miquelsf

Gracias Con lo del tema de la aceite estamos apañados, a mi, me paso algo parecido en carretera me salto el testigo, a partir de entonces fui despacio para buscar una tienda de recambios o algo parecido, porque no queria gastarme 50 euros en la gasolinera, pues de repente se quito, no le heches cuentas llena el aceite hasta su nivel normal y fuera. Si te lo hace de nuevo con el aceirte al maximo preocupate. Por cierto es una anecdota que me paso ese dia,de repente veo abierto una wolks, audi, con la casualidad que el taller de audi estaba cerrado , w abierto, le dije que si tenia aceite para comprar y me dice espera que hecho yo un poco, digo que amable, me saca el 5-30, le digo no es que mi coche lleva o-30, y me dice para salir de un apuro le puedes rellenar con este, luego rellenale con el 0-30 cuando puedas. QUE OPINAS DE ESTO No si por aceite no tengo problema, parezco a mi padre con un land rover del año sesenta y pico (matricula B-480.000, sin letras) y siempre ibamos con la garrafita de aceite y la de agua para añadir a la bateria. Era divertidisimo, pero claro estamos hablando de un coche de mas de 30 años. Ahora, voy con mi garrafita de un litro y un coche de mas de 36.000 euros. Ver para creer. Porque el coche me gusta mucho que si no la mando paseo. Ni long-life ni hostias, el nissan pathfinder tambien lleva long-life y con 20000 km aun es hora de echarle una gota. suerte

Por la experiencia de un amigo mio, solo una pregunta: Renting o lo pagas todo tu? Si es renting, el que te guste mas, a mi me gusta mas audi. Si lo pagas tu, el mantenimiento de saab es carisimo. A partir de aquí, tu decides. Suerte.

Buenas a todo el mundo. Os cuento, tengo un a4 avant 2.0 tdi 140, y hasta los 8000 km, le tuve que añadir 1 litro de aceite, medio litro cada 4000 km aprox. El otro dia, ahora llevo 10.000 km, me avisó que el aceite estaba al minimo. Como casi llegaba a casa, lo aparqué y el dia siguiente, con el coche en frio, me dispuse a rellenarlo, antes de todo, mire el nivel (previamente, limpiando la barilla), y mi sorpresa fué que me marcaba entre el min y max, por la mitad. Por si las moscas, le eché 1/4 de litro (aprox), volví a mirar el nivel, y evidentemente, segui practicamente igual. Arranqué el coche y me fuí. Pero sorpresa, antes de hacer 5 km se me volvió a encender el testigo de aceite al min. Puede ser que el sensor esté mal? La ultima vez que le añadi aceite, al cabo de unos dias pase por el taller, me miraron niveles y me dijeron que estava un poquito por encima del max. pero que no pasaba nada. ¿Alguien me puede dar una respuesta? ¿Si no está al minimo, porque se dispara el testigo? Gracias

¿Tienes el deposito de gasolina a la mitad? ¿Te pasa tambien cuando frenas? Si la respuesta es afirmativa, lo más seguro es que sera del depósito de gasolina. Los lumbreras de los ingenieros de audi no calcularon el oleaje del depósito. Comprueba tambien que no lleves alguna cosa suelta en el maletero, como el gato de la rueda de repuesto o como tu dices alguna herramienta debajo del maletero. Dudo mucho que ser de la suspension, pero de todas formas, ante la duda, al conce, que para eso hemos pagado ese dineral por el coche. Lo del ruido del asiento, no lo sé, yo de ti me iria directamente al conce que luego no digan que has sido tu que has estado bailando encima del asiento. Suerte y disfruta del coche. Suerte

Aun siendo poco amigo de alerones, el coche te queda muy chulo. Soy fan del tt, pero por culpa de tener familia me tengo que conformar con un avant. La 4a foto, me gusta el coche, pero tambien el fondo de la foto: Ripoll??? Precioso. A menudo voy a Camprodón. Buen sitio!!! Suerte.

Winterthur ha diseñado un producto especifico para los clientes de AudiClass, con unas condiciones economicas preferentes. Miralo, porque por un a4 avant tdi 2.0 multitronic, con más de 3000 euros en extras (tambien puestos en el seguro), pago 1078 euros a todo riesgo sin franquicia (mayor de 35 años y 3 años sin partes). Con mi antiguo golf IV tdi 110 cv, pagaba 1200 euros con las mismas condiciones. Se que el tuyo tiene muchos mas cv que el mio, pero por mirarlo no pierdes nada. Suerte.

