irisnuma

Puede haber una avería física pero en muchas ocasiones es un puro problema de ajuste de los servomotores de las trampillas del clima. se puede hacer con vagcom, sirve entre otras cosas para que reconozca los finales de carrera de las trampillas del climatizador. [select] [08 - Heating/Air Conditioning] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] The basic setting takes approximately 40 seconds. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Gracias, en cuanto pueda lo hago. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Ya lo he hecho, y suena menos, no hace tan fuerte el clack,clack. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias, visto así, parece fácil . La llave que usa, es la que viene en el hueco de herramientas¿no? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya he comprado las mismas que las de Calandracas, el comenta que son originales.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Gracias, voy a ver si veo algún manual de cómo hacerlo, que soy un paquete. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola Calandracas, me voy a animar a cambiar las bombillas yo también , lo que no se si son compatibles con los a4 b8 del 2008, que me pone que son de 4300. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Puede haber una avería física pero en muchas ocasiones es un puro problema de ajuste de los servomotores de las trampillas del clima. se puede hacer con vagcom, sirve entre otras cosas para que reconozca los finales de carrera de las trampillas del climatizador. [select] [08 - Heating/Air Conditioning] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] Activate the Basic Setting. [ON/OFF/Next] The basic setting takes approximately 40 seconds. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Gracias, en cuanto pueda lo hago. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

eso esta pidiendo un ajuste básico del climatizador. Una pregunta.. ¿El que te lo dijo en el conce era "un enterao de por allí" o era el oficial eléctrico? A mí me pasa lo mismo hace tiempo y no le he dado importancia , pero por curiosidad, como se hace un ajuste básico ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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ACC 224kbps va ok, los que he probado . Los de 256 no lee. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya he visto otro post tuyo, que habláis sobre el tema formato. Probaré acc, a ver si noto diferencia con mp3 320kbps. Gracias por la info. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mí me han montado un equipo parecido a lo tuyo en mi AVANT, la pena ha sido el subwofer, que no he podido mejorar el original, ya que necesito todo el maletero y el instalador sufría cuando le decía que en el maletero noooo, jaja. El caso es que suena muy bien cuando pongo CD, pero el MP3, da pena. Antes no notaba tanta diferencia, tenía de serie el Sound System. Que formatos usáis de audio , que sean sin tanta compresión y los pueda leer mi concert? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muchísimas gracias merlyn, todavía sigo con el fallo, el cual desaparece cuando apretó el embrague enérgicamente hasta el fondo . El único miedo que tengo , es que pare el coche con ese fallo, porque luego cuesta arrancarle un huevo. Si a ti también te desaparecía al presionar enérgicamente el embrague, lo llevaré a taller a que me hagan lo que muy bien has explicado , porque yo ni medios ni tiempo. Muchas gracias de nuevo. Pd. Tenemos mismos motor y año coche. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si tienes techo, puede ser la causa, a mí me pasó . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Jajajaja pues si, cuando te canses de las que tienes me avisa[emoji12] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya he hecho el pedido. Supongo que tendré que hacer algún agujero para poder acceder a las anillas del maletero, las que están en el piso, porque las superiores parece que quedan a la vista, igual que las luces del maletero .... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Yo he cambiado hace un mes . He puesto MICHELIN Pilot Sport 3 245/45 17 99Y a 172€ cada rueda, incluido montaje y equilibrado. Antes tenía las Michelin HP, y ni punto de comparación , aunque seguro que me duran menos,jeje. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Entonces valen más o menos lo mismo pero son de 4300 ... Vale, gracias. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mí también me acojona el embrague en general. Tengo el sensor de este , que me da fallos, y como pille que apago el coche, con la luz parpadeando, luego no hay quien la arranque a la primera , cuesta un huevo, tengo que pisar el embrague que saco el pie por el suelo. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y por curiosidad , ¿alguien sabe lo que valen en repuestos Audi? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo mismo que a vosotros , tengo que pisar a fondo el embrague con energía para arrancar . A mí sí me sale fallo en el cuadro , luz de calentadores parpadeando . Hasta que no desaparece la luz, no arranca. Ruido pero no arranca y el Vag me sale un error. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Y son en funcionamiento iguales a los originales?...intermitentes , frenos, marcha atrás ... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Ya he conseguido pasar el VAGCOM cuando no la luz está parpadeando. He buscado por la red y no sé que puede ser. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mucha gracias Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Punto 4, no llevo navegador, me suena por los altavoces melodía móvil . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk