AlfonsoBI

Sip, eliminados enlaces a páginas web Aprovechando la coyuntura, y viendo que casi cada día se abren hilos con dudas sobre llantas, he refundido los últimos 20 hilos en 1. He dejado fuera algunos que ya tienen muchas respuestas, porque mezcladas aquí unas con otras se iba a liar todo. Me refiero a un hilo de Mochi y uno de Todopoder. Los demás, los últimos que he visto, están aquí. Seguimos aquí por favor, no abráis hilos nuevos sobre este tema.

Bueno.... yo no he puesto el grito en el cielo, directamente te lo iba a cerrar por el contenido político. Vamos a intentar charlar sobre ello hasta que venga alguien a ca*arse en ZP, en el PSOE, PP, etc, y como suele pasar cerraremos. Opino como Juantxope, es una put*da que te bajen el sueldo y por tanto perder poder adquisitivo, dicho en plata, que pasas a ser mas pobre o menos rico sin cambiar de trabajo. Pero tal y como están las cosas, creo que los funcionarios se pueden dar con un canto en los dientes sabiendo que por ahora su puesto de trabajo no corre peligro. El mío por ahora creo que tampoco, la diferencia es que mi empresa gana dinero, retribuye a los accionistas, etc. La Administración no gana dinero, y la retribuimos con nuestros impuestos. A ver, que no os estoy llamando improductivos. Es obvia y necesaria la función social y la necesidad de cualquier estado de tener una estructura funcionarial. Lo que ya no está tan claro es que la estructura funcionarial española sea adecuada, ni esté proporcionada a los recursos que se gestionan, a la población española, etc. Es necesario que exista una administración triplicada (central, autonómica, provincial, local)? Estamos como para sufragar 17 cámaras autonómicas, mas de mil diput*dos y senadores centrales, autonómicos, etc, etc? La cuestión (y líbreme Dios de defender la gestión de este ni de ningún Gobierno) es que ahora mismo igual no se puede meter la tijera por otro sitio. Por el lado del ingreso, con 5 millones de inscritos en el INEM, difícil reactivar a corto plazo el consumo, fiscalmente.... qué se puede hacer? Grabar a los mas ricos por supuesto, pero esto no es nada fácil hacerlo efectivo. Subirnos la presión fiscal a las clases medias? Conmigo que no cuenten, por si no lo habéis pensado, gente con ingresos medios como por ejemplo yo estamos soportando una presión fiscal REAL de mas del 50%, que por lo menos el que suscribe no piensa soportar eternamente. No se me ocurre mucho mas que hacer, a ver si alguien tiene una idea ingeniosa

Opino lo mismo que Oscar y Rómulo. Personalmente, documentales como Zeitgeist en su momento, o actualmente Inside Job me dan que pensar. Creo que ya hace algún tiempo que los verdaderos resortes de poder, y los motivos por los que se toman las decisiones, acciones armadas, invasiones, etc, tienen poco que ver con lo que nos cuentan, así como las personas que realmente tienen toma de decisión en los principales paises no son los que vemos en la tele y votamos en las elecciones. Lo dejo ahí, que nos salimos del tema

12.000 euros para un A3 con ese tiempo, equipamiento, etc, me parece bastante poco. Estás seguro de que los kms son los que te han dicho? Has visto el libro de revisiones?

Bienvenido Omar Para completar tu presentación sólo nos falta ver fotos de tu nueva adquisición. Que lo disfrutes

Exacto, tú lo has dicho (aunque antes de eso lo has estropeado) y que no nos pasemos las normas del foro por el forro, vale?

Por último los fríos números.... 87.500 kms en 3 años y casi 2 meses... es un paseito, y eso que apenas utilizo el coche pero claro, cuando sale del garaje no es precisamente para dar la vuelta a la manzana. El consumo, sigue bajando: Creo que no es mala media sobre los últimos 5.000 kms, 8,1 a los 100. El lunes volviendo de Bilbao estaba en 8,0. Supongo que la ciudad de estos días no le ha gustado mucho. Y eso os cuento, nada relevante, es que esta semana ando ociosillo En breve espero presentaros mi nueva adquisición, es de dos ruedas... y blankita también. Coming soon

