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Ok muchas gracias a todos por vuestros comentarios, si alguno lo ha pintado en Madrid, me podría decir el taller y un número de teléfono para llamarles?? Esta claro que el tio que me ha pedido 500 euros, y puede esperar a que pique otro....

ok muchas gracias (lo que se aprende aquí), yo estoy acostumbrado a que me digan, huyy por este rayaazo te tenemos que pintar toda la puerta ( y se quedan tan anchos). Acabo de hablar por teléfono con un taller amigo de un amigo, y me han dicho que lo tienen que ver antes de darme un presupuesto. La raya que tiene es la típica de una llave, es bastante lineal (menudo artista el tío que la hizo), y tiene un surco no muy profundo pese a que se ve claramente una linea blanca.

Ok entendido, tengo claro que 500 euros es un robo (gracias a todos). Ahora está el tema de las pintura. Os cuento mi comedura de coco con este tema. Mi coche siempre lo he tenido en garage y aunque tenga 5 años, siempre que lo saco del tunel de lavado me sigue impresionando el color brillante que todavía conserva (y no es porque esté mojado). Ahora bien, me podeis aconsejar como va esto de las pinturas??? es decir como me puedo asegurar de que queda igual que nuevo ?? Tuve una mala experiencia hace unos años con otro coche que me pintaron entero, y siempre me quede con la impresión de que no había quedado igual que el original.

Ok gracias, tan solo hay que pintar, no hay ni abolladuras ni nada por el estilo. Se trata de la típica ralladura de una llave. Que conste que en Jarmauto (Audi oficial), me querían cobrar 1000 euros por lo mismo, y claro cuando me han dicho 500 euros pues como que me parecía una ganga. Alguien sabe un taller en Madrid de confianza y con mejores precios ? Sinceramente lo que más me preocupa es la pintura que utilicen, claro el tío de los 500 euros me asegura que utilizan las mezclas originales de la casa audi y que el coche me va a quedar nuevo. No se si a 120 euros la pieza la cosa es igual (que supongo que si, por cierto). alguien Madrid ¿??? Si hace falta me voy a Málaga a pasar el finde y por lo que me ahorro me pego un finde en la playa

Hola, como veis este presupuesto ? 500 euros por pintar una puerta y una aleta trasera, es un A4 cabrio del 2004. Es decir se trata de pintar todo un lateral, excepto la aleta delantera.

tengo el mismo coche...y cuando le cambio las pastillas me pasa lo mismo. parece q hay q meterles bastante uso para que el coche frene igual...pisas el freno y da la sensacion de que desliza un poco...pero con el uso notaras que te frena igual..incluso mejor ya que las pastillas son nuevas De todas maneras exale un ojo a las traseras..deben star bien encajadas en su posicion Por cierto tu coche es automatico?? Hola gracias, que conste que ya le he hecho 1200 km, pero bueno seguiré tu consejo y seguiré un par de semanas más a ver que pasa. Mi coche es el 1.8 Turbo con cambio manual. Te animas al cambio por el A5 cabrio en Enero ??? uff con lo de la crisis me imagino que nos harían un descuento del 12% mínimo no??? yo por si acaso ya estoy haciendo números a ver como saldría ...... 1.200 kms en carretera verdad??cuando realmente le das rendimiento a las pastillas es con el uso cotidiano. Ten paciencia...poco a poco notaras que va respondiendo como es debido. De todas maneras no lo dejes muy de lado por si acaso..pero seguramente que sea eso...necesitan que le aprietes un poco y que reaccionen!! jeje y el A5 Cabrio....puffff!!!! no puedo hacer nisiquiera numeros como tu :ranting2: jeje eso si...es precioso cuanto crees que me podrían dar por el coche ? A4 cabrio año 2004 y 91.000 km, cuero, llantas Sline, etc etc regalaría hasta el tom tom je je je dependiendo de lo que me dieran, haría números para el A5 cabrio, pero con la crisis actual no se si tendría comprador.

jo pues eso es que la cosa está mal muy mal, un 12.5% es realmente muy alto.

Y de precios sabes algo ??? Tengo que pintar todo el lateral....

tengo el mismo coche...y cuando le cambio las pastillas me pasa lo mismo. parece q hay q meterles bastante uso para que el coche frene igual...pisas el freno y da la sensacion de que desliza un poco...pero con el uso notaras que te frena igual..incluso mejor ya que las pastillas son nuevas De todas maneras exale un ojo a las traseras..deben star bien encajadas en su posicion Por cierto tu coche es automatico?? Hola gracias, que conste que ya le he hecho 1200 km, pero bueno seguiré tu consejo y seguiré un par de semanas más a ver que pasa. Mi coche es el 1.8 Turbo con cambio manual. Te animas al cambio por el A5 cabrio en Enero ??? uff con lo de la crisis me imagino que nos harían un descuento del 12% mínimo no??? yo por si acaso ya estoy haciendo números a ver como saldría ......

