carlosA5

Pues también he pensado yo eso de la procedencia. Por si los chasis se identifican al país original y que no hagan la chamba esta por qué al final Audi lo sabe. Efectivamente. El mío es 9.5 y el A4 de mi colega igual... A ver si alguno más nos aclara esto. Gracias.

Flipo... Por qué a ti te salen esos precios y a mí y a otro colega otros?...

Hola. Para quién le interese hoy han mandado un código. Holidays15. Te hacen el 15% (del 2 al 8 de junio) y vale para Alemania. Pero lo que comenté.. que ya apenas hay diferencia entre España y Alemania.... Que cab***es.

Pues mira.. nada de nada. Acabo de entrar otra vez y lo mismo.

Joer, Pero donde veis ese precio?.. por qué yo acabo de entrar y mirar que precios salen, (en la captura de pantalla de arriba) y otro colega lo mismo.. incluso algo más caro que antes, que solía haber un 25% de diferencia de Alemania aquí y ahora poco más del 10. Respecto a si merece la pena o no.. todos tenemos una opinión. Yo también tengo tomtom por 20€ al año y va muy bien.. pero no es objeto del post.

Compi. ¿Donde te sale ese precio?.. Es mas.. se han aproximado a los de España. 179 aquí y 159 en Alemania.

Muy guapo compi. Solo discrepo en lo de que está muy bien aislado.. no es su fuerte precisamente.. je je Yo el móvil si no quiero cargarlo lo pongo de lado en el lateral derecho en el lado estrecho, ya que el apoya brazos no va abajo del todo. Que lo disfrutes con salud.

Correcto. Te salen los puntitos la primera vez y sobre estos ya pasas al menú de las aplicaciones.

Bueno.. Discrepo. Por que la diferencia de precio hará que no compres lo que te guste.. Solo lo que puedas... Ja ja. Entre un A5 y un A7 hay y habrá un estatus económico bien difetente a la hora de compra nuevo. Y por otra parte, y principalmente, la gama A6 A7 hará lo mismo que el A4 A5. Desparece la berlina A6, y el A7 sportback. También se fusionan quedando un A7 Avant y pseudo sportback la berlina, y en este es probable que si dejen el allroad también como tercera versión. El A7 concepto actual ya hace tiempo que dijo audi que era uno de los que desaparecía antes seguro.

No, no habrá ni coupe ni cabrio. Y allroad. Al volante añadiría el exceso de pantallas pegadas al salpicadero, las piñas de las puertas capacitivas, la ausencia de ruletas o mandos para el clima teniendo que toquetear la pantalla en marcha con lo difícil que es... Y sobre el exceso de multimedia.. Pues cosas que pasado el plazo gratis de licencia, la mitad de las cosas inútiles, o más bien que no aportan michoy a precios desorbitados. Y a ver que empiezan a meter con las funciones ondemand.... Más a pagar. La pérdida de ventanillas sin marco es una seña del A5.. Pero esto realmente no es un A5, es la nueva berlina de Audi.. Sin más. Al final los marcos en ventanillas mejoran aislamiento acustico y te quitan problemas con la entrada de gotas de lluvia al bajar las ventanas o abrir las puertas.

Que yo sepa no pasa por DA. nunca lo he visto. Todos son eco mild hybrid ya, no?.. Por lo menos ya en el restyling A5 como el mio desde enero 2020. El pinto muero inteligente pasa de D7, 6,etc a solo D, jamás me ha puestp eso que dices de DA. Lo de apagarse el motor es el mildhybrid, que es otra cosa difetente al punto muerto inteligente. Apaga el motor y te sale en verde el símbolo del estar stop como dices, un corto período de tiempo y en determinadas circunstancias y solo funciona si llevas el starstop conectado. El tuyo no es etiqueta eco mild hybrid?.

Pero y lo de que no te salga en el mmi la opción de quitarlo como a todo el mundo?.. Eso es otra cosa extraña que te deberían de revisar. Igual te tienen que actualizar algún firmware o algo así..

Oye, y cuando te pase has probado a accionar una leva, o la palanca a S o a manual? A ver si te engrana alguna. Por que no te quedes pillado en punto muerto...

Los iconos principales verticales de la izquierda son editables. Cualquier función la mantienes pulsada y la arrastras a la barra y te la pone ahí. Como los iconos de tu móvil. Yo por ejemplo en la de medios que no lo uso tengo la de Android auto que la uso más. A mi me sigue extrañando que no tengas eso... Me da que no has mirado bien. Si me acuerdo mañana te digo toda la ruta de donde está.