En la consola central el panorama ha cambiado un poco desde que lo saqué del conce: 1. RNS-E, con SDS o manejo de instrucciones por voz. Todo perfecto, hace dos años que lo compré a un forero de 2ª mano y lo único que ha habido que hacerle es una limpieza de la lente. 2. Avisador de baja presión de neumáticos. Este no me ha dicho nada por el momento, salvo hace dos semanas que cambié las 4 ruedas. Me "recordó" que había que recalibrarlo. 3. Mando del garaje integrado en el salpicadero. El botoncito costó una pasta, pero es una de las mods que más agradezco cada día cuando llego a casa. Mas cosas: 4. Espejo interior fotosensible. Comodísimo cuando conduces de noche, habida cuenta de la creciente moda de llevar los faros apuntando a la Luna, que tanto furor causa en nuestras carreteras. Tenía que haberlo pedido cuando compré el coche, suerte que Santos pone remedio a esto y a lo que haga falta Visto desde fuera: Sensor de luces y lluvia... este tema me ha llevado tiempo: cambiar la luna, encontrar en eBay el sensor, el espejo, el cableado, y por supuesto la sabiduría de (que me repito mucho lo sé, es que es un crack ¡¡) Kantus De esto digo exactamente lo mismo que del espejo interior fotosensible. No sé en qué estaba pensado cuando configuré el coche, para mi es ya un extra IMPRESCINDIBLE, muy cómodo. Incluye coming home- leaving home, muy útil también. Lo último: 6. Tempomat, qué decir que no sepáis por aquí 7. Conmutador de luces con posición AUTO para el sensor de luces

Por fuera todo está igual, como os comentaba. Me siguen gustando las clásicas S-line de 9 palos, me gustan mas las RS4 acabado Titanio, pero no tantos € mas como cuestan Es la puerta del conductor, que está mal cerrada... Por detras.... cierto que los faros traseros resisten peor el paso del tiempo que las llantas de 9 palos, esto igual sí lo cambio en breve. Pero vamos al interior, que aquí sí hay cosas que contar

Han pasado algo mas de 3 años... casi 90.000 kms, y lo importante que el blankito ya es todo mío, ya no lo comparto con el banco ni con Volkswagen Finance No es que tenga nada que enseñar, ninguna mod etc, que no conozcáis todos. Hasta ahora me he centrado en cosas "funcionales", las estéticas las dejo para mas adelante, si es que las hago que esto es todo a base de meter pasta y mas pasta. Me gustaría poner: - Llantas RS4 negras - Faros traseros Restyling - Volante achatado - Fundas de cuero en la consola central Y seguro que se me ocurren mas cosas, pero antes de que las ponga estaré pensando en el siguiente coche, de hecho ya lo estoy haciendo, me encantan CASI todos los A5, por este orden el descapotable, el Q, el Sportback.... Bueno, ya veremos. Aquí van algunas fotitos tomadas hoy mismo, para que veais lo que el tío Kantusjack ha hecho en este coche y sobre todo por su feliz propietario...

En cuanto tenga un rato voy a actualizar el hilo de presentación de mi coche, y recopilaré TODO lo que Santos ha puesto en mi coche. Vais a flipar... al menos yo flipo cada vez que lo pienso. Y por supuesto todo PERFECTO.

Hace ya tres años que compré el coche, por cierto casi igual que el tuyo en equipamiento. No estoy puesto en precios actuales, sólo te diré que me costó 1.300 euros mas que el tuyo, con un descuento muy cercano al 10%, y en extras llevaré unos 500 euros mas que tú, así que o la crisis está apretando mucho y los coches han bajado en este tiempo o es que realmente el precio es muy bueno. No soy adivino y no sé qué coches pondrá AUDI en stock, pero dudo mucho que expongan en el salón del automóvil un A3 con una configuración ni siquiera parecida a la que has elegido, y si lo ponen a buen precio ese coche va a volar. El A3 blanco, con techo, con S-line, con DSG... no tanto en gasolina... tiene su público y en AUDI lo saben Yo lo compraría ya, sin esperar al Salón del Automóvil

Hombre, cuánto tiempo¡¡¡ Seguro que los cambios han sido para bien, no me extrañaría que este año me toque pasar por allí por temas laborales, te aviso si paro por allí. Lo dicho, que te vaya todo bien en Bogotá. Y cuando puedas haz una escapada a Cartagena, dicen que merece la pena. Un abrazo

No pretendo quitarte la ilusión.... pero a mi no fue nada bien con esas ruedas en un A3. Con 30.000 kms me desapareció la banda central de rodadura en los delanteros, y mucho antes de esos kms me resultaban muy ruidosos, y duros. Para el próximo cambio de ruedas, si estás dispuesto a hacer 200 kms para cambiarlas, te recomiendo por 15 euros mas cada rueda que pongas unas Michelín PS3, te garantizo que notarás la diferencia. Saludos Por si quieres ver FOTO de lo que comento

O le dejamos a ECOAlvaro que nos haga otra demostración de productos de limpieza

Allí estaremos!!

El Corte Inglés tiene mucho mas pulmón financiero, pero también está sintiendo la crisis en sus ventas. Conozco gente en el foro que ha trabajado en PC City , a ver si comentan algo.