Creo que será mejor que te veas la repetición de la carrera, en ningún momento Fisichella llegó a tocar a Shumi, así que antes de hablar informate mejor. Por otro lado parece que conozcas a Alonso de toda la vida, que hubieses estado junto a él contínuamente, es evidente que todo lo que ha dicho es producto exclusivo de las trampas y trapalerías contínuas de la FIA y Ferrari hacia él, pero claro el hecho de quejarse y decir alguna que otra verdad es ser "prepotente, malcriado, consentido... en fin... Lo que más me alegra es que aparte de que Alonso es el bicampeón, La FIA, Shumi y Ferrari se han llevado lo que se merece, eso sí reconozco que ayer Shumi se portó como un campeón pero no toda la temporada ha sido ASI. Viendo la carrera comentada por el calvorotas lame-traseros de tele5 dificilmente podrian decir que le habia tocado. Un piloto profesional probador de una equipo puntero de formula 1 reconoció, que por el tipo de corte que tenia el neumatico, era casi seguro que le habia rozado con la punta del alerón delatero, y que a esas velocidades, cortan como cuchillos. Pero no voy a entrar al trapo con tus comentarios, osea que si tu crees que no le tocó, felicidades, pero piensa una cosa, tele5, muy objetivos en sus comentarios, no es que lo sean, y siempre son los demas los que hacen trampas y juegan sucio. Y que conste, que Alonso es el campeon y muy merecidamente, pero una cosa no quita la otra. suerte.

Soy ferrarista de toda la vida, y tengo que reconocer, que cuando empezó, me hacia ilusión que ganara alonso, pero, alonso es uno de los dos mejores pilotos del mundo (no entraré a discutir si es mejor que schummi), hasta que se quita el casco, entonces aparece el niño malcriado, consentido, prepotente y engreido, el que se cree perfecto y que está por encima de todas las cosas, el que nunca se equivoca y el que cuando no gana, es por culpa de los demás. No le oido en las dos ultimas temporadas agradecer (bueno, si ayer y punto) nada a nadie. De schummi, con todo lo prepotente que pueda ser, si que agradece el trabajo del equipo, y sobretodo de marc Gené, que en boca de Schummi, dijo que el ferrari era competitivo gracias al trabajo y a les horas que marc se pasaba dentro del coche. Schummi es mucho Schummi y creo que le echaremos en falta, tanto los ferraristas como los que no lo son. Alonso es muy bueno, pero creo que necesita una persona a su lado que le ayude a controlar esos impulsos. El dia que los controle, entonces tendremos a un verdadero CAMPEON. Hay que ser campeon dentro y fuera del coche. Y para los que decian antes de la carrera que ferrari utilizaria alguna estrategia para echar a Alonso de la carrera (calvorotas de t5), no se que pensar de la actitud de Fisichela en el adelantamiento de Schummi, que le tocó la rueda con el aleron y pinchó. Con todo lo dicho, felicito a Alonso, perque realmente es bueno y se merece ser campeón, y solo decir HASTA SIEMPRE KAISSER!!

Buenos dias, Los 250 leuros son sólo para el kit, falta añadir el coste del parachoques nuevo con los agujeros. Ellos no taladran tu parachoques, lo cambian. Yo lo pregunté hace tiempo y no recuerdo cuanto me dijeron, pero estoy seguro que era muchisimo más de 250 euros. Si alguien lo ha puesto por 250 euros (parachoque, sensores y pintura) que diga donde que voy ahora mismo. Suerte

Con la explicacion de cobrabf, sólo añadir, que como yo sigo con mi guerra particular, te recomiendo que te pongas el cambio con levas en el volante (tiene un coste muy pequeño), y disfrutarás como un loco. A parte, me parece que nadie te ha contestado referente al DSG. El a4 no puede llevar DSG por un tema del motor (transversal o longitudinal). Mi ignoráncia sobre el tema no me permite explicarte más. Por aquí ya aparecerá algún entendido, que los hay y muchos. El DSG de momento sólo lo lleva en audi el a3. Suerte

Con un multitronic, imprescindible apoyabrazos. Levas, yo las tengo, y las utilizo y mucho. Sobretodo para reducir y asi tirar de freno motor y almenos alargar la vida de las pastillas de freno y discos (que no són baratos). Aunque digan que cuando frenas, también baja marchas (es verdad), no retiene el coche como si las bajas manualmente. Yo las recomiendo y mas por lo que valen. En carretera de curvas, es una gozada. Tempomat? Son 300 euros pero va muy bien. Ni te acuerdas del cuenta km. Suerte y no te arrepentirás de la decisión del 140cv. Recuerda: Ponte levas.