Pues que si tienes un problema. Yo lo llevo activado y jamas me ha pasado eso en más de 4 años. Al pisar el freno o el acelerador vuelve a la marcha instantáneamente. Evidentemente tienes una avería en eso. Y lo que te han dicho, eso lo puedes desconectar en el mmi. Saludos.

Si. Por eso puse lo de "estos días"... De todas formas no a todos les llegan estos email, a mi no me ha llegado y a un colega si. Luego te llegan otros de otras bobadas. AUDI..

Que sepáis que estos días hay un código de descuento que es SPRING20 que te hace un 20% de descuento. Y por la alemana se queda el conect en 31€ y navegación en 123€. De nada

Madre mía José A. Escalofriante... El problema que veo yo, es que el servicio postventa de Audi es una m****. Quitando cambiar tornillos o tuercas no da para mucho más en la mayoría de los conces, y ahí se acaba.. No hay más allá del conce. Ahí acaba la marca. El problema que veo yo es que el suceso que te ha ocurrido es algo que tu expones y que no se puede demostrar.. No se puede saber si realemte si había algún obstáculo. Por su puesto yo creo tu palabra, pero poco que reclamar veo. Y ahora después de un siniestro.. Más motivo para justificar cualquier fallo que se vea, si es que quieren mirar o saben que mirar.. Que es lo más probable. Piensa que afortunadamente estas sano y ya que el coche era nuevo que te abone el seguro el importe y busca otra marca y modelo. Encima el pobre que venía detrás se comerá el siniestro ya que siempre una compañía alegra lo de mantener la distancia de seguridad que te permita una detención segura como dice el reglamento y así se ponen en los atestados. Una pena compañero. Ánimo y suerte.

Pues ando estos días por Italia y tengo un a3sline de alquiler y lleva la radio digital y hay mogollón de emisoras en radio digital y si se oye mejor la musica. Lo único que noto es que pasan del todo a la nada en cuanto a calidad de recepción. O se oye bien o no se oye nada. Una pena que en España vayamos a la cola de todo excepto pagar impuestos....

Puedes poner el enlace a ese post? A mi desde mi sesión me solo me sale mes y año a precios de oro. Gracias.

Poderse se puede. Pero te saldrá por una pasta. Yo en el 2014 lo hice en mi anterior A5. Eran sensores, una centralita, la botonera y la activación. En total me salió en su día por unos 800€ y encima me toco un chapuzas sin mucha idea. Los compré a través de stagemotion, están en Palencia y te derivan a instaladores suyos. Mira a ver si siguen estando... Y tienes ya uno donde preguntar. Saludos.

Habéis hecho la encuesta?.. Ha llegsod una encuesta vía Mail y va de eso. Si la tienes, no.. Usas los servicios, que te parecen, y por qué no los has renovado, si usas otras apps de navegación... Y ahí te deja decir de los precios, cuanto pagarías tu, etc.. Es bueno hacerla para que vean lo que pensamos casi todos que 200€ al año es un timazo. Yo les he puesto que 50€ por mapas y 25€ conect al año ya está bien pagado para lo malo que es y el uso que le doy.

En la web de Audi, en accesorios están. Yo las llevo siempre en todos. Las de adelante muy bien ya que se fijan con el clip y no se mueven aunque por la parte de abajo llevan unos picos que cuando las quitan dejan la moqueta del piso con las marcas de los picos. Las traseras una kk ya que no llevan para fijar.. Y si llevas niños al final acaban arrastrandolas hacia delante siempre. 72€ las delanteras y 53€ las traseras. https://audi-shop.com/es/es/c/confort-y-proteccion/alfombrillas/197261321/

Los dias de niebla mejor quitarlos se ve peor que con las cortas, es lógico, también el sensor ve peor las luces de los otros vehículos y es más impreciso. Con los camiones, en autovía si hay guardarrail alto o la típica fila de vegetación y el coche no ve sus faros slgue en largas y tu haz les entra en la cabina que va por encima del guardarrail o la vegetacion.

Hola. A mi no me parece el mismo ruido que yo.. El tuyo si parece como de algo suelto. Por otra parte el mio se escuchaba siempre. Incluso a poca velocidad pero hay que ser fino. Y ya te digo que haciendo un leve toque al volante para cambiar la inercia del coche esa décima de segundo desaparece. En tu caso si cuando fuiste al taller no lo hizo, es otra cosa. El mio lo hace siempre pero me da la impresión de que con calor suena más que ahora que hace frío. Los servicios oficiales casi todos pasan de mirar estas cosas no les genera dinero y solo trabajo y responsabilidad. Lo negarán siempre hasta que te aburras tu. Tampoco Audi hace por ponérselo fácil ya que es el primero en ponerles trabas a cambiar una pieza para probar. Solo cambian cosas rotas.. Suerte y pelea.