Jejej, lo siento Dani. Yo para estos temas bricolageros soy una nulidad absoluta. Con decirte que el otro día me cambió Nitronic (3 por cierto, hasta 3 tenía fundidas ) las bombillas de los faros traseros..... Por cierto, bonita tierra la tuya. Estuve hace dos semanas conociendo Córdoba... y deseando que llegue la Feria para volver. No me la pierdo¡¡¡

Seguimos, ya tienes la luna, el espejo y el sensor perfectamente colocados. Ahora te falta cablear, codificar y cambiar el conmutador de luces. En esta parte sólo te puedo ayudar con la referencia del conmutador y con un enlace a un sitio de eBay donde puedes comprar el cableado. El cableado NO es recambio, no te lo venden en AUDI. AQUItienes un ejemplo del cableado que necesitas. La referencia del conmutador, la de mi coche (xenon + DRL + antinieblas del y tras) es: - 8P1 941 531 CF 5PR Y hasta aquí llegan mis limitados conocimientos, el resto: - Cómo pasar el cableado - Conectores y fusibles que necesitas - Codificación para que el coche te reconozca los sensores, incluso si quieres activar el coming home / leaving home (se puede, yo lo llevo), se lo tienes que preguntar al Dr. Kantusjack

Venga, vamos a ello. No te asustes si ves que estás mas lejos de lo que pensabas. Yo estuve un año comprando piezas, viendo cómo y dónde hacer los temas, etc. El resultado ha merecido la pena con creces. Vamos a ver, esto tiene dos partes bien diferenciadas: PARTE 1 - "CARPINTERIA" Lo llamo así porque, o eres muy pero que muy apañado o te toca pasar por el conce. Esta parte consiste en: - Sustución de la luna delantera normal por la preparada para el sensor de luz y lluvia - Colocación del sensor entre el espejo y el cristal - Colocación del espejo interior fotosensible Piezas necesarias (y referencias, INSISTO para un A3 SPB de 2008 con S-line: - Luna delantera preparada para sensor de luz y lluvia: 8P0 845 099 L NVB - Cubierta: 4F0 857 593 F 4PK - Canaleta: 4F0 857 593 D 4PK - Muelle sujeción: 4F0 907 671 A - Gel adhesivo: 4E0 955 609 Las piezas que yo les llevé fueron las siguientes: - 8R0 857 511 4PK Retrovisor interior fotosensible SIN brújula, lo tienes con brújula si quieres - Sensor de luz y lluvia: 8K0 955 558 A. Tienes mas referencias válidas, la del sensor que compré en eBay no era ésta, era otra terminada en E Con estos datos y los dos pdf que te adjuto, el conce (NUÑEZ AUTOMOCIÓN, en Segovia) se apañó perfectamente. Y eso que nunca lo habían hecho. El coste de todo, piezas (todas menos el sensor y el espejo que lo llevé yo), mas mano de obra, fue de 95 euros. De esos 95 euros, 55 corresponden a la diferencia de precio entre la luna normal (me la cubrió el seguro) y la luna preparada para el sensor. Sigo con la 2ª parte en otro post Piezas Sensor 1.pdf Piezas Sensor 2.pdf

Hola, no hace ni un mes que he cambiado la luna y he (bueno, mas bien el gurú Kantusjack fue quien lo hizo) reequipado el coche con el espejo fotosensible y sensor de luz y lluvia. Mi coche es un Sportback S-line (interior en negro) de 2008. Si te sirven las referencias te las paso luego, cuando tenga un rato. La diferencia de precio entre la luna delantera normal y la preparada para el sensor son unos 55 euros. Luego te comento más. Saludos

A ver, qué coj***s está pasando aquí??? De un tiempo a esta parte no veo mas que movidas en el A3 8p cada dos por tres. Hay algo que nos estamos perdiendo y debemos saber? Si no estáis de acuerdo con las opiniones de otros foreros no tenéis mas que rebatirlas, pero joer con un poco de respeto. Para lo demás ya sabéis: podéis reportar, podéis ignorar, podéis llamaros lo que queráis por mp... En serio, qué problema hay? Queréis comentarlo en un hilo aparte de este?

lomoi, dónde estaba colocado el radar? Es en la zona de Bilbao y alrededores?

He tenido la suerte de subirme a él, de ir en marcha y sobre todo de escucharlo en pleno bufido.... madre mía qué impresión cuando el bicharraco empuja Lo que le dije a Santos en directo, cuando lo vi. A partir de ahora sus hijos van a viajar como presidentes de Gobierno, en las dos PEDAZOO DE BUTACAS que tiene el Q7. A disfrutarlo, y a ver si en próximas quedadas algún afortunado podemos viajar como un jeque

Dani y Samu, es muy interesante la información y las alternativas que estáis aportando al problema de los kits de xenon. Os voy a pedir que defendáis cada uno vuestra alternativa sin necesidad de tener que despreciar la del otro. Creo que cada forero sabrá leer y entender los pros y contras de cada opción que planteáis. Muchas gracias a los dos