Casanova

Hola DannyTT! Lo siento, ya las vendí hace una semana. Ese modelo son muy guapas, pero mi consejo es que le montes unas de 18", que es lo que pide la linea del coche y las que más molan ( en mi opinión) y están menos vistas son las del Quattro Sport, que son las que he puesto yo jajaja! S2. podias poner alguna fotillo haber como quedan Hola! Tengo la cámara pifiada , pero quedan así, aunque las fotos no les hacen justicia, en vivo, acongojan más jaja! En cuanto pueda, le saco unas fotos a mi juguete y lo presento en le foro como Dios manda! Jajaja! S2 a todos! :clap1:

Hola DannyTT! Lo siento, ya las vendí hace una semana. Ese modelo son muy guapas, pero mi consejo es que le montes unas de 18", que es lo que pide la linea del coche y las que más molan ( en mi opinión) y están menos vistas son las del Quattro Sport, que son las que he puesto yo jajaja! S2.

Hola! Llantas réplica, de buena relación calidad/precio: http://www.sportdriversl.com/index.php?cPa...e491baac9412147 http://www.autohispania.com/replica-wheels...c7365bfea8915b9 http://www.thettshop.com/wheels.asp?cat=20...mp;catalog=2605 http://www.arc-racing.net/TiendaLlantasDet...amp;modelo=Audi http://acusticar.com/b2c/index.php?page=pp...=1&idioma=1 http://www.llantasreplica.com/tienda/llantas/audi.html http://www.llantasalberto.com/index.php?op...&familia=02 Neumaticos: aqui puedes elegir el modelo que mas te guste... http://www.bmwfaq.com/f29/vredestein-ultrac-sessanta-221123/ S2

Hola! Yo tengo el Bosé de serie. Se supone que ese cuadradito entre los relojes debería ser el micro, pero a mi no me regula el volumen de la musica en función del sonido del habitáculo. El "supuesto micrófono" ese, no trae perforaciones osea que debe ser de adorno. Miralo de cerca a ver si te ocurre como a mi, que es de "pega". S2

CITANDO A OTROS FOREROS EN OTRO POST ANTIGUO: RODROB: Yo en el mio tengo Eibach, sin cambiar los amortiguadores y cero problemas, por cierto el cambio lo hice en el 2003 cuando el coche tenia 60.000 km y hoy tiene 130.000 km y sigo con los amortiguadores de fabrica creo que eso te da una idea de lo que pueden aguantar los amortiguadores. Los Eibach que tengo yo son Sport o Supersport o algo asi la verdad ya no me acuerdo pero se que son muy duros. Es lo que me recomendaron en Wimmer cuando le hice los cambios al coche. Si bajas el coche solo con los muelles y no es un muelle muy rigido no es recomendable, por que el amortiguador va a trabajar siempre al tope de compresion y a la larga te fastidia el muelle y la estabilidad tambien es muy inferior. El coche la verdad queda muy bien y con unos separadores para mi tiene la linea perfecta y ganas velocidad en curvas. Inconvenientes pues que no sirve para el dia a dia (ojo desde mi punto de vista) por que el coche es muy incomodo y te destroza la espalda, por eso yo esperé a que el TT se convertiera en mi capricho para radicalizarlo y aun asi le hice mas 15000 km al anyo solo en salidas de placer hahaha. GERMAN18T: en los tracion delantera bajarlos es mucho mas facil, pero en los tracion quattro queo ke para ke baje de atras hay ke cambiar los brazos de suspension traseros inferiores por unos regulables para ke no keden las ruedas espatarradas. RF20VT: Hombre, es cuestion de lógica, si pones un muelle más corto en un amortiguador de vástago normal, al meterlo en el coche ya está trabajando en compresión, así que la vida del amortiguador se reduce. Si luego además le zurras y haces apoyos fuertes, te topea con facilidad y te acabas cargando los retenes, y entonces si que no valen para nada los amortiguadores. Unos muelles -3 en unos amortiguadores normales no lo fuerzan tanto, pero por ejemplo con unos -3,5, aunque parezca una tontería ese medio cm, hace sufrir mucho al amortiguador. De hecho, si montas unos muelles cortos en un amortiguador normal, no necesitas el compresor de muelles para meterlos en el amortiguador, pero si lo montas en un amortiguador diseñado no puedes meterlos asi por las buenas. Si se busca sólo estética, pues con unos muelles cortos va que chuta, pero si se busca buen comportamiento y fiabilidad, es mejor comprar un kit completo. S2