Hola, la semana pasada me cambiaron las pastillas del los frenos (delanteras y traseras) de mi A4 cabrio del 2004 con 90.000 km. y pese a que he hecho un viaje largo de unos 1200 kilométros, sigo notando que no frenan igual que antes. Al principio pensaba que era porque estaban nuevas, pero como ya he dicho, he hecho un viaje largo 1200 kilométros. He visto a simple vista que las pastillas traseras no han quedado encajadas exactamente igual que las delanteras, es como si las hubiera corrido un poco hacia abajo. Pregunta, es todo esto normal ??? Debería ir al taller ya ?? o debería hacer mas km por ciudad que es donde más se utilizan los frenos =???? gracias

En A Coruña?? Pues mucho tuvieron q cambiar porq, a mi me daban solo un 5%... aparte del trato, que no voy a comentar. Saludos. Yo me imagino que no les ha quedado mas remedio que bajarse los pantalones porque no han vendido lo que creian o lo que les pedian. Eso nos beneficia a los compradores. En cuanto al trato te doy la razon, no fue demasiado agradable. Pero bueno, en mi caso lo importante es el precio, ya que yo no vivo en Coruña y por lo tanto no llevare el coche alli a hacer revisiones. Un saludo Aprovecho para meter el dedo en la herida. El trato de Coruña horrible. Mirad en Ferrol el trato es excelente y si les interesa llegan como todos. Yo no tengo ningúna relación con ellos a parte de la comercial pero su trato y su buen hacer es tan bueno que es el tercer coche que compramos este año. En el último ya ni miramos en Coruña, sabiamos que para que nos tratasen mal y al final la diferencia ser mínima, no nos molestamos y hablo que el ultimo fue un A8. Un saludo Luis Tai A mi trato excelente en Lugo y Ferrol. Los dos Buenos precios y muy atentos. Saludos. Que descuentos en Lugo y Ferrol ?? 12% en DONDE ????? gracias

Pues venga tío no te hagas de rogar, tu dame los datos y ya te contaré lo que me quieren clavar.

Hola, He probado un TT con cambio automático y con levas en el volante, y he experimentado realmente de que va esto y me ha encantado (parece el Gran turismo de la play 3). Me podeis decir cuanto sale este extra en el A5 ??? antes se llamaba el cambio DSG, no se si esto sigue así o hay un nuevo cambio (perdonar por la ignorancia). Imagino que este cambio lo habrá disponible en todas las motorizaciones diesel y gasolina no ??? gracias

Pues si te parece ROBO lo de las pastillas, te cuento lo que me querían cobrar por la revisión de los 90.000 km: Presupuesto: 1000 Euros Revisión: -cambio de aceite -cambio del filtro de aceite, el filtro del polen y el filtro del aire. - revisión de los líquidos (tiene guasa la cosa) Y NADA MAS !!! Y cuando le digo, osea me cobrais 1000 euros por eso ???? en fin a mi me parece que los talleres oficiales de Audi, están hechos solo para llevar las revisiones de los coches de flota (renting y demás), que les importa tres narices si pagan 300 euros o 1000 euros. Ir a un taller oficial Audi a nivel particular, es un ROBO !! y ahora es cuestión de el que se quiera dejar robar o no. Yo por mi parte ni de coña.

Mi coche es un A5 cabrio año 2003. Me han rellenado el liquido y esta tarde ya no hacía ruido, pero está claro que pierde líquido. sera un A4 cabrio no? :ranting2: CIERTO es un A4 cabrio, es que estaba viendo las fotos espía del A5 cabrio, y se me fue la cabeza.

Mi coche es un A5 cabrio año 2003. Me han rellenado el liquido y esta tarde ya no hacía ruido, pero está claro que pierde líquido.

YO he leido que el A5 cabrio (no S5) saldrá en Enero.

Hola, alguien ha tenido esta avería ??? Resulta que me han dicho en el taller que el tubo del liquido de la dirección asistida tiene una pérdida. Alguien ha sustituído este tubo alguna vez ???

