Jaudi4

Yo tambien estoy interesado, mira a ver el precio que consigues por grupo.

Hay trampa seguro, un amigo encontró un quad también superbarato. Le pedian una transferencia de señal y no se que mas historias, estuvo preguntando y al final cuando das le señal nada de nada, aunque nunca se sabe, igual es un superchollo.

Bienvenido, de que parte de Granada eres?

Yo tengo el 2.5 Tdi de 180 cv y no bajo de 8.5 lts, igual a 90 km/h si , pero seamos sinceros a esa velocidad no va nadie no casi nadie. Siempre he tenido coches de gasoil por las circustancias, pero siempre he pensado que es el combustible de los pobres,(aunque no veas si ha cambiado la cosa), Te imaginas un Porsche de gasoil, un Ferrari, no se cualquier deportivo. Pero despues de ver las 24 horas de Lemans ya veremos si los proximos superdeportivos no son TDI

Perdon por mi ignorancia. Gracias por la información y por la apreciación, un saludo.

Que tal Mikel, yo no solo llevo la parrilla llevo todo el frontal a mi me encanta, le da otro aspecto, ademas estoy a la espera de una cosilla ,que creo que le dara un punto definitivo. http://img250.imageshack.us/img250/7071/tri5a8a7ez.jpg por cierto como hago para que salga la foto directamente sin poner el enlace? Gracias

Llega el verano y con el las vacaciones, el que mas y el que menos unos dias se escapa con el consiguiente problema que conlleva "el equipaje", los niños , la mujer,.... Yo he encontrado una solucion cuando menos eficaz, y si no vean: http://img250.imageshack.us/img250/1533/ni...iler15515vj.jpg Si es lo que se ve: UN REMOLQUE-COCHE Felices vacaciones a todos y cuidado con los puntos

Esperemos eso que disminuya el nº de victimas, porque de puntos si van a disminuir el nº, si.

Hola , yo tengo los nakang en 18 para verano y la verdad que la relación calidad precio es muy buena, como dice Lord son un poco chillonas cuando giras rápido y apretando el pedal, pero en condiciones normales muy bien. He probado la Michelin Ps2 y y muy buena ,pero hablamos más de el doble , y solo ha notado la diferencia en terreno muy sinuoso y pie a fondo, y así no conducimos casi nunca y ahora con los puntos menos, también al ser mas blandas se degradan mas y duran menos. Pienso que en condiciones normales de uso son iguales de buenas, llevadas al extremo, igual primera marca, cada uno debe valorar, yo pienso que en condiciones normales de uso hay poca diferencia. Yo llevo: Nankang NS2 235/48 R18

Delantera S4 del mio http://img121.imageshack.us/img121/543/tri5a8a3dl.jpg

Este señor "nismo" creo que se llama, ha dado su version el el foro de A4,se puede leer ahi. Ya que cada uno opine lo que quiera, es una situacion muy incomoda

Muy fino, y con buen gusto .El Kit de frenos donde lo puedo conseguir y el precio si no es mucha indiscreccion. Gracias y que lo disfrutes

Hola yo soy de Granada y por casualidad mi suegro tiene un A4 b6 1.9 tdi comprado alli , para que te hagas una idea ahora tiene que hacer un arreglo y le han dado cita para el 25 de agosto, menos mal que no es urgente si no, y luego es servicio oficial, caro,caro, caro. Yo el mio no lo llevo alli, pero si lo compras nuevo mientras tenga garantia tienes que ir por que sino la pierdes y no te cubre nada.

17,- Jaudi4

Me han comentado que se pueden ganar entre 10 y 12 Cv vaciando los catalizadores, es cierto o me han tomado el pelo?, alguien que lo tenga me lo puede contestar .? Gracias

Acabo de ver este post y a mi tambien me podeis apuntar. Un B6 del 2001 avant quattro Suspension blistein-eibach Naviplus Piel-alcantara Llantas Rs4 18 Xenon Look S4, parrilla,paragolpes,taloneras,escapes...... Azul Denin creo (clarito) Encantado de tenerlo y mas aun de conducirlo

Yo en mi A4 avant 18 con blistein-eibach

hola ante todo bienvenido, aunque yo tambien soy nuevo por aqui, pero del coche te puedo hablar ya que tengo una hace algun tiempo y conozco gente que tambien lo tiene. Yo estoy muy contento y no he tenido ningun problema en cuanto a mecanica y en cuanto a lo demas menos aun. En estabilidad un 10 aparte del quattro yo llevo blistein-eibach, lo endurece un poco peo va asentado al suelo y es inamobible, y respecto al motor en bajo es perezoso, pero a partir de 2000rpm lo que quieras. De todas formas tendras que poner fotos , firmar, etc los administradores ya te iran contando y la gente tambien. Un saludo

hola , y tengo yo una pregunta, y si se vacia un catalizador cuantos "caballillos mas se podrian ganar? es simplemente por curiosidad, porque ya que no afecta al funcionamiento del coche y no es facil de detectar en la ITV no seria una mala opcion. Y en un gasoil- como iria? Gracias

Sin duda el avant, aparte de tener uno del que estoy encantao y ademas ahora estrenando paternidad donde meto los juguete del niño aparte de los mios?y

Yo la verdad es que he usado ambas y en mi Audi no he notado diferencia, donde si la he notado es en mi furguneta del curro, una c15 rd, con el ultimate va mejor, humea menos , arranca mas facil y aunque es mas caro no noto la diferencia de consumo, asi si es bueno para la furgo , tiene que ser bueno para "el mimao de la sa" asi que yo se lo echo Ultimate o refinados Un saludo

Siempre lo hemos visto en foto y alguna vez, rara en carretera aqui os dejo un pequeño video, como suena ese V8

http://img121.imageshack.us/img121/543/tri5a8a3dl.jpg A ver ahora consigo que se vea mejor

Como puedo conseguir ampliar mas las fotos? colocandolas de una en una?, he usado imageshach.us

Hola a todos aunque llevo tiempo leyendo este foro he decidido registrarme y presentarnos tanto yo como mi juguete, dar las gracias por que hay temas e hilos que me han servido de mucha ayuda. Este es mi coche A4 2.5 tdi avant quattro, creo que no le falta de nada, navegador ,cuero, 18", blistein, eibach,.... Un saludo a todos,os dejo unas fotos