Teóricamente las réplicas son aproximadamente un 50% más baratas, con la contrapartida de que sus propiedades mecánicas ( dureza, resistencia etc...) ante un golpe con aproximadamente un 30% peores, y además suelen pesar en torno a un 10% más. :ranting2: Todo esto me refiero a réplicas italianas de calidad, de las que aqui llevamos una gran mayoría y que las puedes encontrar en sitios como: http://www.sportdriversl.com/index.php?cPa...e491baac9412147 http://www.autohispania.com/replica-wheels...c7365bfea8915b9 http://www.thettshop.com/wheels.asp?cat=20...mp;catalog=2605 http://www.arc-racing.net/TiendaLlantasDet...amp;modelo=Audi http://acusticar.com/b2c/index.php?page=pp...=1&idioma=1 http://www.llantasreplica.com/tienda/llantas/audi.html http://www.llantasalberto.com/index.php?op...&familia=02 Se nota que hace poco que me he comprado unas réplicas? jajaja :ranting2: Espero haberte ayudado! S2 a todos los foreros! :ranting2:

Yo creo que cómo mejor queda es con todas las insignias que lleve cada modelo de serie. Y si más adelante te da por cambiarlo, agradecerás no haberlas quitado. S2

Muy bueno! Siempre he pensado que el TT es un coche al que no le "hacen justicia" ni las fotos ni los videos, hay que verlo en vivo!!

PRECIOSO EL COCHE! ENHORABUENA!

Eso eso!! :ranting2: que es en mi opinión el TT negro más bonito del foro S2

Aquí la tienes: Defensa PPI El precio aproximado en TTShop es de unos 1000 eurazos más gastos de envío. Un saludo <_< Por ese precio, es mucho más actual la de Hofele.... http://www.thettshop.co.uk/exterior.asp?ca...;product=701591 S2

Jopé somos un montón de asturianos!! A ver cuando quedamos todos!! Respecto al tema de las marcas de gomas, te recomiendo que eches una ojeada a este test y saldras de dudas... Yo montaba Bridgeston Potenza y van increibles, pero ahora he montado Goodyear F1 Asimetric y son igual de buenos en seco pero agarran más en mojado que los Bridgeston, dato interesante para las húmedas y bacheadas carreteras del Principado, tu sabes jajaja! Respecto a lo de 225 ó 235 depende de si tienes un motor potente que "tire" bien de ellos, jeje! S2 a todos compañeros.

Exacto, con el código de clima 17 si no recuerdo mal, se ve la velocidad del vehículo en km/h. Exactamente es el numero 17, eso de la radio es la primera vez que lo escucho, luego lo probare a ver pero creo que no va a haber suerte.... Podeis explicar como se hace lo del código de clima 17? Gracias! Me respondo yo mismo, que ya o he encontrado en el otro foro jajaja! " Con el climatizador encendido, presionamos y mantenemos de forma simultanea los botones de recirculacion y la flecha superior,hasta que la pantalla del clima cambia a 1C, momento en el cual soltamos ambos botones. Eso son CANALES. Podemos dejarlo asi el rato que queramos, ya que el clima aunque sigue funcionando no vuelve a su "estado normal" a no ser que quitemos contacto o bien salgamos del "modo oculto" repitiendo el proceso de apretar los botones. La eleccion de los canales la hacemos con la ruleta de la temepratura, hacia la derecha +canal y para la izquierda -canal de uno en uno. Canales interesantes: 17 Vehicle Speed (km/h) y 28 Engine Speed (RPM). Podemos dejarlo asi el rato que queramos, ya que el clima aunque sigue funcionando no vuelve a su "estado normal" a no ser que quitemos contacto o bien salgamos del "modo oculto" repitiendo el proceso de apretar los botones."

Exacto, con el código de clima 17 si no recuerdo mal, se ve la velocidad del vehículo en km/h. Exactamente es el numero 17, eso de la radio es la primera vez que lo escucho, luego lo probare a ver pero creo que no va a haber suerte.... Podeis explicar como se hace lo del código de clima 17? Gracias!