Hola, Ahora necesito pintar un lateral de mi A4 cabrio para ya dejarlo nuevo. En Audi me clavan unos 900-1000 Euros (unos 300 y pico euros por cada una de las 3 partes del lateral) , ya les he dado las gracias, PERO no gracias. Alguien sabe un buen taller, donde pueda pedir presupuesto aquí en Madrid ??? Alguien me podría decir si al final habría diferencias en el acabado ??? la verdad soy un poco maniatico con el brillo de la pintura y no me gustaría meter la pata Gracias

En A Coruña?? Pues mucho tuvieron q cambiar porq, a mi me daban solo un 5%... aparte del trato, que no voy a comentar. Saludos. Yo me imagino que no les ha quedado mas remedio que bajarse los pantalones porque no han vendido lo que creian o lo que les pedian. Eso nos beneficia a los compradores. En cuanto al trato te doy la razon, no fue demasiado agradable. Pero bueno, en mi caso lo importante es el precio, ya que yo no vivo en Coruña y por lo tanto no llevare el coche alli a hacer revisiones. Un saludo No hay mas que leer la prensa economica, esta claro que no saben donde meter los coches que fabrican. No se como será la producción del A5 cabrio (supongo que ya habrán empezado si pretenden lanzarlo en Enero), pero está claro que necesitarán continuar con la politica de descuentos en Enero si no quieren que se lo coman. Leyendo los descuentos que habeis puesto ahí arriba, yo pretendo empezar pidiendo un 10% y si me lo dan, me iré con el papellito a otro concesionario pidiendoles un 11% y a ver que pasa. Esto fue lo que hice cuando compre el A4 cabrio y me funcionó. En aquellos tiempos (hace 5 años) llegar a un 8% de descuento era una proeza (por lo menos en mi caso).

Bueno ¿Y? Te han dicho algo ya? PUES SI !! parece que no ha habido daños mayores, tan solo me he cargado la bomba de aceite y parece ser que el resto del motor esta intacto. La broma me sale por solo 600 euros de nada (teniendo en cuenta que contaba con el doble o triple). Os cuento Me han cambiado la bomba de aceite, filtro de aceite y me han puesto aceite nuevo long life (obviamente). Todo con mano de obra por 600 euros. Que os parece el precio ?? Por cierto, me han dado presupuesto para cambiar las pastillas del freno por 350 euros mano de obra incluida, he preguntado en un taller y me lo hacen por 170 euros (en fin), ya les he dicho a los de audi que ni se les ocurra tocarme las pastillas (creo que ya estaban a puntito de cambiarmelas).

con un 11.5% encargaría el A5 cabrio ahora mismo. hoy he visto una foto real robada (eso creo) del nuevo A5 cabrio en color blanco, a primera vista no vayais a pensar que me ha gustado mucho la verdad. os dejo el link para que lo veais: http://www.motorpasion.com/tag/audi+a5 Eperaremos a Enero a ver como es en realidad.

Muchas gracias, osea que a poco que apriete un 10% debería ser lo mínimo, no?? el 2009 se prevee mucho más duro a efectos de venta de coches. Creeis que es una buena referencia sumarle 2000 euros al precio base actual del A5, para obtener el precio base del A5 Cabrio ??

Hola, Me gustaría que me indicaseis que tipo de descuento os están haciendo por la compra del A5 ?? Tengo en mente el Cabrio que saldrá en Enero y me gustaría saber como se están portando los concesionarios a la hora de dar descuentos, especialmente tal y como está la situación económica. muchas gracias (A mi me había hecho un 8% hace 5 años en mi A4 cabrio).

Yo creo que algo más por tema que de serie vendrá algo más "vestido" que un A5 de serie. Me han dicho en el concesionario que calcule 2000 euros mas que el actual A5 cerrado a igualdad de equipamiento. SI un A5 1.8 sale por 36.000 (pelado), el cabrio me saldría por 38.000 (pelado). Mi A4 cabrio me habian hecho un descuento del 9%, imagino que con la crisis actual me harán un 10 % facil ???? es una suposición. Osea que un A5 cabrio pelado (1.8 FSI) por 38.000 Euros podía salir por menos de 35.000 euros facilmente. Bueno al final me saldria más barato que el A4 cabrio que me compre en el 2003 (cargado de extras eso si). Me han dicho también que si quiero vender mi A4 cabrio actual, que lo haga antes de que acabe el año, es decir antes de que salga el A5 cabrio, ya que si no podría perder entre un 10% y un 15% del valor actual. Ragtop tio, 2 cosas: 1. 20.000 euros por tu coche fue un regalo. 2. Cambiarte al A4 avant después de tener el cabrio, me parece un sacrilegio !!!! (supongo que tendrás familia, hijos, perros y gatos, pero aún así...............)