Si alguien quiere instalar las barras a posteriori tiene que poder instalarlas. Preguntar en el conce, en recambios, no en accesorios. Yo las llevo y si algún dia tengo algún percance (espero que no) y las tienen que cambiar, ¿que me dirán, que a partir de ahora iré sin porque no existe el recambio? No se lo creen ni ellos, pero ya se sabe, buscar en el ordenador, en la "b" de barras longitudinales requiere un sobreesfuerzo. Que gente mas perra por dios! Otra cosa es que te digan que si no las has pedido en el momento de encargar el coche, el coche no está preparado para instalarlas, pero este es otro tema. De todas formas, cuando pedí el mio, me dijeron que si no las instalaba, lo podria hacer cuando quisiera. Suerte.

Felicidades por tu compra! Sólo decirte que tranquilo, tomatelo con calma. Yo lo pedí a finales de enero y la entrega fué el 10 de mayo, y en audiclass, me decia a finales de marzo, vehiculo finalizado. Hablo con el conce y que si está en la campa, que si logistica que si leches en vinagre. Relajate, que la espera vale la pena. Ah!! Yo sigo en mi lucha particular, cuando te lo entreguen, aprietales para que te regalen almenos una botella de aceite. La vas a necesitar. Suerte

Te recomiendo que hagas una busqueda que hay muchos hilos abiertos sobre el tema, con información, instalacion, fotos, opiniones etc... Si te hablo del mio, tengo el que me pusieron en el conce (paser) y va perfecto, eso si, tienes que seguir un orden para para que funcione correctamente (conectar el ipod, esperar unos segundos a que lo reconozca, encender la radio, esperar a que empiece a sonar, y arrancar el coche). Yo estoy encantado. 1000 canciones con el de 4 gb. Me faltan carreteras y km para acabarlo. Ah!! No te reconoce los titulos de las canciones. Suerte y busca.

¿Tu no debes tener hijos, verdad? No tienes ni idea de la cantidad de mi**da que te llevas cuando te vas de vacaciones. Tekila, dejalo, ya le llegará, y para entonces, los nuestros ya serán mayores y él será como los de la "operación estrecho". Suerte y cuidado con la natalidad!! Je, Je

No se si son bi-xenon o xenon plus, si te digo que en el mio, a4 avant b7, tanto las luces de cruze como las largas son xenon. Suerte

Si te pones a hacer de McGiver, e instalas un dosificador de aceite al estilo gota a gota de los hospitales (no se que tal quedaria instalado el la parrilla delantera) y lo patentas a lo mejor te forras. Si se pone de moda, igual hasta los amantes del truñing se lo ponen en sus citroen saxo, hyundais coupe etc... Si te funciona, dimelo que me lo instalaré. un consejo, yo ya he comprado acciones a repsol, para que me salga mejor de precio el aceite. suerte. Y no te preocupes, los 4 aros no te defraudarán, es una maravilla de coche, pero como siempre, sólo hablamos de las cosas que no van bien.

Es un reflejo. Tiene alguna "rayadita" que otra , pero de momento los pasos de rueda están vírgenes... y espero que por mucho tiempo. Un saludo. Mejor. Yo el mio ya lo tengo "marcado" del paragolpes (es el precio de no llevar sensor de aparcamiento), dos marcas en una puerta de un capullo abriendo más de la cuenta su puerta y dándole a la mia y el espejo del retrovisor exterior izquierdo de una columna que se le movió le otro dia a mi mujer. Ale! tocará rascar-se el bolsillo. Suerte.

Pues que suerte que tienes. Por la botellita, ya la llevo, la compré una botella del aceite recomendado de un litro en una estacion de servicio y ahí voy, como si tuviera un coche de los años 70, con mi botellita, mi trapito para limpiar la varilla. Increible. Repito, creo que tienes mucha suerte.

