, convinaria mejor los vinilos de carbono que son negros de verdad, es la mejor opcion de color, pero ya estamos con vinilar con carbono...a gustos colores.

Si hay un codigo de homologacion para cada modelo, pero si no ven nada raro no lo comprueban en cada coche que pasa. Ahh y ahora que comentas que en la ficha no hacen mencion de segun que datos...cuando pase la itv hace unos dias me miraron el escape me pidieron papeles y en la tuv de homologacion ponia audi tt 2.0 tfsi y me dijo el de la itv que no sabia si mi coche era tfsi que no lo ponia en ningun lado,me dijo voy a comprobarlo y debio mirar ese codigo. Luego cai que lo de tfsi lo pone en el embellecedor del motor...pero quien dice que he puesto ese embellecerdor y en mi coche no pone en ningun lado tfsi...por que se enrollo el de la itv si se hubiera puesto borde no la paso ni con la homologacion y certificado de montaje por eso.

Que consumos de aceite estamos teniendo??? He visto en varios foros que nuestros tt's consumen bastante aceite desde 2000km/litro :o cosa que parece normal. En mi caso en la revision metieron elf 5w30 y me ha pedido casi un litro a los 8500km( cosa que tampoco me parece muy normal) No se por que estos coches consumen tanto ?alguien lo sabe?

Ah si que lleva 4 tornillos... Mola mucho en carbono con el coche negro

Me parece que es estilo ttrs,no original.