tronic

Aqui tienes una: http://www.oscaro.es/Default.asp#702429 y aqui concretamente donde venden el faro posterior de un 80 B4 http://www.oscaro.es/r391-Piloto+posterior...98-5-1993-1.htm

Si todavía tiene algo de pintura pulir, si no queda nada de pintura y el rayon llega a la chapa, el unico remedio es pintar.

Muy facil, el coche lleva preinstalación, quitas el viejo, compras el nuevo radio-cd y unes los conectores que trae con los de el coche. En media hora puesto. Suerte.

Es malo para muchas cosas, bomba, inyección, filtros ......procura no dejar que baje tanto la gasolina.

Ten cuidado, a un amigo mio le pasaba algo parecido en un bmw y una de las veces que subio el cristal, aparecio todo rayado. Yo que tu como ta ha dicho Simón desmontaba el panel para ver que pasa.

Yo cuando desmonte los faros del coche y anduve limpiando el motor, me pasó lo mismo cuando fui a abrir el capo no me abría, después de muchos intentos, le meti "un buen viaje" a la palanca que abre el capot y abrió, la verdad tuve suerte, lo que pasaba es que se había pillado un poco el cable. Intentan darle un poco fuerte a la palanca, sin romperla eso si, y si no funciona ya te pones a desmontar. Saludos.

Cierto, el tema de la correa de distribución es muy importante, si la correa casca vete preparando una buena cantidad de euros que tendras que gastar en el estropicio que te hará al motor, y como dice wiso con la posibilidad de que aun ASI no quede del todo bien. Yo cuando compre el coche y siguiendo los consejos del foro, la cambie inmediatamente. Asegurate de cuando fue el cambio. Saludos.

jejeje por hay andara, no lo se fijo pero es carilla...cambiale el filtro la gasolina cada 40/50.000km para prevenir. Aunque lo que yo creo que mas desgasta la bomba es dejar el contacto dado mucho tiempo justo antes de arrancar Si tu coche tiene que oler a nuevo Salu2 La ultima vez que estuve en Asturias le cambie el filtro de gasolina en un servicio oficial bosch, para que me pusieran el original. En Mayo que vuelvo por la tierrina le cambiaré de nuevo el aceite, filtro de aceite y liquido de frenos y con esto ya termino el plan que me había planteado de cambiarle todos los líquidos y filtros al coche. Pues a ver si hay algun evento :cry1: en Mayo y os conozco personalmente a ti y tu coupe y lo huelo a ver como olia cuando era nuevo el mio Salu2 Pues no estaría mal hacer una mini KDD entra la gente de Asturias, aunque sea una tarde para conocernos ver los coches y tomar unas cañas o una sidrina. Por cierto no creas que el coche al estar parado se mantienen impecable, lo que quiero decir es un coche como el mío que esta tanto tiempo sin moverse o moviéndose muy poco, pierde mucho, cuando llego a Asturias y cojo el coupe hasta el tercer o cuarto día no empieza a andar fino, se nota muchisimo que lleva tiempo sin andar.

jejeje por hay andara, no lo se fijo pero es carilla...cambiale el filtro la gasolina cada 40/50.000km para prevenir. Aunque lo que yo creo que mas desgasta la bomba es dejar el contacto dado mucho tiempo justo antes de arrancar Si tu coche tiene que oler a nuevo Salu2 La ultima vez que estuve en Asturias le cambie el filtro de gasolina en un servicio oficial bosch, para que me pusieran el original. En Mayo que vuelvo por la tierrina le cambiaré de nuevo el aceite, filtro de aceite y liquido de frenos y con esto ya termino el plan que me había planteado de cambiarle todos los líquidos y filtros al coche.

! CUANTO 300 EUROS!!! me acabas de dejar alucinado, esperemos que la que tengo aguante todavía un poco más.

Bienvenido al foro. Tienes una buena máquina, que como tu ya has dicho es un Audi Coupe 2.8 V6. (B4) Cuando puedas mas fotos de ese interior por favor. Saludos y esperamos verte a menudo por aqui. :clap1:

Y cual es el precio aproximado de la bomba de la gasolina?

Este es el mejor anagrama que puedes poner en la parrilla. ¿que te parece?

Pues si por algo destacan estos coches es por el par que tienen, el mío subiendo en 5 marcha aceleras y el cohe te puedo asegurar que responde y por autopista lo mismo es un coche que recupera muy bien y para adelantar no hace falta reducir. Respecto al tema de las revoluciones creo recordar que a 140 deberian andar por las 3500 o un poco menos. ¿has cambiado el filtro de la gasolina?, yo cuando cambie el mío note algo de mejoría en el coche. Suerte.

Pues nada el próximo día que habran el taller a decir que me los cambién, la verdad es que uno tiene que fijarse en todo. Por cierto en la tarjeta de inspección técnica sólo pone la medida de 165/65-14.

Bueno esto no tiene mucho que ver con nuestro Audis, pero ahi va la pregunta: Resulta que el otro día lleve a cambiar los neumaticos delanteros al corsita, el cual monta una medida de 165/65-14 y resulta que hoy no se como me ha dado por mirarlos y me he dado cuenta que le han puesto unos 165/70-14, ¿esto me traerá problemas a la hora de pasar la itv?. Gracias.

A mi me ha sonado desde que tengo el coche, de hecho me he acostumbrado y ya hasta me gusta el sonido. Una de las veces que lleve el coche al la audi el mecanico me dijo que el ruido era normal.

Creo que este producto es muy bueno para pulir el plastico: http://store.carcareeurope.com/product.php...t=10&page=1

Hola, bienvenido al foro, esperamos verte a menudo por aqui. :cry1:

A mi si que me gustaría ir, pero desde las canarias imposible, si hubiera si en Mayo que voy por la peninsula, me hubiera acercado. En fin a ver si la próxima vez hay suerte.

El coche esta precioso, no lo cambies demasiado por favor, si lo haces pierde el encanto que tiene

Bienvenido, yo tambien tengo un 2.3 E y te puedo asegurar que es un coche que puede darte muchas satisfacciones, ya lo veras. Respecto al tema de las bombillas, si no me equivoco lleva H1 en los focos de niebla y H4 y H7 para las luces de posición y largo alcance.

Viendo este esquema y aprovechando que hace tiempo que quiero cambiarle al coche todo el líquido refrigerante, supongo que el número 32 es un tapon que al quitarlo hará que se salga todo el liquido refrigerante ¿verdad? y para llenarlo como los radiadores no tienen tapon de llenado por donde ¿por el vaso de expansión?.

Hola tajgreidotu, Yo tengo esas llantas en venta. La semana pasada las queria un compañero que tiene un audi 100, pero la diametria no era la correcta y me las ha devuelto. Son las llantas que de serie llevaba mi audi cabrio 2.6 v6. Las tengo a la venta por 100 - 120 €. Soy de un pueblo cerca de Barcelona en la costa. Si te interesa dime algo. saludos, Puede poner alguna foto de como estan las llantas, y que medida tienen., si a tajgreidotu no le interesan y estan en buen estado igual te las compraba yo.

Muy bonita y además muy buen trabajo. Enhorabuena.