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elfonta23

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Mensajes publicados por elfonta23

  1. Pues lo dicho como pone el anuncio vendo espejos para Audi A4/A5 b9, a partir de 2015, los vendo por error del vendedor de AliExpress, me los mando si asistente de carril, cuando el mío si lleva, están sin usar, nuevos completamente, el precio es de 45€ con envío incluido en España.

    un saludo.

    • Descripción del accesorio: Carcasa espejo a4/a5 b9 a partir del 2015
    • Procedencia: Nuevo
    • Estado de conservación: nuevo
    • Precio: 45 euros
    • Forma y gastos de envío: incluido en el precio, rebaja si es entrega en mano. El envío sería por paquetería urgente, correos pack link etc.

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  2. hace 8 minutos, Jugnei dijo:

     

    curioso, porque bajaran la potencia al 2.0 tfsi de 190 a 150? (incluso hay el 2.0 quattro de 252cv...)

     

    sinceramente no le veo la logica a bajarle potencia a un motor de mismo cubicaje ... que haran con el 1.4? bjarlo a 90cv? :S

    Según tengo entendido el 1.4 desaparece y es sustituido por el 2.0 150, y luego el 190 sigue como hasta ahora.

     

  3. hace 1 hora, WillySonicteam dijo:

    Cuidado que este no queda tan bien ajustado como el que e puesto yo.

     

    hace 50 minutos, Pedrod100 dijo:

    no se porque me da,  que este negro tiene brillo,  como de grafito o algo asi...

    No puedo decir si queda bien o no, yo no lo he puesto, si lo pondré pero cromado, ahora en negro si lo he visto a varios vendedores, pero como queden, hasta no visto nada.

    el tuyo Willy queda muy bien desde luego.

  4. hace 1 hora, herodes dijo:

    El @elfonta23 lo decía en modo irónico por el elevado consumo de los RS, es lo que interpreto yo. 🤣

     

    hace 1 hora, alagar27 dijo:

     

    Puede ser lo dijese por eso pero no tiene sentido porque como dije la foto es de hace dos semanas justo el dia que lo active y en la foto se ve la fecha ademas.

     

    Buen finde y a ver si alguien consigue colocar el reloj central como en los rs

    Es totalmente irónico el mensaje jajaja, alagar que no me interpretas bien, se de sobra que esos relojes ni consume más, ni tampoco corre más, diferente seria si le pusieras unas pegatinas con llamas, así entonces si, jajaja.

  5. Estas pantallas no sé qué tal saldrán, yo puse una s150 en mi anterior coche y la verdad quede poco contento, tenía muchos fallos de traducción y algunos de funcionamiento, supongo que habrán mejorado algo, un amigo la tiene en un clan y sigue con algún fallo de idioma, ahora de calidad se ve muy bien, la que yo tenía se veía peor, era otro Cristal. 

    Para el nuestro no sé si sacaran compatibilidad por ejemplo con VC.

     

  6. hace 3 horas, alagar27 dijo:

    No se puede, debes estar pulsando el boton para bajen las ventanillas o suban.

    Si, si eso lo sé, pero en un SEAT Altea que tuve también subían así, como nuestro a4 y me dijeron que era de la única forma, pues trasteando con el vag com un amigo me lo configuró para subirlo solo con una pulsación larga, se lo lleve al taller y me pedían los códigos para ver como era, no sé los di por bordes, jejeje, pero quería saber si alguien que entienda de vag com sabe, o sabe utilizar la wikipedia esa de Audi. 

    De todas formas Gracias compi.

     

  7. hace 1 hora, Igosau dijo:

    Yo creo que las mias todavía le quedan unos 10000 kms . Cuando cambiáis las ruedas como las cambiáis las de atrás adelante y las nuevas atrás? O directamente las nuevas adelante. Como antes tenía un x3 y me tocaba cambiar las 4 de golpe 😩, con ese coche si que me duraban las ruedas 55000kms.

    Yo las permuto cada 8000km y si solo cambio 2 las nuevas las pongo siempre en la trasera.

  8. hace 4 horas, Iksam dijo:

    Pues me uno al tema. Me entregan la semana que viene un B9 avant de 150cv (fue un OFERTON por el tema de matricularlo antes de sept.) y no se si me he quedado corto en potencia. Me interesaría saber las diferencias en cuanto a piezas entre el 150 y el 190 de serie.

     

    Salu2!!

    Diferencias conocidas hay, lleva diferentes inyectores y turbo, y algún componente más, otra cosa es lo que dice alagar que repro con una stage 1 si llega a los 190, lo único que el 190 con una stage 1 llega a 225+-235, ósea diferencia hay.

  9. hace 22 minutos, Jaco dijo:

    Conduccion normal,a otro amigo le duraron unos 15 mil km.

    Hombre conducción normal, depende lo que cada uno llame normal, pero vamos 12000km o 15000 me parece muy rápido. Deben darse muchos factores para gastar así unas gomas. 

    Yo conduzco fuertillo y por carreteras de sierra que las devoran y nunca las he comido tan rápido y dándoles vidilla, no voy parado por esas carreteras precisamente.

  10. hace 35 minutos, alagar27 dijo:

     

    Que es eso de b7 o b10. El nuestro es a4 b9.

    Es como van a empezar a denominar el gasoil ahora, pero vamos no os preocupéis que en las gasolineras van a seguir llamándolo como hasta ahora, lo único que va a ponerlo de las dos formas. Van a poner símbolos con un código en el interior. En la gasolinera van a estar los dos nombres simultáneamente.

  11. hace 13 horas, YagoA4avant dijo:

    Gracias @Ocio, como siempre un 10.

     

    Slinecompetiton??? Molduras en la defensa delantera en U; salidas de escape que por cierto me gustan más las actuales redondas que éstas que son del a6; faros más afilados; pantalla táctil!! las odio, etc, etc. Y la suspensión???

     

    Porque a ver si va a ser competition sline y no sé qué más y la suspensión sigue siendo la que nos colaron a los de sport edition.

    Hola Yago, una pregunta que faros son los más afilados?

    me parecen los mismos que tengo yo, son los mismos matrix según veo, y a ver como son los parachoques sin los radares que lo mismo hay mas diferencia.

    un saludo

     

  12. hace 4 horas, Xarro dijo:

    Muchas gracias por la info y Enhorabuena por ese carrazo, a disfrutarlo! Saludos!

    El alerón ese no es original, se nota mucho pues el original acopla perfecto este se ven los bordes muy remarcados, yo he visto varios y el original y si tuviera que ponerlo sería el original. Los piratas no quedan mal pero no es lo mismo, para mi gusto eso por delante.

  13. hace 3 horas, Sergiogh dijo:

    Tienes toda la razón en lo que dices y seguramente que teniendo las ruedas en la mano y poderlo valorar de forma real llegaríamos a la misma conclusión. Mi argumento parte de unas cubiertas con un 70% de vida útil y con fecha reciente de fabricación, de esta manera no tendría que permutar las ruedas nunca y cambiaria las 4 juntas. Si por el contrario me encuentro con una cubierta con menos de 5mm de dibujo y con fecha de fabricación superior a 3 años, entonces las pondría delante. Las cubiertas tienden a coger vicios y es posible que sin estar escalonadas, te trasmitan vibraciones y malas sensaciones al ponerlas en el tren delantero. 

     

    Con el escenario que tu planteas, me suscribo a tu argumento pero si los neumáticos están como yo imagino ( por Km y tiempo) creo que es mas lógico lo que yo planteo, pero eso seria verlos y manosearlos un poco, saber desgastes, defectos, dibujo, pinchazos, etc...

     

     

     

     

    Este argumento también te lo compro yo, sería cuestión de ver los neumáticos desde luego, yo siempre me refiero en el caso de que el desgaste sea lo más correcto posible.

    Yo he tendido reventón en la delantera por desgracia y malamente me hice con el control del coche, pero malamente, si me llega a reventar atrás, hoy no sé si estaría dándote la vara, jeje.