A5SBC

nadie lleva techo solar????????? ya me veo en el conce preguntándolo. el problema es que me responderán lo que quieran.

holajunto con las otras dos que he puesto os envío esta que es la ultima que tengo. también tengo fotos del detalle de las piezas instaladas, que las hice para la homologación (al igual que las anteriores). si a alguien le interesan que me lo diga y las pongo

hola me alegro que se te hayan solucionado las dudas ya que antes de hacer cualquier cosa es mejor tenerlo todo claro. lastima que no seas de por aquí si no podrías verlo en vivo y acabar de decidirte. como tu bien dices la combinación paragolpes sline, difusor para sline y silenciosos caractere para mi también es la mas acertada. es la que se ve mas deportiva pero elegante y como dice un compañero "gordo", pero a su vez la mas cara. un saludo y pongas la que pongas seguro que te queda bien.

hola a todos querría hacer una consulta a los poseedores de un audi con techo solar y con mecanismo de apertura con ruedecita (no los de palanca). me han entregado mi a5 sportback y cuando enciendo las luces y se ilumina todo el cuadro y alrededor de la ruedecita para abrir el techo solar hay unas redonditas que se iluminan para indicar el grado de apertura. mi pregunta es, la ruedecita lleva como una muesca acristalada que da la impresión que también debería iluminarse para saber en que de las redonditas anteriormente citadas lo colocas y saber asi la apertura y posición del techo. a mi no se me ilumina nada en la rueda de apertura. es normal? gracias de antemano. un saludo la ruedecita con la muesca que comento es esta:

Hola Portnoy. Asi es como queda el difusor trasero para el paragolpes sline y con los silenciosos Carácter.

Hola PortnoyYo contacte directamente con Caractere en Bélgica y me derivaron a su distribuidor aquí en España, concretamente en valencia. Son: Sport Auto y Sonido. Cuando contactes con ellos puedes hablar con David o Francisco, ambos muy profesionales. Ellos en un principio no cerraban, pero Cartactere esta cerrado desde el 23 de julio, por lo que tendrás que esperar a que acaben sus vacaciones. Respecta a la trasera que tu comentas, yo te puedo decir lo que hay para los facelift (ya que es el mío y por eso lo se), cualquier otra cosa puedes contactar con ellos directamente. Caractere no hace el paragolpes, tan solo cambia el difusor. Hay un modelo pero con diferentes adaptaciones en función de si tu paragolpes es sline o no, de donde lleva las salidas de escape y si quieres cambiar los silenciosos (que ellos te suministran y son Remus). En función de todo esto también cambia el precio que te puede ir desde mas o menos 300E el mas sencillo (paragolpes no sline, una salida de escape y silencioso de origen), hasta los 1800E el completo (paragolpes sline, salidas izq y dcha y silenciosos cambiados). El montaje te lo puede hacer cualquier planchista profesional ya que se adapta a la perfección. Viene en plástico negro perfectamente acabado y listo para montar o si lo prefieres se puede pintar encima (yo lo pinte negro brillo). Los silenciosos se adaptan a los mismos anclajes y una vez cortados los colectores por donde te indican, encajan con bridas. Todo va perfectamente explicado en unas instrucciones. Y para finalizar, ellos te tramitan la homologación de lo que hayas instalado (con un coste añadido). Espero haber solucionado tus dudas. Un saludo.

y a todos ..... gracias por vuestros comentarios. y si alguien quiere alguna información de proveedores, piezas, montaje ... etc estaré encantado en responderle

te lo envío y lo de las siguientes fotos esta hecho. ahora tampoco puedo poner mas, ya que con esa cubrí mi cupo de kb

hola luque. las referencias no las se, solo pregunte los precios de todo lo necesario para tener una idea y en este lapsus de tiempo ver si algún fabricante paralelo decide hacerla para los facelift y a un precio mas económico. según comentarios no hay que modificar nada, pero eso no te lo puedo asegurar hasta que no lo haya hecho, porque a veces ...... del dicho al hecho .......

Hola a todos y un saludo. Como ya comente en otro post anterior, iba a hacerle unos pequeños cambios al coche nada mas dármelo; ponerle un kit Caractere, cambio de ruedas, parrilla RS5 y repro. Pues bien, las dos primeras modificaciones ya están finalizadas y para los dos segundos cambios tendremos que esperar a que la gente acabe sus vacaciones y 'ponernos manos a la obra' de cara a septiembre. Como una imagen vale mas que mil palabras (aunque no le hace justicia a como a quedado viéndolo en vivo) os adjunto una fotografía en el máximo tamaño que puedo enviarla. De nuevo un saludo y espero que os guste esta primera fase.

hola si yo comparo las del audi con las del touareg, no salen nada caras. en el touareg esos 300E ya son solo casi en aceite y engrases. ahora no tengo los precios a mano, pero mas o menos y por lo que recuerde no hay factura que me baje de los 500E (en concesionario oficial). 30000 km igual, teóricamente, porque a mi siempre me avisa el chivato antes. y esto es barato, con el cayenne sobre los 1500E. pero todo es subjetivo y en función del tiempo en que se tarda en hacer esos kilómetros. no es lo mismo hacer una revisión cada dos años (como es mi caso) a hacer dos revisiones al año (como hace Jluis1984). se ha de pensar que en una revisión en taller oficial no solo te cambian aceite y filtros, tienen unos protocolos de actuación (controles de ciertos puntos, mediciones ....) y cambio de piezas (que pueden sufrir estrés, que tienen un periodo de vida ...) a cada kilometraje y los precios están marcados para cada faena a realizar, de manera que también es una forma de tener el coche siempre impecable (para los inútiles mecánicamente hablando como yo) y eso pues si, vale un dinero. un saludo y al final ..... a pagar lo que toca.

Gracias por vuestras aclaraciones, comentarios y consejos.

No estoy muy enterado del tema, por eso pedía información. No te da mas cv que los que tienes pero se ve que actúa sobre los aceleradores electrónicos y según dicen, las sensaciones de aceleración a bajas y medias vueltas es como si tubieras 40 cv mas. En la pagina de Rieger españa hay informacion ya que ellos lo venden y lo instalan en sus preparaciones.

Alguien lo tiene instalado en su coche? Dicen que las aceleraciones son brutales, equivalen a unos 40 cv mas, que es facilisimo instalarlo y no hay ningun problema con las centralitas ni reprogramacios posteriores en concesionario. Es cierto? Diferencias entre el power pedal y una repro. Agradeceria opiniones y comentarios para instalar una cosa u otra. Saludos

di que si ...... la guinda es la parrilla rs5 pero para los facelift aun no he encontrado algún fabricante paralelo que la haga a buen precio, y comprar la original de audi ......... da miedo pagar lo que vale.

hola. no te la puedo poner porque aun no tengo el coche, me lo entregaran a finales de julio-principios de agosto. Lo siento, si puedes esperar, te las podre poner colocado en el paragolpes y una vez quitado para que veas los anclajes. un saludo

Pero el de la foto tiene un kit S-Line o un kit RS-Line? :lmfao: :lmfao: HolaEl de la foto lleva el kit caractere que es como los nuevos rs, del rs6 y del rs7, con las tomas de aire en las rejillas laterales. El rs5 lleva la linea rs antigua, sin esas entradas.

Hombre es innegable que con el kit sline estéticamente queda mejor y mas ahora que con las ediciones sline edition te lo dan por el mismo precio del coche. Si hubiera que pagar por el pues seguramente no lo pondría y gastaría ese dinero en un kit caracteres o Rieger. Mucho mas deportivo y exclusivo. Yo como el compañero me he comprado un a5 sportback sline edition y cuando me lo entreguen le pondré el kit caractere. Ahí si que notas un cambio.

no, solo pregunte los precios para saber lo que se podía pedir de segundamano

hola paragolpes delantero s-line 2013 con agujeros pdc y lavafaros (sin parrilla ni rejillas antinieblas) - 543,12 E + montaje y pintura paragolpes trasero s-line 2013 (sin difusor) - 512,58 E + montaje y pintura difusor trasero s-line 2013 huecos escapes izq y dcha - 118,60 E + montaje un saludo

hola. asegúrate bien del et de tus llantas de serie, ya que al poner un et diferente haces que las nuevas llantas queden mas o menos salidas respecto a las originales (dependiendo de la diferencia de et de las de serie y de las nuevas) y con eso puedes variar el ancho de vías (también dependerá de la anchura de la llanta), y en función de la variación que obtengas puede ser que no te pase la itv. siempre contando que al modificar el et no te sobresalgan de la carrocería (si sobresalen tampoco pasa itv). un saludo

HolaPara un A5 cobran 550+iva. En cerdanyola hay otro sitio, tlr que cobran 400. Las mejoras obtenidas son semejantes. Como yo no entiendo de diferencias y calidades, me dejare aconsejar por los comentarios y recomendaciones del foro.

No sabia que para los s-line no valían ya que las pinzas son mas grandes. Siempre se aprende algo en este foro y en esta ultima foto se ve clarísimo la diferencia embellecedor-pinza. Muy buen trabajo

La 245/35 tiene menos perfil que la 255/35 con lo que la imagen lateral cambia. Depende de lo que te guste o busques.

ostras pues al contrario que mi mujer, ella ha hecho el 90% de los kilómetros de todos nuestros coches ( desde pequeños roadsters hasta grandes SUV ) y madre mía .... Cualquiera la sigue ..... Por lo bien que conduce y por lo mal que orienta. Acabariais "acojonados" pero perdidos.Accesorio obligado en todos nuestros coches ..... GPS