Ya se que se ha escrito mucho sobre el tema, pero si no lo digo reviento. ¿Como puede ser que yo con mi a4 avant 2.0 tdi (140), en 7000 km lleve gastado 1 LITRO de aceite (que además es muy barato), que mi hermano con un nissan pathfinder (con long-life tambien), haciendo uso off-road (reductora y marchas cortas), lleve 12000 y no le haya añadido ni una gota, y que llame al asesor del concesionario y me diga que es normal? Al paso que voy, a los 30.000, no hará falta cambiar el aceite por que será todo nuevo. ¿Alguien me lo puedo explicar? ¿Tengo que ir con la botellita de aceite y mirar niveles cada vez que cojo el coche como hacia mi abuelo con su seat 1430? Lo siento, pero es una vergüenza! En mi vida le habia echado ni una gota de aceite a ningún coche (si perdón a un land rover de mi padre del año 68) y eran muy inferiores en tecnologia que audi. Con lo contento que estoy con mi coche... y mira que me toca los co**nes este tema. Lo siento por el tostón pero no entiendo que no hayan encontrado la solución y los "chinos" si la tengan. Suerte

Yo no hago 200 km diarios, pero si lo uso a diario para ir a trabajar, vivo fuera de barcelona y trabajo en el centro de barcelona, y los fines de semana voy al pirineo por una carretera con bastante trafico (E-9 tunel del cadi), y cuando realizas algún adelantamiento, justo (que no arriegado) y tienes que frenar fuerte, el coche frena más reduciendo y frenando a la vez, que sólo frenando y a mi, para eso, las levas van de coña. Pero como todo, para gustos, colores. Suerte.

Hola, yo instalé el parrot 3100 (el de pantalla monocromo) en el conce de Cádiz (Atalaya Motor) en Mayo de este año por unos 350 Euros, además el micrófono pedí que me lo integrasen en el plafón de luces del techo (mas complicación). Por otra parte ayer recogí el coche de una revisión y ví que hay una campaña en la que te hacen un 20% de descuento en instalación del parrot. Lo que dices es caro, a no ser que te incluyan el cable e interface para manejar el parrot desde el volante y visualización en pantalla.... Saludos ¿Esto ultimo que dices ya es posible?¿Puedo instalar un parrot y poder utilizar los mandos del volante y verlo por el fis? Informacion detallada por favor!!! Gracias y suerte.

Tekila, Feliz regreso! ¿Estamos todos? Espero que si! Por lo que comentas de levantar el portón con las bicis, con las de los niños quizas si, pero con dos bicicletas de adultos, yo no me atrevo. Si por lo que fuera, se me escapara, lo convertiria en portón giratorio, y no tengo ganas. Lo que me gusta del tuyo es que es para tres bicis. El mio, de momento va con un triciclo y lo meto dentro, pero el año que viene no se como lo voy a hacer. Otra cosa, ¿Es un reflejo, o tienes una rascada en el paso de rueda posterior? Veo que te has estado muchos dias fuera, porque la suspension posterior va casi al limite. Y por cierto, yo ya he estrenado el mio. El otro dia a mi mujer (que conduce muy bien, y no lo digo en segundas), se le movió una columna, como en el anuncio, y rompió el espejo retrovisor del conductor, pero lo que no entiendo, es que la carcasa no tiene ni una marca, me la he mirado y remirado y no le encuentro ninguna marca. ¿Como lo pudo romper? Nada más, Suerte y que la vuelta sea leve.

De nada hombre que para eso estamos... :ranting2: Buenos dias, Este tipo de financiación existe. A mi me lo ofrecieron en el concesionario: Cuota cero. Calculan a 4 años cual será el valor del coche, la descuentan del valor del coche nuevo más todos los gastos de financiacion, calculan la entrada y tu decides. Si quieres cuota 0, pagas entrada más todas las cuotas de 4 años de golpe y hasta dentro de 4 años te olvidas. A los 4 años decides si te lo quedas, pagando lo que queda, o te lo recompran y te sirve de entrada para un coche nuevo (de la misma marca, claro: fidelización obligada). Pero lo que te ofrecen, seguro que no es ningun tipo de renting, es una forma de financiar el coche y lo hace la financiera de audi. Lo de la reposición de liquidos, no lo se, como dije que no lo queria financiar, ya no hablé más del tema, pero me extraña que lo hagan, porque estos no regalan nada, y menos sabiendo que cada pocos km, se tendrá que añadir aceite. Creo que será más un caso excepcional y una atención especial hacia este señor en particular. Suerte.