fitille

Podrian ser los tubos del líquido, pero es raro... Lo que es seguro es que si pierde líquido no va a ser culpa del ESP, es como decir que es culpa de la centralita, vamos... El bombin es el mecanismo que transmite la presión del circuito a las pastillas, es donde estas van alojadas, lo normal sería que te lo hayan comprobado, pero... S2

Es una ganga, no ves que es un clasico... S2

vaya parece que estan jugando a la ruleta rusa" cambiando piezas sin saber porque.... a ver si cuela" y frena correctamente, ya que estan.... que cambien tb. las pinzas de freno es indignante, como es posible que no sepan arreglar el problema, y quien paga las consecuencias somos los sufridos clientes... Exacto es que igual es un maldito bombin y están cambiando toda la electrónica...

Vaya nachoa4, me suena el tema, creo que los dos estuvimos escribiendo allí... Por cierto lo de los agujeros, estaba convencido que eran de rosca y además el comercial me dijo que así era, no tenia en mente que eran unos "amagos", lo comprobaré... S2 Por lo menos en el mio son unos rebajes hundidos que son para marcar la posición de las mismas, en el A3 venian unas marcas por el marco de la puerta y en las ventanas traseras (en el de 2 puertas), al abrirlas también se veian las dos marcas para colocarlas. Salu2 Yo me refiero a los agujeros practicados en las mismas barras laterales del SB, por el lado interior de cada una de ellas... S2

¿Pierde liquido y cambian la unidad ESP? Creo que se me escapa algo... Lo del servo lo entiendo mas... S2

Vaya nachoa4, me suena el tema, creo que los dos estuvimos escribiendo allí... Por cierto lo de los agujeros, estaba convencido que eran de rosca y además el comercial me dijo que así era, no tenia en mente que eran unos "amagos", lo comprobaré... S2

Podria ser un silentblock... S2

Por esa regla de tres Brad Pitt o David Beckan, para mear siempre utilizan pinzas.... :clap1: Eso espero, porque si además de ser guaperas, estar megaforrados y ser superfamosos, encima tienen un superpichón... apaga y vamonos, la vida no puede ser tan injusta :clap1: Pero y si no la tiene, se pone una prótesis o alquila el superpichón, que con ese poder adquisitivo, milagros se pueden hacer... S2

Exacto!

jod**, que mal rollo...

Eso, eso, animale que seguro que está contento... jorgesportback: esperemos que te lo solucionen, supongo que todavia tienes garantia... S2

Sí, señor Pero también es adecuada para los sin filtro. A mi me va genial, es CARA, MUY CARA, pero mi pitufín se merece lo mejor Y como la mano de obra me sale gratis , pues a aprovechar. Saludos Lo preguntaba porque haces el cambio cada 15000 y siendo longlife no le veo la ventaja... S2

No creo que valgan para el SB y el A4, las barras laterales son distintas, en el SB deben ir fijadas con unos tornillos en unos agujeros para tal efecto, miemtras que en el A4 creo que va con unas mordazas... S2

¿Repsol Elite 5w-30 no es longlife, verdad?

Vaya esto si que es entrar bien, socio a la primera... Bienvenido :clap1: buena máquina, es el de 140 o el de 170? S2

Ya lo dicen que el 1.9 bebe menos...

Si yo me lo pongo siempre, pero cada mañana cuando dejo al niño en la guarderia a 500 metros de casa, un poco coñazo si que es... S2

Jejeje, pues ya me ha tocado el maldito artefacto pintado en el FIS... Ayer a las 22:00 de regreso a casa con 11200 KM, vaya coñazo... ya me ves a las 24:00 dandole de beber aceite y de paso dandole vidilla a la pegatina del KIT ASI... Pues nada, para los que no lo hayan visto, que no les sorprenda el dibujito del aceite... Y a partir de ahora a esperar a esos animales dándome luces y gritando como energumenos... S2

Pues yo ya lo e puesto Te digo donde pormi parte a queda muy bien... Una la e puesto al lado de las siglas A3 y la otra la e puesto en el lateral izquierdo debajo del intermitente, como si tuviera siglas como el s3 jejeje... Un saludo!! Si, todo eso está muy bien pero...... poned fotoooooss (en el post que está abierto para ello) Para eso tengo que llamar ala novia para que me las pase de mi camara al ordenador que pa eso soy muy torpe Un saludo Bueno, bueno, yo ya lo he puesto, donde? Pues la solución: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7996&st=105 Carmelo: espero que sea aquí donde te refieres... S2

Pero.... Ya te has ido o sigues leyendonos? Venga, pulsa el boton "responder" una vez mas...

ESTABA TRABAJANDO y he pensado, solo dura un minuto? pues a mí me da la sensación que dura una eternidad... S2

:drool: pero si estoy currando :clap1: :cry2: Viva la multitarea... :clap1:

Ya nos contarás que leches tiene tu coche, con lo del embrague estoy muy intrigado... :cry2: S2

Pues nada, me alegro que al final se haya solucionado todo, sin daños personales que es lo importante... A disfrutar del coche y de ASI... :cry2: S2

Si que se puede, hay algo de una caja no se donde, que se puede desconectar, el problema es que al lado hay el conector del airbag y li lo tocas la cagas... :drool: De todos modos si tienes buen rollete con un concesionario, me parece que te lo quitan. Yo lo probaré la próxima vez que deba ir... S2