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elfonta23

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About elfonta23

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    Hombre
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  • Coche
    Audi A4 b9 2.0 tdi Sline S-tronic 190cv.

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  1. Pues yo las referencias que tengo ponen diferentes inyectores como dice el compañero, eso y las características de los inyectores que indican diferentes presiones de soplado. Lo del turbo y los frenos es correcto. Y que trae la selección de modos de conducción y alguna pijadilla más creo.
  2. El reventón detrás sería a muy poca velocidad, ya te lo digo por experiencias también, y varios cursos de conducción segura, y yo soy de nuevas detrás siempre, siempre! Para una vez que tiene razón la dgt jajaja
  3. Suscribo tus palabras al 100 por 100, todo, las nuevas al trasero.
  4. El consumo de aceite depende mucho del tipo de conducción también, de si se va a muchas revoluciones, viajes largos, temperaturas, etc. Y todos los motores consumen algo de aceite, pero dependiendo del uso será más o menos acusado. Si haces mucho viaje por carreteras sinuosas y a mucho ritmo, el consumo de aceite será algo mayor por ejemplo que si hace viajes cortos de autovía y a poca velocidad por poner un ejemplo. A mi en el cambio. Me empezó a consumir en los últimos 5000 km por que le di mucha caña en montañas, antes ni pizca, al hacerle poca autovía y a ritmos normales.
  5. La suspensión deportiva yo la llevo, aunque sea berlina, pero está no es nada dura y aporta mayor seguridad al paso en curva, aunque sea poco, pero ayuda y no es nada nada pero nada dura ni incómoda. La del modelo anterior si lo era.
  6. Gracias compañero lo mismo que a choto te digo. Así da gusto.
  7. Mil gracias compañero, es que últimamente ando pilladisimo de tiempo por problemas familiares y de salud, y no había tenido tiempo de mirarlo, muchísimas gracias.
  8. Como hacéis para enviar los radares al coche? Es que son muchas paginas y ando pillado de tiempo antes de que hecheis la bronca por vago. Es por falta de tiempo. Gracias
  9. Conozco más casos del motor n47 en bmw y asumen en la mayoría la vería por que es un defecto de fabricación, en mi familia pasó una avería en un 530 en su día y también fue rotura de cadena con todas las revisiones y le costó dios y ayuda que le redujeran el porcentaje, ósea que no confundamos avería generalizada conocida por la marca a trato especial. Con los famosos bkd conozco muchos casos en los que sólo asumían un porcentaje hasta que se masificó la avería, a partir de ahí, el grupo vag empezó a asumir la mayoría de la factura.
  10. Tienes derecho a 5 actualizaciones siempre y cuando sea el navegador plus, además son correlativas, ósea no puedes actualizar una por año, son todas las que salen desde que lo compras hasta llegar al total de 5. En el normal como mucho es 1, según me suena pero este no puedo afirmarlo, ahora como mucho una.
  11. Yo tengo la suspensión deportiva sport, y la verdad que la imagen mejora, en cuanto al confort yo la noto cómoda, nada que ver con la dureza de añtaño en las deportivas, yo desde luego encantado.
  12. Compañero es software, no por hardware, mira los equipos informáticos como actualizan los sistemas operativos, lo que pasa que no quieren, no por costes, es más tengo un gps de gramos con 10 u 11 años que sigo actualizando gratis. No es normal que te vendan la vanguardia de la técnica con el fabuloso virtual copkit y luego no puedas ver por ejemplo los mapas de iOS androide, salga una brújula cutre. Ya solo por eso tenían que dar soporte de por vida al coche por el hecho de vender el vc. 200 euros por actualización. Había que poner una reclamación conjunta como afectados, si tuviera un precio más bajo pues todavía o que liberaran las pantallas para poner los de iOS/android.
  13. Pues bueno compañeros, ahora viendo la presentación del nuevo q3 he visto que han cambiado el motor de navegación por la cartografía de here, con imágenes satélite también. Lo cachondo viene en que el presentador del vídeo dice que esta cartografía va a tener actualizaciones gratuitas de por vida o garantizadas hasta 5 años de que pierda soporte la navegación, pero gratuitas. Habia que estudiar poner una queja conjunta o una plataforma a Audi a ver si rascamos algo, por que a mi por lo menos me parece un desagravio en comparacion con el esos clientes, no sé qué os parece el tema. Lo mismo se me ha ido la pinza igual que para pedir una actualización del software que ya deberían hacer en cada revisión, leñe que se actualize como los móviles. Un saludo de un ilusionado jajaja
  14. Por consumo y kilómetros y mantenimiento el 2.0, por suavidad de funcionamiento y sonido el 3.0. Te dejo como estabas prácticamente, yo tengo el 190 por consumo, y mantenimiento, si eso te diera igual, el 3.0 de cabeza pero tiene más kilómetros aunque la mecánica está menos apretada. ya nos irás contando.
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