En el otro foro hay un "truco" para que se vea la velocidad en el display de la concert II. Según pone hay que hacer lo siguiente: Mantener apretado el boton nº1 de la memoria de las emisoras con la radio apagada. Encender ahora la radio, y soltar el boton q teniamos apretado. Apretar ahora y a continuacion 7 veces el boton de "Tono". Ahora se debería de poder ver la velocidad del coche en el display de la radio. Yo lo he probado y no me funciona. Seguro que a alguno os interesa. Probadlo y contadme si a vosotros os chuta el invento. Ya me contareis. :drool: S2 a todos!

Hola! Yo también he estado mirando unos faros para el TT que incorporen los leds grandes "tipo A5" y no los he encontrado, es posible que todavía no los fabriquen pero lo hagan más adelante. La única opción de momento es que te compres tu los leds y hagas un brico y se los pongas a tus faros de la que los abres para volver a sellarlos contra la humedad. Pero de momento los Leds que se venden son de los pequeñitos y a mi no me motivan. Si pones "faros leds" en el buscador encontraras las instrucciones para hacerlo. S2

Estoy deacuerdo contigo al 200% compañero. La exclusividad es una actitud. En la cual se incluyen, desde los ingenieros que hicieron un diseño futurista y a la vez atemporal, pasando por el concepto de coche que es, hasta finalmente los propietarios y nuestro estilo de vida. Con todo lo anterior este coche siempre será un Icono de esta época, que consigue que la gente siga dandose la vuelta para verlo pasar, incluso 10 años despues...

Después de leer el post con cierta sorpresa veo un par de cosas claras: 1-No tienes un TT ni lo buscas. ¿Para que entras en el post de alguien que lo vende a fastidiarle la posible venta? 2-Te obsesionas con compararlo con un Ferrari, de acuerdo el TT es s..y pero no exclusivo. 3- Te escribes y contestas 3 veces seguidas... En fin, es la primera vez que lo hago pero es que no soporto a la gente con envidia enfremizo/obsesiva, así que te contestaré: 1-La envidia se puede tratar. 2-Si hiciste una oferta (absurda por cierto), a alguien que vendía un TT es que te interesa o al menos gusta, o es que te conformabas con que te dieran una vuelta y así estar al menos unos minutos de tu vida en el interior de esta belleza? Perdona mi tono pero insisto, no soporto la envidia. No pretendo defender el TT y su valor (que lo tiene) sino hacerte ver tu enfermedad. Por primera vez voy a presumir ya que tu llevas tan lo de que otros tengan coches que deseas. Me gusta cuando tengo un dinerillo comprarme un coche con algunos años cuyo valor creo que irá en aumento para disfrutarlo e incluso como inversión. Ya acumulo en mi garaje: Un 911, 964 Carrera 4 del 92. Porsche RSK del 63 ("little bastard") Mi querido TT para uso diario Mi querida Ducati Monster para recordar que todavía no soy un viejo. No creo que estos 4 vehículos superen los 30.000euros según ganvam pero prueba a ofrecerme el doble por el viejito del 63 y oirás mi risa en dolby-surround. Así que hasta luego y trátate lo tuyo, ok?? Por cierto MAc-RAy suerte con la venta y si no sale a disfrutarlo. MUY BUENO ! SE PUEDE ESCRIBIR MAS GRANDE PERO NO MAS CLARO!! Lo hubiera escrito yo, pero mi educación me impide "entrar al trapo" cuando me atacan sin justificación... Un saludo!!

Claro que si, hay tienes toda la razón!! Pero no malgastes el tiempo de tu juventud explicando todas esas especificaciones a alguien que no tiene un TT, por que al no entender de lo que estas hablando, tampoco puede valorarlo en su medida... jajaja! Paz, toda la del mundo!!

Chotakus tu como siempre diciendo verdades como puños!! Claro que es una "Utopía" pero por intentar hacer las cosas bien ,que no quede!! Yo tb le regalé mi anterior coche a mi hermano pequeño, antes de malvenderlo. Y con este post solo pretendía hacer una reflexión en voz alta, que nadie se mosquee, ni se de por aludido. Cadauno es libre de hacer lo que le plazca con su vida y los demás debemos respetarlo. Un abrazo a todos!

