metalmanu

Voy avanzando con la tarea! Y añado cosas nuevas: - Volante con levas restyling - Pedales s4 - Pomo s-tronic - FIS a color - Luces led para marcha atrás - Espejos abatibles calefactables electrocrómicos - Taloneras He comprado las taloneras en el conce, he ido a otro taller para que me las pinten y peguen, para el lunes de esta semana no, la que viene, ganas ya! Estado actual: Voy a ir necesitando nuevas ideas!

Actualizo el tema por si sirve de ayuda futura, compré el cableado para el airbag, referencia 8U0971589J, y se lo puse al airbag que me vino con el cableado roto, y ya funciona, lo he probado en mi coche, de hecho el airbag con el cableado sustituido es el que llevo ahora mismito.

Ahh, y las pinzas azules, fuera fuera jajajaja, si unas pinzas pintadas quedan bien... son un acierto, rara vez he visto coches con pinzas pintadas que me gustaran, menos los coches gordos de verdad que las llevan de fábrica (algún S, RS o similares raros de ver)

Muy guapas FGA. Yo personalmente con un 3.0 TDI me habría estirado a unas 19" para marcar la diferencia, en mi 2.0 no me atrevo por la pérdida de prestaciones, ya noto bastante el consumo en ciudad con mis 18" de 245 y cambio automático.

Y pones el long-life? Yo cambio cada 2 años o 30.000 km

Pomo S4

Ya se lo hemos puesto! Antes: Proceso: Después:

Veo que pusiste los espejos pequeños del s4

Tengo el mismo fallo, puede ser que la temperatura de fuera la mida mal? El coche no suele dar bien la temperatura que hay en el exterior.

Lo mismo digo, el contacto del taller de justo, me lo podéis pasar? Super ratón tiene el buzón lleno jejeje

Yo voy a tener paciencia y esperaré a que aparezcan unos originales por el eBay Allegro y tal

Si puedes decir a que conce has ido y te han tomado por loco, yo ya e ido a dos conces diferentes de Madrid a liberar componentes y cero problemas un saludo Chity Enviado desde mi iPhone 5S utilizando Tapatalk Calle canarias

Gracias por la respuesta, a ver cuando lo monte si se ven los rayazos, el botón no queda a la vista.

Andy eres de Madrid? Me gustaría ver esas carcasas antes de comprarlas.

Si algún día hago la doble salida tiraría por el engine sound system ese, es más caro, pero ya tienes el plus del sonido. Hoy he estado en el conce y han traído para entrega un RS3, jod** como sonaba eso, increible.

Yo hoy he preguntado en un conce por cambiar mi FIS monocromo a color, que ya tengo el FIS a color y necesito que me lo desbloqueen, y medio me han tomado por loco jajajaja, dicen que si pongo el FIS color el coche no me va a arrancar.

Ese volante y pomo piden a gritos un cambio

¿No te rozan?

En un a5 supongo

http://www.ebay.es/itm/161243219158?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Tienes la opción del audi motorsoundsystem (imita el sonido de escape de un V8, Pepe+1 lo tiene puesto). Es totalmente original, hasta te lo pueden montar en el concesionario, ya te tocaría comprar un difusor con salida a cado lado, decir que tendría una salida a cada lado sencilla, no dos salidas dobles. Puedes aprovechar para poner paragolpes s-line y difusor s-line con dos salidas.

Has mirado en el subforo de compraventa? Hay un compañero que vende un 2.7 TDI, igual te encajaría... Saludos, Entre tu y yo... lo veo pasado de precio

Referencia 8K0601025Q 8.0x18 (garganta y radio) ET 47 5x112 (tornillería) 66,6 (buje) Cubrellantas 8T0601170

Yo creo que el forero quiere un coche de gasoil porque va a hacer kilómetros, pero igual su opción es un poco descabellada, cambiar de un coche que sabe como está a uno con 280.000km de compra/venta. El handicap grande es su coche, una berlina grande de gasolina, es que la tiene que "regalar" para quitársela de encima, o dar con un comprador que busque exactamente ese coche, el mercado de ocasión es muy "perro", tanto para lo bueno como para lo malo, ya que nos permite encontrar buenas oportunidad, pero si te toca a ti ser el vendedor lo sufres.

Jojojo, yo me parto risa con los yankis, jeje, la máxima de ellos es poner llantas aftermarket, no son muy de dejar llantas OEM, algunas de bastante dudoso gusto, aunque se ve alguna joyita.

Hola, compré un pomo para cambio autómatico y me vino "engatillado" y para sacarlo tuve que hacer palanca con un destornillador, y le he hecho bastantes arañazos, dejo fotos para ilustrar: ¿Cómo podría disimular y restaurar los arañazos? ¿Con una dremel? ¿Pulimento? Es del típico material ese que abunda en nuestros coches, como aluminio cepillado creo que es.