JAJAJAJAJA! Muy bueno! Vaya galletazo! S2

Con todo el respeto del mundo he de decirte que: 1. Para poder entender de que va este post tienes que ser poseedor de un TT. 2. La compra venta de deportivos entre particulares no se rige por libros de tasación "oficiales". 3. Eres el vivo ejemplo de que, como opinar es gratis, todo el mundo tiene opinión para todo. 4. Si pretendías comprar un TT por 9000 €... obviamente no has entendido nada de lo que estabamos hablando...

Estimado Orange: 1. Lo de "TODAVIA HAY CLASES" si te fijas va seguido de un "JAJAJAJAJAJA" que significa que es una broma. 2. No pretendo representar ni aparentar nada, hacer eso es demasiado cansado. 3. Mi TT lo compré en el conce nuevo hace 2 años y soy uno de los orgullosos poseedores de uno de los últimos TT Mk1, y lo hice convencido y con el corazón. También miré el TT Mk2 y el Porsche Caiman, entre otros, todos ellos te garantizo que son más caros... Un saludo.

Hola compañeros! Desde aqui quiero hacer un llamamiento, a todos vosotros, a aquellos que por la fatalidad del destino os veis en la tesitura de tener que vender vuestros juguetes, a aquellos a los que se os encoje el corazón al veros obligados a deshaceros de tantos recuerdos mágicos y tantas sensaciones indescripitibles. Nosotros, los afortunados que podemos seguir poseyendo nuestros TTs de por vida, os imploramos que los vendais carísimos, para que todos, unos y otros, podamos seguir disfrutando de momentos perfectos y recuerdos inolvidables. Y para no oscurecer el futuro, ni manchar el pasado, ya que me arrancaré los ojos antes de ver a nuestros excoches circulando por nuestras calles, llenos de tribales, pegatinas de fuego, con cromados imposibles de palo, con alerones de F18, con llantas horteras, atronando los equipos Bose con el último éxito de Reggaeton, y con los volantes de cuero en las manos de cualquier niñato bacaladero, con un curro basura, al que le concedan un credito bancario de 12.000 €. Por eso apelamos a vuestras conciencias, a vuestro sentido del trabajo bien hecho, y confiamos en que tomareis las decisiones correctas. Y os acompañamos en vuestro dolor... El Seat León más económico anda por los 17.000 € aproximadamente... Acaso vuestros coches, aunque tengan 8 años ó 100.000 kms, no poseen muchas más prestaciones, estilo, elegancia, exclusividad, Y UN LARGO etc... PUES EL QUE QUIERA UN TT QUE PAGUE MAS DE ESE DINERO, que lo exclusivo siempre debe ser para el que lo sabe apreciar y se lo puede permitir! No tengo nada en contra del Seat León y sus propietarios, todo lo contrario, Seat es una marca española y cuando más venda mejor para nuestro pais, pero... TODAVIA HAY CLASES! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA! PD1: me he puesto un poco drástico, pero era necesario para que se capte el mensaje.

Hola compañeros! Desde aqui quiero hacer un llamamiento, a todos vosotros, a aquellos que por la fatalidad del destino os veis en la tesitura de tener que vender vuestros juguetes, a aquellos a los que se os encoje el corazón al veros obligados a deshaceros de tantos recuerdos mágicos y tantas sensaciones indescripitibles. Nosotros, los afortunados que podemos seguir poseyendo nuestros TTs de por vida, os imploramos que los vendais carísimos, para que todos, unos y otros, podamos seguir disfrutando de momentos perfectos y recuerdos inolvidables. Y para no oscurecer el futuro, ni manchar el pasado, ya que me arrancaré los ojos antes de ver a nuestros excoches circulando por nuestras calles, llenos de tribales, pegatinas de fuego, con cromados imposibles de palo, con alerones de F18, con llantas horteras, atronando los equipos Bose con el último éxito de Reggaeton, y con los volantes de cuero en las manos de cualquier niñato bacaladero, con un curro basura, al que le concedan un credito bancario de 12.000 €. Por eso apelamos a vuestras conciencias, a vuestro sentido del trabajo bien hecho, y confiamos en que tomareis las decisiones correctas. Y os acompañamos en vuestro dolor... JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA! PD: me he puesto un poco drástico, pero era necesario para que se capte el mensaje.